长城出海俄罗斯惨“交学费”，丢了4844万美元_风闻

来源：微信公众号“俄语之家Ruclub”

7月2日，长城汽车股份有限公司发表了一则澄清公告，称自 2014 年 10 月份开始，俄罗斯经销商伊利托集团无法按时支付车款，涉及金额为人民币 4,844 万美元(约人民币3.32 亿元)，长城汽车于 2015 年 10 月提起诉讼，要求伊利托集团旗下 IMS 有限责任公司偿付应付款项。经多轮庭审及仲裁，由于 IMS 有限责任公司申请破产(破产程序尚在进行中)，法院判决驳回长城(部分)诉讼请求，2018 年 7 月长城公司再次提出上诉，暂未收到开庭通知。

此外，公告中还表示，此纠纷仅为长城汽车与俄罗斯经销商伊利托的纠纷，对长城汽车目前在俄罗斯的业务不会带来影响。

公告内容如下

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近些年来，国内自主品牌走出去是大势所趋，许多公司也把目光放到了我们的近邻俄罗斯身上，长城汽车正是其中一员。

根据长城官网发布的消息，长城汽车在俄罗斯市场表现不俗，哈弗F7 在2018年莫斯科车展荣列最佳SUV前五，排名第一，被权威汽车杂志列为“2018年莫斯科车展最重要首发车型”，被俄罗斯主流汽车网站称为“将彻底改变俄罗斯市场的车型”。今年6月5日，由长城汽车投资建设的俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，这是中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂。

（图源：长城官网）

可惜的是，在“彻底改变俄罗斯市场”之前，长城还是在俄罗斯先交了一笔数额不菲的“学费”。

华商跟俄罗斯人合伙做生意反背坑的例子不在少数，连老罗也被坑过，说起来都是辛酸泪。而在全球一体化，“一带一路”的背景下，俄罗斯市场又对华人有着十分大的吸引力。

机会与风险并存，提醒广大同胞，一定要吸取教训，提高警惕，和俄罗斯人做生意时多留一个心眼，保护好自身权益，赚钱不易，平安第一。