我的三峡小记_风闻

学生时代读到李白的诗“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”总使我对长江三峡充满憧憬。参军后，驻地是桂林，曾坐船游览漓江。当时坐在从桂林到阳朔的简陋小游轮上，眼望风景如画的青山绿水，心里总是想着三峡。

游览漓江后不久遇到了一位游览过三峡的朋友，他以前也游过漓江，我问他哪里更美，他不容置疑地说当然是三峡。他告诉我：如果形容漓江山水娉婷绰约，那三峡风光就是惊险刺激，雄伟壮观。他的话令我对三峡更为神往。

遗憾的是，退伍后又出国，几十年来一直没有机会造访三峡。这次回上海时间长，可以出远门旅游，首选当然是长江三峡了。

现在游三峡和几十年前游三峡截然不同，原因自然明了： 2009年完工的三峡大坝将长江拦腰截断，大坝蓄水175米后形成一个长达600多公里，平均宽度1.6公里的库区。三峡起自重庆奉节县白帝城，蜿蜒约200公里至湖北宜昌，由瞿塘峡，巫峡和西陵峡组成，三峡大坝位于西陵峡地段，也就是说三峡的三分之二完全处于库区，另外的三分之一的一部分用于建立大坝。

试想没有大坝，长江水在这600公里的河段里要下降150米左右，特别在200公里的三峡河段，河床狭窄，礁岩凸起，必然水流如沸，汹涌激荡，声震如雷。然而大坝蓄水后这一切都不见了，取代的是高峡平湖，水流和缓，平静如镜。

大坝蓄水后，许多流入长江的小溪变成了可以行船的大河，依托这些河流，开发了“小三峡”和“小小三峡”的旅游项目。听导游说，以前这些小溪水流湍急，河底的鹅卵石清晰可见，现在水漫了进来，河面变宽，水流变缓也变深了，河底的鹅卵石再不可见。

如果说原来的三峡的风情风景由高山峡谷，激流险滩组成，那么当今的三峡，激流险滩已不复存在。但三峡两岸山势多在1000米以上，三峡江面的宽度多在几百米，峡谷感依旧。远眺江水碧绿，蜿蜒如带，两岸山峦巍峨，船行其中，峰回路转；举头近看万仞奇峰，怪石嶙峋，云遮雾罩，山崖似刀削斧砍，仍然夺人魂魄。

三峡风光的变化源于三峡大坝，而大坝本身也成了当今三峡的一道风景线。我们乘坐的万吨游轮停靠在大坝上游的秭归港，三峡游的第一天围绕着大坝展开：先乘大巴到坛子岭观景台，因为是侧面，并不能充分领略大坝的雄伟。然后坐小游轮过三峡升船机，这无疑是这次三峡游的精华之一。

三峡升船机如同电梯，有一个大船箱，这个船箱一分为二，上部3.5米充满水，下面6.5米装有4套电机，驱动齿轮机构以及涡轮蜗杆刹车机构。升船机两侧钢筋水泥壁上安装4根巨长的齿条，电机驱动齿轮通过齿条带动船箱上升或下降。整个船箱通过几十条钢缆和配重相连，船箱向上，配重向下；船箱向下，配重向上；没有这配重机构，四套电机是无法将3千顿的船升上100多米的。升船机上下游出入口都装有厚重的钢板门，升船机底部安装有半月形的隔水门，两侧装有侧面隔水门。船只进入船箱时，侧翼隔水门前出，然后半月形隔水门打开，钢板门再打开，船只进入升船机；然后半月形隔水门关闭，侧翼隔水门后退，钢板门关闭，升船机上升。船只离开升船机的顺序与进入时相似。

三峡升船机采用德国技术，是当今世界上最大的升船机。亲身体验后觉得无论是升船机技术，设备和安装都是第一流的，升船机上下游的钢板门都很密实，没有漏水滴水现象，各种门的开启和关闭都很和顺，没有丝毫磕碰。升船机运行时听不到机器轰鸣声（也许人声太嘈杂）船只上升非常平稳。看着上千吨的轮船徐徐上升一百多米人们都十分震撼，为国之重器自豪和感动。

三峡大坝还有两条五级船闸，用来通过万吨轮，但时间很长需4-5个小时。升船机可通过三千顿的轮船。当地人形容为“大船爬楼梯，小船坐电梯”。三峡库区进水流量大时（好像是超过每天五万亿立方米）大坝就要向下游放水，届时白色的洪流奔腾而出也是难得一见的恢弘景色，可惜我们这次没看到。

第二天，船过巫峡，瞻仰神女峰，游小三峡。然后过瞿塘峡到达白帝城。晚上观看了张艺谋导演的山水情景剧《归来三峡》。第三天游丰都鬼城，第四天到达重庆。

整个行程十分紧凑，船员和导游服务热情周到，伙食也不错。体力消耗不大，不想爬山的话白帝城有滑竿挑上山，丰都鬼城有缆车，船上游客中老年人很多。只是收费项目较多，加起来总共每人要5000元。

为了和过去的三峡有个比较，选取了刘白羽“长江三日”一文，以供欣赏（有所删节）。

  长江三日

 刘白羽

十一月十七日

雾笼罩着江面，气象森严。十二时，“江津"号启碇顺流而下了。在长江与嘉陵江汇合后，江面突然开阔，天穹顿觉低垂。浓浓的黄雾，渐渐把重庆隐去。一刻钟后，船又在两面碧森森的悬崖陡壁之间的狭窄的江面上行驶了。 

你看那急速漂流的波涛一起一伏，真是"众水会万涪，瞿塘争一门”。而两三木船，却齐整的摇动着两排木桨，象鸟儿扇动着翅膀，正在逆流而上。我想到李白、杜甫在那遥远的年代，以一叶扁舟，搏浪急进，该是多少雄伟的搏斗，会激发诗人多少瑰丽的诗思啊！……不久，江面更开朗辽阔了。两条大江，骤然相见，欢腾拥抱，激起云雾迷蒙，波涛沸荡，至此似乎稍为平定，水天极目之处，灰蒙蒙的远山展开一卷清淡的水墨画。 

从长江上顺流而下，这一心愿真不知从何时就在心中扎下根。年幼时读"大江东去……“读"两岸猿声……“辄心向往之。后来，听说长江发源于一片冰川，春天的冰川上布满奇异艳丽的雪莲，而长江在那儿不过是一泓清溪；可是当你看到它那奔腾叫啸，如万瀑悬空，砰然万里，就不免在神秘气氛的"童话世界"上又涂了一层英雄光彩。后来，我两次到重庆，两次登枇杷山看江上夜景，从万家灯光、灿烂星海之中，辨认航船上缓缓浮动而去的灯火，多想随那惊涛骇浪，直赴瞿塘，直下荆门呀。但亲身领略一下长江风景，直到这次才实现。因此，这一回在"江津"号上，正如我在第二天写的一封信中所说： “这两大整天我都在休息室里，透过玻璃窗，观望着三峡。昨天整日都在朦胧的雾罩之中。今天却阳光一片。这庄严秀丽气象万千的长江真是美极了。” 

下午三时，天转开朗。长江两岸，层层叠叠，无穷无尽的都是雄伟的山峰，苍松翠竹绿茸茸的遮了一层绣幕。近岸陡壁上，背纤的纤夫历历可见。你向前看，前面群山在江流浩荡之中，则依然为雾笼罩，不过雾不象早晨那样浓，那样黄，而呈乳白色了。现在是"枯水季节”，江中突然露出一块黑色礁石，一片黄色浅滩，船常常在很狭窄的两面航标之间迂回前进，顺流驶下。山愈聚愈多，渐渐暮霭低垂了，渐渐进入黄昏了，红绿标灯渐次闪光，而苍翠的山峦模糊为一片灰色。 

当我正为夜色降临而惋借的时候，黑夜里的长江却向我展开另外一种魅力。开始是，这里一星灯火，那儿一簇灯火，好象长江在对你眨着眼睛。而一会儿又是漆黑一片，你从船身微微的荡漾中感到波涛正在翻滚沸腾。一派特别雄伟的景象，出现在深宵。我一个人走到甲板上，这时江风猎猎，上下前后，一片黑森森的，而无数道强烈的探照灯光，从船顶上射向江面，天空江上一片云雾迷蒙，电光闪闪，风声水声，不但使人深深体会到"高江急峡雷霆斗"的赫赫声势，而且你觉得你自己和大自然是那样贴近，就象整个宇宙，都罗列在你的胸前。水天，风雾，浑然融为一体，好象不是一只船，而是你自己正在和江流搏斗而前。

十一月十八日 

朦胧中听见广播到奉节。停泊时天已微明。起来看了一下，峰峦刚刚从黑夜中显露出一片灰蒙蒙的轮廓。启碇续行，我到休息室里来，只见前边两面悬崖绝壁，中间一条狭狭的江面，已进入瞿塘峡了。江随壁转，前面天空上露出一片金色阳光，象横着一条金带，其余天空各处还是云海茫茫。瞿塘峡口上，为三峡最险处，杜甫《夔州歌》云：“白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关。“古时歌谣说：“滟滪大如马，瞿塘不可下；滟滪大如猴，瞿塘不可游；滟滪大如龟，瞿塘不可回；滟滪大如象，瞿塘不可上。“这滟滪堆指的是一堆黑色巨礁。它对准峡口。万水奔腾一冲进峡口，便直奔巨礁而来。你可想象得到那真是雷霆万钧，船如离弦之箭，稍差分厘，便撞得个粉碎。现在，这巨礁，早已炸掉。不过，瞿塘峡中，激流澎湃，涛如雷鸣，江面形成无数游涡，船从漩涡中冲过，只听得一片哗啦啦的水声。过了八公里的瞿塘峡，乌沉沉的云雾，突然隐去，峡顶上一道蓝天，浮着几小片金色浮云，一注阳光象闪电样落在左边峭壁上。右面峰顶上一片白云象白银片样发亮了，但阳光还没有降临。这时，远远前方，无数层峦叠嶂之上，迷蒙云雾之中，忽然出现一团红雾，你看，绎紫色的山峰，衬托着这一团雾，真美极了。就象那深谷之中向上反射出红色宝石的闪光，令人仿佛进入了神话境界。这时，你朝江流上望去，也是色彩缤纷：两面巨岩，倒影如墨；中间曲曲折忻，却象有一条闪光的道路，上面荡着细碎的波光；近处山峦，则碧绿如翡翠。时间一分钟一分钟过去，前面那团红雾更红更亮了。船越驶越近，渐渐看清有一高峰亭亭笔立于红雾之中，渐渐看清那红雾原来是千万道强烈的阳光。八点二十分，我们来到这一片晴朗的金黄色朝阳之中。

抬头望处，已到巫山。上面阳光垂照下来，下面浓雾滚涌上去，云蒸霞蔚，颇为壮观。刚从远处看到那个笔直的山峰，就站在巫峡口上，山如斧削，隽秀炯挪，人们告诉我这就是巫山十二峰的第一峰，它仿佛在招呼上游来的客人说：“你看，这就是巫山巫峡了。““江津"号紧贴山脚，进入峡口。红通通的阳光恰在此时射进玻璃厅中，照在我的脸上。峡中，强烈的阳光与乳白色云雾交织一处，数步之隔，这边是阳光，那边是云雾，真是神妙莫测。几只木船从下游上来，帆篷给阳光照的象透明的白色羽翼，山峡却越来越狭，前面两山对峙，看去连一扇大门那么宽也没有，而门外，完全是白雾。 八点五十分，满船人，都在仰头观望。我也跑到甲板上来，看到万仞高峰之巅，有一细石耸立如一人对江而望，那就是充满神奇缥缈传说的美女峰了。据说一个渔人在江中打鱼，突遇狂风暴雨，船覆灭顶，他的妻子抱了小孩从峰顶眺望，盼他回来，一天一天，一月一月，他终未回来，而她却依然不顾晨昏，不顾风雨，站在那儿等候着他至今还在那儿等着呢！…… 

如果说瞿塘峡象一道闸门，那么巫峡简直象江上一条迂回曲折的画廊。船随山势左一弯，右一转，每一曲，每一折，都向你展开一幅绝好的风景画。两岸山势奇绝，连绵不断，巫山十二峰，各峰有各峰的姿态，人们给它们以很高的美的评价和命名，显然使我们的江山增加了诗意，而诗意又是变化无穷的。突然是深灰色石岩从高空直垂而下浸入江心，令人想到一个巨大的惊叹号；突然是绿茸茸草坂，象一支充满幽情的乐曲；特别好看的是悬岩上那一堆堆给秋霜染得红艳艳的野草，简直象是满山杜鹃了，峡急江陡，江面布满大大小小漩涡，船只能缓缓行进，象一个在丛山峻岭之间慢步前行的旅人。但这正好使远方来的人，有充裕时间欣赏这莽莽苍苍、浩浩荡荡长江上大自然的壮美。苍鹰在高峡上盘旋，江涛追随着山峦激荡，山影云影，日光水光，交织成一片。 

十点，江面渐趋广阔，急流稳渡，穿过了巫峡。十点十五分至巴东，已入湖北境。十点半到牛口，江浪汹涌，把船推在浪头上，摇摆着前进。江流刚奔出巫峡，还没来得及喘息，却又冲入第三峡西陵峡了。 

西陵峡比较宽阔，但是江流至此变得特别凶恶，处处是急流，处处是险滩。船一下象流星随着怒涛冲去，一下又绕着险滩迂回浮进。最著名的三个险滩是：泄滩、青滩和崆岭滩。初下泄滩，你看着那万马奔腾的江水会突然感到江水简直是在旋转不前，一千个、一万个漩涡，使得"江津"号剧烈震动起来。这一节江流虽险，却流传着无数优美的传说。十一点十五分到姊归。据袁崧《宜都山川记》载：姊归是屈原故乡，是楚子熊绎建国之地。后来屈原被流放到汨罗江，死在那里。民间流传着：屈大夫死日，有人在汨罗江畔，看见他峨冠博带，美髯白皙，骑一匹白马飘然而去。又传说：屈原死后，被一大鱼驮回姊归，终于从流放之地回归楚国。这一切初听起来过于神奇怪诞，却正反映了人民对屈原的无限怀念之情。 

姊归正面有一大片铁青色礁石，森然耸立江面，经过很长一段急流绕过泄滩。在最急峻的地方，“江津"号用尽全副精力，战抖着，震颤着前进。急流刚刚滚过，看见前面有一奇峰突起，江身沿着这山峰右面驶去，山峰左面却又出现一道河流，原来这就是王昭君诞生地香溪，它一下就令人记起杜甫的诗：“群山万壑赴荆门，生长明妃尚有村。“我们遥望了一下香溪，船便沿着山峰进入一道无比险峻的长峡兵书宝剑峡。这儿完全是一条窄巷，我到船头上，仰头上望，只见黄石碧岩，高与天齐，再驶行一段就到了青滩。江面陡然下降，波涛汹涌，浪花四溅，当你还没来得及仔细观看，船已象箭一样迅速飞下，巨浪为船头劈开，旋卷着，合在一起，一下又激荡开去。江水象滚沸了一样，到处是泡沫，到处是浪花。船上的同志指着岩上一片乡镇告我：“长江航船上很多领航人都出生在这儿……每只木船要想渡过青滩，都得请这儿的人引领过去。“这时我正注视着一只逆流而上的木船，看起这青滩的声势十分吓人，但人从汹涌浪涛中掌握了一条前进途径，也就战胜了大自然了。

中午，我们来到了崆岭滩眼前，长江上的人都知道：“泄滩青滩不算滩，崆岭才是鬼门关。“可见其凶险了。眼看一片灰色石礁布满水面，“江津"号却抛锚停泊了。原来崆岭滩一条狭窄航道只能过一只船，这时有一只江轮正在上行，我们只好等下来。谁知竟等了那么久，可见那上行的船只是如何小心翼翼了。当我们驶下崆岭滩时，果然是一片乱石林立，我们简直不象在浩荡的长江上，而是在苍莽的丛林中找寻小径跋涉前进了。 十一月十九日 早晨，一片通红的阳光，把平静的江水照得象玻璃一样发亮。长江三日，千姿万态，现在已不是前天那样大雾迷蒙，也不是昨天"巫山巫峡色萧森”，而是：“楚地阔无边，苍茫万顷连"了。长江在穿过长峡之后，现在变得如此宁静，就象刚刚诞生过婴儿的年轻母亲一样安详慈爱。天光水色真是柔和极了。江水象微微拂动的丝绸，有两只雪白的鸥鸟缓缓地和"江津"号平行飞进，水天极目之处，凝成一种透明的薄雾，一簇一簇船帆，就象一束一束雪白的花朵在蓝天下闪光。 1960年