走出小众圈层的帆船运动，品牌获取世界级美誉的捷径_风闻

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历史悠久的帆船运动正在走出小众圈层，成为城市品牌与新经济产业名片。从珠玉在前的“东风队”，到成立4年的“中国宁波一号（ChinaOne Ningbo）”，中国帆船业正在成为顶级品牌布局的“标签式”战场。

文/ 吴 嘉伟  编辑/ 郭 阳

“小运动员娴熟把船组装好，调好帆，然后就跑远了。在海上身手矫健地掌舵、转换身体，帆船划出一波波水花，那是一种令人着迷的操控感”，一位深爱帆船运动的朋友告诉生态圈，这是自己与帆船的初识。

2016年底，国家九部委联合印发《水上运动产业发展规划》，在2020年3000亿产业规模的目标背后，帆船运动开始获得更多爱好者、城市与品牌们的关注。

帆船，这项历史数百年、独具魅力的运动正在迎来好时光，破圈逐浪，一往无前。

国际帆船职业赛的中国身影

国际帆船职业赛事林林总总，大多历史悠久，并且影响力覆盖全球。

 美洲杯帆船赛与奥运会、世界杯以及F1并称为“世界范围内影响最大的四项传统体育赛事”。据统计，美洲杯帆船赛的电视转播已经覆盖全球200多个国家和地区，观众累计达29亿。

此外，众多世界帆联的高水平新兴赛事，也吸引着全世界帆船迷的关注，GC32就是其中之一。

2013年，帆船设计界的大师劳伦特-仑内（Laurent Lenne）给出了GC32船型的概念，该船型设计构造简单，全船长32英尺，采用碳纤维材质建造，船速可达75km/h左右。在这一船型的基础上，GC32正式创立，并在2017年成为国际帆联世界锦标赛唯一的高速水翼双体帆船赛事。

成立4年的“中国宁波一号”是唯一曾代表中国参加GC32世界锦标赛的帆船队，船队联合创始人孙肖告诉生态圈，更多的中国船队开始走向国际帆船的职业赛场，取得突破性成绩。前东风队员刘学就是这次中国宁波一号的队员之一。

↓中国宁波一号在激战中

他曾经效力的东风队，就被誉为“中国之队”，从起初不被看好，到最终成为沃尔沃帆船赛历史上第一个中国冠军，在中国帆船运动史上有着图腾式的象征意义。

国际成绩，也是中国帆船市场发展潜力的一个侧面佐证。

国际帆船大奖赛首席执行官拉塞尔-库茨爵士指出，不论是帆船粉丝的增长，商业市场的规模，还是帆船的专业运动人才，中国市场潜力无限。

 正因如此，国际帆船大奖赛也在加快中国市场的开发合作，并启动了中国本土人才的长期培养计划，旨在建立一支全部由中国籍选手组成的参赛队伍。孙肖告诉生态圈，这也是“中国宁波一号”与帆船人们共同努力的方向。

↓中国宁波一号在GC32世界锦标赛中由中外船员配合，共同参赛

 帆船运动商业价值可期

7月1日，著名艺人胡兵出任“中国宁波一号”全球代言人。其实，他与帆船也有诸多不解之缘，早在2007年美洲杯帆船赛，胡兵就与各路中国精英前往西班牙为“中国之队”提前试水。

胡兵告诉生态圈，在国际高水平帆船赛上，中国队伍并不常见，担任“中国宁波一号”全球代言人，受到自己多年对这项运动的关注与热爱驱使。

而中国宁波一号的联合创始人包文骏也表示，他们希望胡兵的加入可以吸引更多人对帆船运动的关注，船队也将继续参与顶级帆船赛事提升队伍在海内外的影响力，并帮助宁波早日进入到世界帆船和航海版图中。

↓“中国宁波一号”全球代言人胡兵和全体船员

近年来，中国杯帆船赛、环海南岛国际大帆船赛等中国品牌帆船赛事在国际赛场声名远扬。国内各水域帆船赛事的不断增多，青少年帆船俱乐部数量的大幅增加，表都明帆船运动正在中国开启发展的黄金时代。

 与此同时，帆船运动的全球影响力与体育文化价值，也吸引着全球各地的品牌关注。

 2018年6月， 中国东风队夺得沃尔沃帆船赛总冠军。在比赛历时长、难度大的全球顶尖离岸帆船赛问鼎，不仅激励了中国帆船运动，更直接提升了船队赞助商东风汽车的品牌价值，除了东风商用车的美誉度、国际知名度的提升，鼎力支持东风队的风神轮胎和十堰市政府也获得了业界的一致好评。

↓2017-18沃尔沃环球帆船赛，东风队

而时任沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官斯蒂芬雅各布指出，13亿观众收看电视直播，400万现场观众的“成绩单”，不仅促使了沃尔沃品牌知名度提升10%，更带动了沃尔沃帆船赛纪念版车型的市场销量。

 从体育营销学角度看，体育赞助与品牌理念的契合极为重要。环保、人与科技的创新、团队配合、领导力等特点是帆船这项运动的核心价值，也是帆船运动吸引品牌的利器。世界三大离岸帆船赛之一的悉尼-霍巴特，获得了国际品牌劳力士长达数十年的赞助加持。

除了赛事本身，船队也是广告主重金投入的阵地。

 回顾沃尔沃环球帆船赛的每支参赛船队，背后都有着知名赞助商的支持。例如我们熟悉的中国东风队、瑞典爱生雅队、荷兰布鲁内尔队、西班牙曼福队、丹麦维斯塔斯风力队等等。

 2018年第73届悉尼-霍巴特帆船赛上，上汽大通赞助冠名知名船队“卡曼奇”号，奇迹般的逆转剧情、船帆巨大的广告曝光权益，为上汽大通品牌本身及相关产品带来了惊人的赞助回馈。

↓上汽大通LDV与卡曼奇的联手，效果奇佳

此外，帆船运动的爱好者不乏各界精英，这也是许多品牌希望通过帆船赞助触达与开发的目标人群。

 比如，翠丰集团（Kingfisher）早期选择合作女航海家艾伦-麦克阿瑟 (Ellen MacArthur)时，主体目标就是投资人群体，而索尼公司赞助怀特布莱德环球帆船赛（Whitbread Roundthe World Race）也是为了建立与用户间的联系。近年来，众多消费品牌如卡斯托拉玛（Castorama）、吉恩特（Geant）等都纷纷把帆船赞助作为其市场推广的重要手段。

“圈层在变化，随着帆船运动的发展，越来越多的爱好者开始接触与融入帆船运动，”运营中国宁波一号四年多的时间里，孙肖深刻感受到了中国帆船市场的变化，越来越多的年轻人和儿童正在爱上帆船这项迷人的运动。

 据了解，在各方努力下，“中国宁波一号”帆船队已经获得了许多世界顶级赞助商与合作伙伴的青睐，如：环球中国有限公司（World-Word China Group）、云资本（Akasha Capital）、菁客招聘（ajinga.com）、佳明（Garmin）、Pelle P帆船运动装备等等。

接下来，他们也期待有更多理念一致、观念契合的企业与品牌，可以加入到中国宁波一号帆船队赞助商“family”之中。

 帆船产业缩影，“宁波一号”助力城市发展建设

 “虽然中国帆船市场的发展不断提速，但要比肩国际帆船产业还需要一定的时间”，在帆船人身份的另一面，孙肖是一名资深投资人，曾深耕清洁能源与矿产项目，她告诉生态圈，自己的转身，除了热爱，也是看到了中国帆船产业的发展潜力。

中国宁波一号的另一位创始人，是来自美国的投资人罗布-麦科马克（Rob McCormack），2004年来到上海之后，先后投资超过20家创业公司。

 据罗布-麦科马克介绍，新西兰奥克兰、美国罗德岛都曾作为美洲杯帆船赛举办地，其基础设施和旅游业都伴随着帆船赛事得到了长足的发展。其中，奥克兰举行的两场美洲杯赛事，保守估计可以带来8亿美元的经纪效益，每1美元的投入可以带来2美元的回报。如今，新西兰的海洋产业收入超过10亿美元，1000家公司与8000名员工都从中受益。

正如船队的名称，宁波市政府的支持是“中国宁波一号”发展过程中的重要助力。

 成立四年来，船队不仅获得了备受全球航海界瞩目的世界对抗巡回赛（WMRT）帆船赛分站赛的多个冠军，还在2017年获得该项赛事的总积分第一的成绩，并且连续两年获得M32级别双体帆船世锦赛决赛冠军。

 在2018年中国杯帆船赛的年度盛典上，中国宁波一号与克里伯环球帆船赛三亚号和沃尔沃环球帆船赛东风队并列，被提名为年度最佳帆船队。

在宁波市政府和梅山国际海洋生态科技城的大力支持下，中国宁波一号落户于梅山湾。梅山作为浙江“一带一路”枢纽的桥头堡，国家级保税港区，省级产业集聚区，而在迎来“中国宁波一号”后，它的新身份还包括了：培养国际化的航海人才的基地，国际航海赛事的理想举办地。

 罗布-麦科马克表示，通过帆船教学、比赛，可以促进宁波水上运动的发展，推广赞助商的品牌，并加强国内外体育与城市建设的交流。

帆船运动也将作为城市名片，进一步提升宁波的城市形象，丰富宁波市民的健身活动。更重要的是，宁波象山将在2022年举办亚运会的帆船帆板运动比赛，借这一发展契机，顺应体育休闲产业的发展趋势，帆船名片结合旅游产业也将为宁波创造出新的经济价值。

基于过去的辉煌和未来的展望，在国家体育产业愈发开放，体育逐渐成为全民生活方式的今天，以往小众的帆船运动也注定将在新的机遇下迎来更为广阔的发展空间，摆脱小众圈层，真正走进大众的视野与生活里。

未来光明一片的帆船产业，正在扬帆起航，并等待着更多品牌与合作伙伴，切实地投身于这个崛起行业的大江大河之中。

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