轰炸机联合巡航背后，是两国预警机的“全程保障”_风闻

最近的军事新闻真的多到爆炸，施佬作为只有两只手能打字的一般地球人，也只能慢慢的逐一胡诌这些事情，相对新闻事件的拖延多少也就避免不了。比如这中俄联合巡航的事情，到今天已经过去3天了。

▲ 轰-6K被日本自卫队拍到什么的事情……现在已经是家常便饭了

中俄空军的轰炸机首次组织联合空中战略巡航的消息先是7月23日由日韩两国作为拦截方分别通报，随后由俄方证实，最后在7月24日获得中国国防部的确认。外界已经无需猜测中俄之间的默契是否有事前规划。

▲ 韩国政府和媒体在这次事件中也表现得尤为激动，倒也是做了不少功课

正如中国国防部所说，这次联合巡航对于深化和发展中俄新时代全面战略协作伙伴关系，进一步提升中俄两军战略协作水平和联合行动能力，共同维护全球战略稳定都有着积极意义。不过相比这次中俄两军贯穿东海和日本海的巡航行动本身的顺利执行而言，对其进行拦截、伴随和监视的日韩两国空中力量倒是和俄罗斯方面产生了不少争议。原因就在于俄军的一架A-50预警机在飞行期间在两度闯入了独岛（日本称竹岛）周围的领空。

▲ 日方提出的A-50进入竹岛（韩国称独岛）周围领空的航迹图

日韩两国围绕独岛（竹岛）的领土争端由来已久，且至今两国都没有就此松口，俄军飞机进入领空在理论上就是一次性惹恼了两个国家。而考虑到日韩两国围绕贸易摩擦产生的争吵和两国武装力量之间去年年底围绕火控雷达照射事件互相指责的影响，两国在共同指责俄罗斯的同时，还暗地里在为岛屿和其附属领空的归属较劲。

▲ 两国两军的关系在最近一年以来都不怎么友善，以至于面对“共同威胁”态度也有点诡异

韩国国防部就十分积极地与俄罗斯政府进行交涉，对于俄罗斯先以“设备失灵”为名义搪塞，后来干脆否认侵入领空的表态表达不满，并且提供了当时韩军KF-16战机发射热诱导弹的照片和雷达影像、KF-16和F-15K拍摄的数字视频录像，以及雷达捕捉到的A-50航迹、战机飞行员示警射击录音等证据，试图让俄罗斯承认本国飞机侵入了“韩国的”领空。

▲ 不过俄方自己公布的轨迹里是完全不承认这一情况的

不过从俄罗斯国防部7月23日公布的有关此次联合空中战略巡航的相关情况介绍看，这次“入侵领空”事件的当事方不管是日本还是韩国，从俄罗斯预警机的运动轨迹来看，倒是颇有一些值得推敲的地方。

▲ 日方公布的中俄轰炸机航迹图，注意钓鱼岛在地图里被悄悄地“窃取”了

按照日本航空自卫队观测的情况，解放军参与联合巡航的两架轰-6K是从济州岛以南的东海空域自西向东穿越对马海峡的，这一点与俄罗斯方面公布的解放军轰炸机飞行方向一致。而俄方消息同时披露，在轰-6K飞跃长三角上空进入东海的同时，中国空军的一架空警-2000预警机也已经部署到上海东北方向海面上空，按照空警-2000预警机雷达的探测距离，该机在这个阵位上可以基本掌握对马海峡以西空域的空情，为巡航行动提供信息支援；同时还有4架解放军歼击机在杭州湾上空巡逻待命，随时准备应对各种突发情况。

▲ 俄方公布的中方预警机和战斗机的活动位置，和我军一贯的预警机阵地配置相符

俄罗斯方面，根据事前的计划，俄军在符拉迪沃斯托克东南方向海面上空也部署了一架A-50预警机，为俄方两架图-95战略轰炸机的行动以及两军轰炸机在朝鲜半岛以东洋面上空的行动提供信息保障。

▲ 在中俄轰炸机汇合地点北面，有俄罗斯预警机的活动区域

不过从实际行动来看，俄军的A-50预警机在中俄两军的轰炸机汇合编队并南下开展联合巡航之际，并未继续维持原阵位，而是伴随中俄轰炸机编队南下，并且向西飞入韩国防空识别区，并且在向西南方向飞行和返航的过程中两次接近（日韩则认为侵入）了独岛（竹岛）所辖的领空。

▲ 如果A-50不前出支援的话，也不会被自卫队拍摄到

A-50预警机南下的主要目的自然是为了保持对中俄轰炸机编队的跟踪，并为编队穿越对马海峡上空继续南下以前提供周围空情的保障活动，但日本海上空可以机动的空间并不算小，A-50最后却偏偏挑着独岛（竹岛）边上的空域毫不犹豫的扎了进去，这搞事情的心态也是很明显了。当然，这次巡航中中俄都没有战斗机伴随预警机和轰炸机深入海上，因此对于日韩战斗机的跟踪拍摄自然也没有什么拦阻的意愿，要是像上回中国空军进入日本海行动时那样还带上歼击机的话，那么一次巡航背后的故事，怕是更加丰富了。

▲ 毕竟如果有歼击机的话，空拍照片会更好看是肯定的

实际上中俄两国空军都具备组织包括歼击机、轰炸机、预警机、电子战机以及空中加油机组成多个空中机群编队，在远海上空开展复杂作战任务实兵演练的能力，且两国空军都有在东海和日本海上空组织类似巡航任务的实践经验。这次联合巡航之所以选择只出动轰炸机，并只使用预警机进行保障支援，很大程度上可能还是出于首次联合巡航简化其他变量，优先保障两军之间的协同沟通，确保巡航顺利实施的考虑。

▲ 凡事都从易到难比较合理嘛……

比起中俄两国此前举行的联合军事演习，两军远程航空兵部队的联合巡航虽然仅有实兵没有实弹，两军的轰炸机在行动中甚至连挂训弹也没有携带，但联合巡航这样带有更强日常感的行动无疑更能体现两国两军的合作深入水平和持续性。毕竟如果这样的联合巡航进一步持续化和复杂化之后，中俄两军之前各自执行的那种复杂远海空中战役演练的规模和效果都会得到进一步的提升，两军未来执行各种潜在的实际作战任务在实际操作层面可能遇到的障碍也就会更少。毕竟今天两军能一起穿越对马海峡上空，过几年就能协调着针对假想的地方目标发起协同攻击了。

▲ 借用@涡轮喷气蛋 蛋总的一张草图，大概其是这么个意思

这对于日韩这两个在东北亚地区的“当事国”而言自然算不得好消息：自卫队本来靠着老迈的F-15J在东海应对解放军，在日本海应对俄军就不算轻松，这几年随着中俄空中力量的日益活跃也越来越体现出难以招架的疲态，两国这一联合……对自卫队的组织应对能力自然提出了更高的要求；对于韩国空军就更加了，虽然韩军在先进战机引进领域并不比自卫队落后，但韩军的战术素养和水平无疑更加孱弱一些。平日里除了针对朝鲜方向的飞机做出应对外，韩军在与解放军或者俄军的对抗中表现都算不得好，中俄的联合巡航如果经常性地“刺激”一下韩国，没准也会让韩军暴露出更多问题。

▲ 水平一般却颇爱作秀，韩国空军这样也不是一天两天

不过对于中俄两军而言，这样的战略巡航需要协同的内容也算不得少。虽然轰-6K和图-95MS的巡航速度相差不大，但二者在续航里程上的差距仍然相当明显，这无疑对两军的联合巡航路线规划提出了不少的要求和限制，而相对俄罗斯的其他两款战略轰炸机图-160和图-22M3，轰-6K要么是在性能上全方位落后，要么是在飞行速度上明显不足，要进行联合巡航的话，在任务规划上的难度也更大。

▲ 图-22M3什么的，在飞行速度上协同就会成为大问题

对于在远程航空兵和战略空军领域初出茅庐的中国空军而言，联合巡航作为一个观察和学习俄罗斯“老大哥”的绝好机会，对于提升我军战略轰炸机作战能力而言，无疑是大有裨益，相信经过日后两军更多次的联合行动，中国军队也能从中收获更多有益的经验。