坐飞机遇到颠簸，不要慌_风闻

意外发现我昨天乘坐的航班上了微博，是这么说的：

实话说，从飞机接地前几分钟开始，确实很颠，客舱里时有惊呼，我也是从那时候开始放下手机，仔细观察周围旅客的表情的。

远处的旅客们，都紧紧的抓住扶手，随着飞机的起伏不停的“呜”“噢”的叫着。跟我隔一过道的那位男士，本来裹紧紧在身上的毛毯早已脱落，一半铺在腿上，一半垂在了地上，前面那位老太太，不停的回头看她同行人，脸上写满了紧张，跟我坐在一起的眼镜男，起飞前大声讲电话吹牛逼的气势已经不见了，只有离他最近的我能听见他偶尔用很小的声音说一句：卧槽。

乘务组当然是提前就知道风很大，会很颠，下降前的安全检查来来回回走了好几遍，不过国航的广播值得称赞的是，她会告诉旅客“飞机现在正在颠簸，乘务员需要留在座位上”，但就算如此，那几分钟里，呼唤铃的声音一刻都没有停过，我估计是有人吐了。

有人可能不理解，几百吨重的一架飞机，风里来雨里去怎么就会像个玩具一样被抛来抛去呢？因为飞机再大，它也大不过天，对自然法则，每个人都要心存敬畏，对于坐飞机来说，敬畏最基本的体现就是“在飞行全程中牢牢系紧安全带”。

在我们空乘的培训课程里，颠簸一般分三种：轻度、中度、还有重度。各公司叫法可能不同，但意思是一样的，我们之所以分这么仔细，是因为需要针对不同程度的颠簸，采取不同的处置方法。

如果你是旅客，当你坐在座位上，正看着窗外发呆，突然感觉到飞机在晃动，还有点娇喘的感觉，那就是遇到颠簸了，说的更具象一点，你杯中的饮料会晃动，但不至于洒出来，你肚子上的安全带有点被拉紧的感觉。

不要慌，我们会继续服务，不过会更加谨慎一点，一般就不提供热饮或者只提供半杯给你，当然了，这时候，我们会提醒所有旅客系好安全带，而你，也要乖乖的系好安全带，不可以调皮，如果你正在厕所门口排队，记得抓一下可以固定自己身体的扶手。

如果飞机不仅仅是娇喘，你觉得它都在咳嗽了，饮料都洒出来了，安全带被拉的很紧了。如果你站着，发现自己根本走不了路，如果你正在洗手间里小便，发现自己全都尿歪了，那么，这种程度的颠簸，就叫做中度颠簸了。

这时候，我们肯定要暂停服务了，还要把餐车拉回服务舱，固定好一切松散物品就不用说了，也要系好自己的安全带。而作为旅客，首先不要慌，对于我们这些天天飞的人来说这是小事情，颠啊颠的就习惯了，把安全带系紧（这时候最适合睡觉了，像摇篮一样），如果你没有在座位上，请用最快速度回到座位上，如果你离你的座位太远，那就找最近的空座坐下，如果周围没有空座，那就蹲下，每个座位下方会有一个行李档杆，闪烁着金属材质的光芒，别犹豫，别嫌脏，狠狠抓住它。

千万不要站在客舱里撕扯别人的座椅最上面的布套，我曾经见过一个人不小心把别人的假发给撕了下来，你说你尴尬不尴尬，主要是那些东西都没办法固定你的身体，安全为重，形象为次，一定先保命，别想太多。

如果你在厕所里，不管蹲着还是坐着还是站着，厕所里有不同高度、不同角度的扶手让你抓，两手都要抓，两手都要硬，不过，速战速决，顺便把战场收拾一下，屎尿横流的真的没法儿看。

好了，如果你觉得飞机不仅仅是在咳嗽，它在打喷嚏！而且一个接一个，还顺带着放响屁！东西已经开始往地上掉落，甚至在你眼前有物品在飞起，一步也在客舱里迈不出去，甚至脚都有点离地，请注意，你遇到了重度颠簸。

作为空乘，我们必须立即停止服务，就地固定餐车，把所有热饮放进餐车内，然后，找空座坐下，系紧安全带，如果没有空座怎么办？敲黑板，这时候，我们就会喊出很多人听说过的那句：“请抱紧我！”，是的，我们需要就近坐在旅客身上，还要大声提醒懵掉了的旅客紧紧把我们抱住，不过，除了坐旅客身上，我们也可以蹲下抓住行李挡杆，但这样无法有效的控制餐车，这大家伙要是飞起来，那可真是血淋淋的一大片。

作为旅客，这时候你应该干什么？如果你已经坐下了，那还好，用手撑住一些可以固定你身体的位置，毕竟晃来晃去的不舒服，尽量不要大呼小叫，紧张的气氛会让其他人更紧张，就怕心理素质比较差的会吓晕过去。如果你在厕所，赶紧出来坐好，你靠双手是基本上控制不了自己的身体的，如果你在过道里站着，那就坐下，或者蹲下甚至坐在地板上，抓住行李档杆，一切以控制自己身体为重，千万别在乎形象。

如果空乘就在你旁边，请帮她控制一下餐车，因为你离的最近，如果真那啥，你也就那啥了，如果你被空乘一屁股坐在了身上，记住，手别乱摸。

需要提醒大家一点的是，在遇到颠簸的时候，除非特别紧急，请****不要按呼唤铃，空乘人员首先要保障自身安全，所有人都必须要固定身体，空乘也并没有长三头六臂，记得有一次，中度颠簸挺严重的，一旅客连按三个呼唤铃，我以为出啥大事儿了，赶紧手脚并用艰难爬过去，他优雅的说：“给我倒杯橙汁。”，一点都不夸张，当时把我气的都想拿桶橙汁浇他脸上。

当然，我们不能指望所有旅客都能明白严重颠簸有可能会引发的后果，所以，当出现颠簸的时候，旅客按铃，空乘们还是要先广播暂停服务，然后再视情况决定要不要出去。很多人不得不出去的原因是怕投诉，有时候白金卡按个呼唤铃，如果超过三秒没反应过来往那走，都能胆战心惊一整天。

还有一个事情想稍微点一点，那就是大件行李，我不止一次跟大家聊过，那种很重的箱子，和那些被塞的满满的，需要空乘用两只手使劲按才能关闭的行李架，在严重颠簸的时候，都可能给你们旅客带来灭顶之灾，真的是灭顶那种灭顶，就像这次事件中就出现过旅客被砸伤的现象，所以，很多事都不要太刻意。

如果飞机遇到非常非常严重的颠簸，有可能会导致一个更加可怕的后果，那就是“机体破损”，客舱失压，可能还要迫降，不过这又是一个非常系统性的专业话题了，改天我再跟大家继续聊。

总结一下吧，旅客坐飞机时怎样才能最大限度的安全？

牢牢记住这句话：你负责乖乖听话，我负责送你回家。

作者：停机坪大表哥