糟糕！美国最新航母无法起飞F-35战斗机，129亿美元打水漂！_风闻
科大二助-2019-06-11 09:06
作者| 科罗廖夫
来源| 科罗廖夫的军事客厅
众所周知，航空母舰作为一款海上利器，最初在一战中得到使用，二战结束后，航母彻底奠定了自己在海战中的地位。而作为如今世界第一强国的美国，也是凭借着远超过世界其他国家的航母数量而称霸全球。前些年，美国研发福特级航母的消息震惊了全球，因为这一级的航母使用电磁弹射和核动力，远远先进于中俄航母使用的滑跃起降和常规动力。美国世界第一的海军地位将进一步确定。
然而，近日“战争地带”网站的报道，美国国会可能禁止接收正在建造中的福特级航空母舰第二艘肯尼迪号CVN-79。原因是该舰的起降系统、飞机和弹药升降机系统等诸多关键设备都无法和美国最先进的五代机之一的F-35C舰载战斗机相容，具体的说是现有的电磁弹射器和先进电磁拦截索系统不相容，现在电磁弹射器无法让F-35达到必须的升空速度，导致F-35C无法从福特级航母上起飞，目前福特号上只能起降F-18E/F，这一问题可能至少在2027年之前是解决不了的。这让首艘福特级航母在交付两年后的困境雪上加霜。
福特级的电磁弹射器采用了交流系统，而没有采用更先进的中压直流，导致弹射器的耗能相比蒸汽弹射器并没有低多少，且可靠性极差，仅仅只达到了其号称1.5万次弹射寿命的百分之一。福特级步子拉的太大，舰机融合上再次出现问题，导致即使在技术上达到目前巅峰的美国海军都无法解决问题，美国海军从第三艘福特级企业号开始取消了一系列先进设备，转而就基础设计方面进行改进。
作为世界第一航母大国，美国航母的性能和中俄等国有很大的不同。首先从动力系统来说，美国的尼米兹级航母以及福特级航母全部采取核动力，而中俄的航母采用的是常规动力，这意味着，美国航母的续航能力更强，可以进行更加持久的作战。除此之外，作为衡量航母战斗力的一项重要技术，战机起降技术上，美国也强于中俄。美国航母的采用的起降方式有两种，尼米兹级航母的蒸汽弹射以及福特级航母的电磁弹射，而中俄采用的滑跃起降。
在这里，我们重点谈一下这三种起降方式的区别。滑跃起降是利用航母舰艏的斜角来使得飞机更容易起飞，这种相对落后的方式导致了每次起降的战机不会很多，并且战机的类型以及挂载武器的数量也被严格限制，严重影响了航母的作战效率。蒸汽弹射的效率则高的多，可以起降更加重型的战机，但是也有一些缺点，比如不适合起降太轻型的飞机例如无人机，因为无法控制弹射的力度。电磁弹射相对蒸汽弹射更为先进，可以控制弹射的力度，可以起降无人机，当然，同样需要消耗大量能量。所以综上来看，采用电磁弹射的航母通常拥有最强的战斗力。
作为航母进攻的武器，舰载机明显在航母战斗群中占据着重要的位置。美国的舰载机主要为F-18E/F超级大黄蜂，俄罗斯的为苏-33/米格-29K，中国的为歼-15，三者实力差别其实不大。然而由于起降技术的差别，美国航母可以起降更大型的飞机，例如预警机、电子战飞机等等，美军的舰载机也可以携带更多的弹药。在前些年，舆论纷传福特级航母将搭载五代机F-35C，这将进一步拉开美国和中俄的海军差距，但是从目前来看，应该是不会了。
在6月3日公布的《美国2020财年国防授权法》草案中，美国众议院军事委员会“海上力量和兵力投送小组”委员会增加了一个条款，如果第二艘福特级核动力航母“约翰·肯尼迪”号不能正常弹射起飞和回收F-35C舰载战斗机，将禁止美国海军接收这艘航母，甚至停止建造福特级航母计划。福特级航母二号舰命名为“约翰·肯尼迪”号，舷号CVN-79，目前舰体建造已经完成90%，美国海军计划2024年接收该舰，现在看这项目可能要凉。首艘福特级航空母舰CVN-78福特号航母已经花费了创纪录的129亿美元。美国近年来一直标榜的电磁弹射以及五代舰载机似乎在2027年之前无法实现了，这一段时间是中国的机会，也许我们可以利用这几年的时间大力发展海军，最终赶超美国海军。