又一座“四川造北欧桥”将现身！挪威贝特斯塔德桑德大桥完成水下施工_风闻

来源：四川在线  2019-4-17

四川在线消息(孟磊 记者 王眉灵)挪威当地时间4月14日，由四川路桥承建的挪威贝特斯塔德桑德大桥完成水下所有基础施工，进入新的施工阶段。这意味着，继四川路桥承建挪威哈罗格兰德大桥后，又一座“四川造的北欧桥”将在海上成形。这是记者4月17日从四川省铁投集团获悉的。

贝特斯塔大桥为新建挪威地方公路Fv. 17/720 Dyrstad – Sprova – Malm项目的一部分，项目业主为挪威公路局中部分局，资金来源为挪威政府。该桥结构为钢砼叠合梁桥，全长580米，桥宽11米，共6跨。

贝特斯塔大桥现场经理杨定军介绍，当天完成浇筑的是4号墩承台，也是全桥最后一个承台。施工从挪威当地时间4月13日7点开始，至14日凌晨2点结束，历时16小时，共出动68辆罐车，浇筑475立方米混凝土。

“承台水下施工是本桥技术难度最大，施工难度最高，且极为重要的一环。”杨定军说，承台的完工标志着全桥基础施工全部完成，后续将进行墩身浇筑及上部钢箱梁吊装施工。据了解，上部结构的钢箱梁将在中国加工，用船运至现场，组拼成设计节段再利用浮吊安装。大桥建设有望于今年年底完成。

贝特斯塔大桥是四川企业在北欧修建的又一座大桥。欧洲有着全球最严苛的基础设施建设标准，北欧标准更在欧洲之上，2018年底，当四川铁投旗下四川路桥承建的挪威哈罗格兰德大桥通车之时，“中国企业在北极圈内建了一座跨海大桥”的消息吸引了世界关注，知名的探索频道Discovery还用纪录片的方式关注了哈桥建造全程。在哈桥建设过程中，中国企业的高效率高质量赢得了挪威政府认可。

在国外施工过程中，哈桥项目部也在尽力跟踪北欧地区建设项目招标信息。2017年，得知贝桥项目信息后，哈桥项目部按集团公司批示完成投标文件编制，并于2017年10月4日递交投标文件，参与了随后的开标会议。根据现场开标结果，公司报价为第一名，随后于2017年12月4日与业主签订中标协议。

“我们能在与国外知名投标商的竞争中脱颖而出，充分体现了铁投集团的海外竞争力。”四川铁投相关负责人表示，贝特斯塔大桥的成功中标是集团积极响应国家“一带一路”倡议和实施“走出去”发展战略的又一重要成果，大桥的建设将成功打造铁投集团在欧洲发达国家的企业品牌，树立铁投集团的企业形象，为集团继续拓展挪威甚至欧洲市场奠定坚实的基础。(图片由孟磊提供)