辱骂推搡地服被拘5日！861人新登“禁飞”黑名单！_风闻

7月7日凌晨5点，在贵阳龙洞堡国际机场，某航班因为天气原因导致延误，男性旅客王某在登机口对地服工作人员进行辱骂并动手推搡，导致地服人员倒地受伤，航班登机暂时中断。

（戳这里看当地媒体报道视频）

依据《治安管理处罚法》相关规定，王某的行为扰乱了机场的正常出港秩序，被机场警方处以行政拘留5日。同时王某将被依法列入民航“黑名单”，在未来一年里将被禁止乘坐民航班机。

昨日，民航局官网发布了2019年第7期民航限制乘坐民用航空器严重失信人名单，共有861人登榜本次禁飞“黑名单”。

据民航局发布的信息统计，2019年1-6月份共有5310人因不文明乘机行为登榜，其中1月份862人、2月份941人、3月份684人、4月份1007人、5月份955人、6月份861人（未统计证监会提供的“老赖”禁飞名单）。比起中国民航2019上半年3.2亿人次的旅客保障总量相比，这五千多名不文明乘机旅客还算是极少数。

最新一期登榜的861名严重失信人中，被机场警方处以行政处罚并列入禁飞“黑名单”的原因主要涉及7个方面：

随身携带或托运国家法律、法规规定的危险品、违禁品和管制物品，在随身携带或托运行李中故意藏匿国家规定以外属于民航禁止、限制运输物品的有738人；

使用伪造、变造或冒用他人乘机身份证件、乘机凭证的有84人；

强占座位、行李架，打架斗殴、寻衅滋事，故意损坏、盗窃、擅自开启航空器或航空设施设备等扰乱客舱秩序的有12人；

在航空器内使用明火、吸烟、违规使用电子设备，不听劝阻的有14人；

妨碍或煽动他人妨碍机组、安检、值机等民航工作人员履行职责，实施或威胁实施人身攻击的有5人；

编造、故意传播涉及民航空防安全虚假恐怖信息的有4人；

堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口（通道）的4人。

对这些失信被执行人来说，在付出了被警方罚款、拘留等行政处罚后同时被列入“黑名单”禁飞的沉重代价以外，不但丢了人现了眼，在未来的工作、生活中自己也将受到种种限制和不便，更严重的是或将影响到自己的家人，比如影响孩子升学、找工作等，后悔都来不及…

图自@央视新闻

在中国民航系深入推进社会信用体系建设，积极参与构建“一处失信，处处受限”的联合惩戒格局的过程中，各地机场公安机关积极响应中央号召和公安部、民航局公安局有关要求，坚持严打严控态势，为维护民航空防安全和安全运营秩序付出了不懈努力。

有人曾说，空防安全工作是一场没有硝烟的战争，谁也不清楚每一起违法乘机事件背后的真相对民航安全的威胁有多大，谁也不清楚有多少起可能会导致重大事故隐患的苗头被阻截在起飞之前，你的岁月静好，他的负重前行。

据我了解，机场公安民警在处置各类复杂事件的过程中也曾面临过不少尴尬窘境。许多的机场公安民警在接警时，特别是在处理群体性扰乱事件时，要顶着被不文明旅客辱骂殴打、被恶意投诉、被外部施压、被舆论颠倒是非等巨大压力。

遇到一些困难时，有的事情让人难过委屈又寒心、有的事让人流血流汗又流泪，但他们坚持勇敢践行“人民公安为人民”的诺言，无怨无悔守护着亿万民航旅客的平安出行，每架飞机起落安妥的背后，我们也不要忘记感谢这群默默无闻的人民卫士。

2019年第7期民航限制乘坐民用航空器严重失信人名单申报数据统计

究竟如何让广大乘机者学会敬畏规则？如何使民航安全和民航法治观念更加深入人心并内化为行动？如何通过营造良好民航出行氛围引领和推进全社会文明素质改观？如何通过民航安全和法治建设促进民航强国建设？

除了继续依靠公安保卫队伍持续深入落实“六严”要求强化惩戒措施以外，我们的民航主管部门也应当不厌其烦的利用新闻发布会、各类民航媒体资源等向全社会做好持续的宣传，我们的主流媒体也应当不厌其烦的在电视、电影、网络、报刊等各种平台上加强宣传，我们的各级教育机构更有必要不厌其烦的对下一代开展文明出行教育。

正因为任重道远，所以要不厌其烦。

（完）