夜话丨南航A350交付倒计时，美航737MAX停飞时间再延长_风闻

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南航首架A350交付进入倒计时，航旅圈将参加接机，并为大家带来现场报道，目前最新交付计划时间为6月28日，交付和首航时间可能略晚于原计划，一旦有新消息小圈会及时发布。据民航中南局，南航日前派出第三批乘务员赴四川航空进行A350机型带飞检查，进一步熟悉客舱布局、机上设备、舱门操作等，不知道有人在川航A350上见到了南航乘务员吗。【回顾：南航首架A350亮相，日航首架A350首飞】

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据路透社，美国国会议员称，波音公司早在2017年就已获悉波音737MAX飞机迎角不一致警告系统存在问题，波音当时决定在2020年之后再解决该问题，在2018年印尼狮航发生事故后，波音才决定加速纠正计划。但该议员并未说明其所说的迎角不一致警告系统存在的问题是什么。

波音此前表示，迎角信息不是飞行员行动项目或程序的必要信息，不过将恢复迎角指示器为标配功能，此功能为迎角不一致警告系统生效的必要条件。此外飞行控制系统将同时比较两个迎角传感器的数据。如果在襟翼收起的情况下，两个迎角传感器的差值在5.5度或5.5度以上，MCAS将不会激活。【回顾：波音到上海演示737MAX软件升级，多家国内航司参与】

上周，国际航协总干事朱尼亚克表示，737MAX恢复运营不会早于8月，“我们预计10到12周以后才会恢复飞行，但这不是我们能决定的，取决于监管机构”。国际航协将在计划在5至7周内与航空公司、监管机构和制造商组织一次峰会，以讨论737MAX恢复飞行所需的条件。【回顾：波音CEO谈737MAX赔偿】

而就在昨天，美国航空宣布将其波音737MAX的停飞时间延长至9月3日，此前该公司曾将停飞时间从6月延至8月。据网友CassidysVacay，波音已经开始将部分在西雅图制造的787转移至查尔斯顿工厂停放，以为正在停飞但仍在保持生产的737 MAX腾出更多空间，海航787-9是首架转移的飞机。【回顾：737MAX停飞到何时？民航局和三大航这样说】

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祥鹏航空A330日前完成拉萨贡嘎机场验证试飞，此次试飞检验了祥鹏航空A330机型在拉萨机场运行RNP AR公共程序、高高原运行、EFB运行的能力，试飞成功为祥鹏航空未来的飞机调配工作带来了更大的灵活性。祥鹏航空已经计划在成都=拉萨航线投入A330机型。

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荷兰皇家航空成立百年纪念特殊涂装的787-10，也是荷航首架787-10即将交付，这架飞机被命名为Oranjebloesem（橙花），小圈将在现场见证交付。荷航可以说是航司界首家真正的“百年老店”，1919年9月12日，荷航还未正式成立就被女王威廉明娜女王授予“皇家”的名称，1919年10月7日荷航成立，当时就已使用KLM这一名称。（图片作者：CassidysVacay）

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阿联酋航空推出夏日旅行特惠！即日起至6月30日，预订从北上广出发前往迪拜或其他众多欧洲和非洲热门旅行目的地，且出行时间在9月25日前的机票，可享受优惠票价，迪拜往返3978元起，欧洲经济舱往返4078元起，欧洲商务舱往返14538元起（以上价格均含税）【回顾：对话丨全球最佳机上娱乐系统负责人：机上Wi-Fi不赚钱，为何还要耗巨资投入】

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雷神公司和联合技术公司已达成协议以全股票交易方式进行对等合并。合并后的公司将命名为雷神技术公司（Raytheon Technologies Corporation），具备更广泛的技术和研发能力，能够提供符合客户关注点、创新且经济高效的解决方案。

华尔街日报称合并后的新公司估值将超过1000亿美元，今年的年收入将达到大约740亿美元，以销售额计，将成为全球第二大航空航天和国防公司，仅次于波音公司。

雷神公司是美国的大型国防合约商，除防卫业务外，其业务还涉及飞机制造、工程与建筑、商用电子等。联合技术公司联合技术公司主要经营项目包括飞机发动机、直升机、燃料电池、防火与安全设备、建筑设备和其他工业设备，拥有航电供应商罗克韦尔柯林斯、发动机制造商普惠等公司。