舰炮射击抛出的弹壳，会砸坏甲板么？弹壳有铜，需要回收么？_风闻

作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

目前军舰的主炮和副炮，都采用金属弹壳，炮塔为了兼容高射速以及小体积，炮塔内都不在有放置弹壳的地方，所以在打完炮之后就会直接炮弹的弹壳抛到甲板外面，由于弹壳的重量再加上抛出来的速度，是有可能对甲板造成损害。那么，有什么防护措施来避免这样的损伤呢？另外，多数舰炮的弹壳都是铜制的，需要回收再利用么？

现代战舰的多配备76毫米、100毫米、127毫米或130毫米主炮，通常将舰炮的抛壳窗口设计于炮管的正下方，几乎所有的舰炮都使用带有金属弹壳的定装弹，采用自动装填机，弹壳退膛后，掉落到抛壳机的通道上，再前推将弹壳抛出炮塔，同时下一发炮弹自动上膛待发。弹壳被推出炮塔后自然就掉在甲板上了。军舰舰炮射击后，打出的炮弹壳，会直接掉落在甲板上，有回收也有不回收，也有直接抛到海里的，不能一概而论。

在作战和演习中，军舰主炮的射击方向往往是大致固定的，所以很多时候，我们可以看到，舰炮的炮管下方会铺有帆布、防火棉，网兜、垫子甚至是缆绳。这一方面是防止抛出的高温弹壳灼伤舰艇甲板的耐磨层和涂漆，另外一方面则可以集中炮弹壳，方便后续的回收工作。所以，舰炮射击后飞出的弹壳不会对舰体部位造成损伤。只要舰炮射击后打出的炮弹壳是掉落在甲板上，舰员会在舰炮射击训练结束后回收这些炮弹壳。

军舰主炮往往是设置在前甲板，有足够的空间堆积炮弹壳，所以对弹壳的处理比较容易。但军舰的副炮，特别是多管近防炮就不一定了，近防炮的位置往往设计在B炮位，两舷侧炮位，或者是在直升机机库的上方。多管的小口径近防炮的射击速度往往很高，例如中国海军使用的1130近防炮，最高射速高达10000发，每秒钟能够喷射出166发炮弹，也意味着每秒抛出166个弹壳，这个数量是非常可观的。但受安装位置的限制，这些弹壳往往不方便进行回收。例如中国海军054A护卫舰就是在两舷上安装了730/1130近防炮，位置非常紧张，距离舷墙非常近，进行高速射击时弹壳堆积起来会有不少会掉进大海，看起来比较可惜。

二战时期和二战以前的海军主力舰，大多采用木制甲板，一般是柚木或其他硬木铺设的，具有较好的韧性，抗冲击性较强，所以那时候的舰炮射击几乎不必设置网兜、垫子，发射完抛出的弹壳，直接扔在甲板上就行。

军舰舰炮射击后打出的炮弹壳有回收的，也有不回收直接抛到海里的，不能一概而论。其实，平时大家看到陆军进行大规模实弹射击训练时，枪支都会配备有专门的弹壳回收袋，或者是在身下直接铺设垫子，均是为了方便射击训练后回收子弹弹壳。

要知道，步枪口径往往是7.62毫米、5.56毫米的，而舰炮口径动辄为100毫米、127毫米甚至是130毫米，步枪子弹弹壳都需要回收，更大口径的舰炮炮弹壳毫无疑问更具回收价值了。如今的炮弹壳一般是由铜等金属制造的。铜可是非常重要的战略资源，回收价值是毋庸置疑的。

至于回收后的炮弹壳可以用来干嘛？炮弹壳和子弹弹壳有所不同，子弹弹壳是具备复装能力的。所谓复装，就是指回收弹壳后，将弹壳重新进行清洗、整形、安装底火、装填燃烧药、装填弹头，然后可以重新使用。炮弹壳则比较特殊，很多炮弹壳会受高温影响而严重变形，往往不具备复装，只能当废铁回炉。

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