为君暂借他山石——普京的地理和胸怀_风闻
藏锋-不为稻梁奋笔书愿如星光长夜明2019-05-22 06:28
我们在笑话某人分不清自己老爸究竟出生在哪里时,也别忘记很多国内“专家名流”对于国内主要城市也是傻啥不分滴,打人不打脸就不点名哪些了。
不比较没有伤害,美欧联手打压十多年的险恶局面,北极熊能瘦而不倒,历史上几次险死还生,从彼得的出海口执念,到斯大林的远东铁拳,双头鹰因为还多了地理方面的欠账,到普京时代硬是从叙利亚这颗死子上突出重围转危为安,虽然未必值得完全效仿,至少我们应该看到人家的强项。
光吹大棋盘,结果经纬高低面一脸茫然,山顶修机场这种事就是理所当然。
前些年笔者指出大西线中巴走廊应当尽可能北部远离印巴控制线南边要远离俾路支方向,还有人嫌嘴欠,说巴铁有天然的受指责豁免权。大哥你又不是去谈恋爱别那么浪漫,饭要一口一口吃才不会噎得慌,可行性永远排在次前(必要性第一)。投下去大笔钱,可以不做短期赢利期望,但也不能弄巧成拙砸到自己脚上?稍懂些军事地理和经济地理,就会明白山高不为高路远未必远,相对安全才能成为真正生命线。不要因为个人感情影响地缘判断!试图撬动杠动一端,另一端的人会怎么想?所以从这个角度就很好评理解三哥什么前两年,差点被阴险的巫婆和神父们拱出来当傻子使唤。
(如图北取蓝线,南接绿线,其他部分画给巴铁自己看,合作挣到钱或者民投去干,别总想着一张优惠券券吃三家店)
果不其然,最终还是西线先行,不靠谱的东中线方案引起南面的三哥强烈反弹,整个大西线的南亚线基本搁置在那儿没法谈,地缘政治就像分水岭的两边,你别总想着占中骑脸,结果两边都不爽,不如大道通天各走一边,条条大江归大洋。。

现在就看电力线能不能打开局面
