招不到人的台军，想靠学解放军搞“合成营”解决问题？_风闻

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由于“编现比”迟迟不达标，为了维系部队战斗力，台军现在决定——合成！

那咋合成啊？

据联合新闻网报道，台军马上要“军改”，进行一次大的编制体制改革。台军下个月起将展开“可恃战力专案”实验编装，陆军七个打击旅与关渡指挥部重新整编联合兵种营，各个联兵营营部，增编海军、空军、陆航联络官与UAV无人机图资分析官。

其中两个联兵营编制下辖两个战车连两个步兵连，一个联兵营辖一个战车连两个步兵连；原机步旅（269、234、333）下辖三个联兵营及炮营，两个联兵营下辖一个战车连两个步兵连，一个联兵营辖两个战车连两个步兵连；官渡指挥部方案如上。

改革之后，台军合成营至少有能力给我军坦克造成一点麻烦了

参与本次改革的国军机械化旅都是各个兵团的精锐，分别是542旅，564旅，584旅和586旅4个装甲旅，269旅，234旅，333旅3个主力机步旅。

此外，各营增编一个迫砲排、反坦克导弹排、防空导弹排、狙击组等火力支援连，加强营级火力。

这很合成！

说陆军有啥名词，可以快速给新入门的小白带去逼格的话，“合成”应该算是一个。

看起来台军也不例外：虽然主战装备上台军落后解放军大概40年左右，不过锐意进取的台军似乎想通过编制体制改革的方式，弯道超车，尽可能在某些方面追上解放军。

军改前，台军拥有15个“打击旅”，其中机械化部队占据打击旅的一半：为4个装甲旅，3个机步旅。

理论上来讲，改革前的台军，机步营只能应对解放军摩步营级别冲击，基本上没有抗衡机械化集群突击的能力，机步旅改革前应对解放军摩步团，而装甲旅则应对解放军质量占优的装甲团。像333旅可以打一个摩步团。542旅则全军压上，可以反冲击我某师装甲团。

关于台军机步旅，在2018年大战1998年解放军的文章，我之前在风闻发过，大家可以参考一下国军自欺欺人的本事。https://user.guancha.cn/main/content?id=105978

一般台军的机步营，战时会加强旅反甲营反坦克导弹排，和旅属自行火炮，比如M109A2

当然，时代变了，虽然去年台军还一本正经的拿机步旅对抗我军摩步团，但明眼人一眼就看得出来，这基本上是拿中考的内容备战高考，真打起仗来，还是要一本正经考虑土鳖合成装甲部队突击的。

在改革以后，以云豹装输和CM-11为主的合成营，理论上有能力抗击我两栖登陆部队的合成战斗群正面冲击，而542旅这种未来编列M1A2+云豹战车的精锐部队，则可以对我72集团军某合成旅的登岛第一波机械化部队进行反冲击。

高配台军：轮式步战（无ATGM）+M60A3，基本上达到我军20年前水平

同时，合成营拥有更强的灵活独立作战能力。相对于以前需要动员18-24小时才能展开的机步旅，独立的合成营可以在半天之内完成动员，展开进入作战状态，可以更有效的应对密集空袭和复杂电磁环境下的解放军登陆——要知道台海这个环境，我军从西岸出发到登岛，一般是半天多一点。

不够合成

看上去很不错是吧，看上去很不错的东西多了。“合成”这种东西，忽悠台湾岛内军迷可以，执行起来基本上就是如人饮水——冷暖自知。

回到编制学上的本源上，“编制”就是组编士兵和装备的方式。为什么编组士兵？一是为了打仗，二是为了集中训练。编制既要考虑战斗情况下的多要素战斗力生成，也要考虑平时部队集中管理训练。

所以编制体制改变，从来不是军迷想的“坦克多多导弹多多”就完事儿了的。编制学是一个结合实际，不断通过实践发现并解决问题的学科，并不能拍脑袋。历史上，或者说20年前，我军也遇到过这种“想当然”式的编制体制改革，并为此付出了不少代价。

1998年的时候，被美军吓坏了的我军，搞编制体制改革，折腾出来一个“史无前例”的超级摩步旅——4个步兵营，51坦克大营和36火炮的摩步旅。虽然坦克步兵火炮特别多，但是这种合成旅在组建之初的目标很“苦涩”：通过堆积大量落后技术兵器的方式，对抗歼灭美军一个“营级战斗群”（44坦克或22坦克22步战）。

沈阳军区某摩步旅，上一轮编制体制改革以后，有大约2000辆5对轮分给了各个摩步旅当突击力量

这种“摩步旅”在军改后大量出现在我军，从南到北，我军编制了几十个用51辆“五对轮”和36门牵引炮组成的大摩步旅，这些摩步旅大部分由上轮裁军后的摩步团和坦克营混编而成。以40集团军某部为例，该部原为北方乙种摩步团，军改后接受了某集团军装甲团某营和某营为主的装甲力量，新组建了以某摩步团为番号的摩步某旅。

然后该摩步旅都遇到了**“坦克无处训练”**问题，由于坦克分队分配到了摩步团驻地，坦克分队“训练场地”受限，而且“坦克维修分队”不足，无法及时养护差不多半个装甲团的基本上达不到每年训练要求的摩托小时。这个摩步旅隶属于今天“暴风雨部队”军改前所在集团军，军改后该军下辖5个旅，其中3个旅面临“坦克维修分队”不足的问题。

每年“跨越-朱日和”系列演习的重头戏之一，就是摩步旅装甲分队的长途奔袭演练，对于所有参与过该演习的摩步旅而言，这些古来的坦克基本上无法用旅属维护分队进行维护

为了养活全军上下3000多“五对轮”。这些摩步旅直到这个世纪第一个十年中期才普遍改善了训练问题。随后在2014年开始“跨越-朱日和演习中”，这些摩步旅被满广志大量击败，在2017年以后全部裁撤或转隶为轻型旅。

这些摩步旅在世纪末折腾半天，然后在朱日和中基本上没有打的好看的

说完了过去的故事，说说现在的。

在我军军改以后，部分原有机步师扩建了新的，被称为“第三代军营”的新军营，新的军营以“合成营”为一个独立单元编组，一般由营部，六个连，训练场和等多个单元组成。一般每个旅由4个合成营组成和若干支援营组成，有多个训练场地，满足训练——即使财大气粗，锐意进取如我军，军改以后“训练场地不足，训练时间无法保障”问题依然困扰着我军。

那么台军呢？台军面临的问题，比1998年的我军要严重多了……

台军这10年，由于各个旅保障能力不行（车龄过长，兵器工业不行，各个旅没有中修能力），基本上跟“训练有素”就没沾上过边。

此前《帧察》公众号也提到过，从2007年开始，台军驻扎在本岛的所有坦克，竟然再也没有开出过自家营区过……

而且和2000年初还有不少空地可以利用的解放军不同，台军根本没有办法扩展训练维修营地。哪怕是台军最好的“542”旅的营地，更改合成营以后，想要训练力量一分为二，分出军官和场地负责两到三个营的训练。

所以坦克修都没法修，练都没法练，那咋合成啊。

当然，这在编制体制改革中，都算是小问题了，台军真正面临的问题……咱们明天继续谈。​