突发！美国本土F16战机撞击大楼坠毁！摔机界王者其实并非印度｜军情晚报_风闻

在摔战机这个项目上，印度真的是第一吗？

说起战机坠毁这个话题，可能很多军迷马上就会想到印度摔战机，的确印度军队摔战机速度之快、“效率”之高是出了名的，有的战机还在出厂试飞阶段就坠毁了。今年第一季度印度空军摔了9架各型战机，比2018年同期数量还要高….

▲今年2月，印度战机坠毁后

跳伞身受重伤的飞行员

有如此多的黑历史，以至于很多军迷说起摔战机就要把印度戏谑一番，印度一旦装备新机，就有网友评论“坐等摔机新闻”，的确印度在摔战机方面在世界上绝对是名列前茅，却并非是该领域的“最强王者”，那么谁才是真正的“摔机大佬”呢？

▲美国媒体在今日早晨的报道

就在今天（5月17日），美国多家媒体报道了一则发生在美国本土的突发新闻：当地时间今天清晨时分，一架美军的F-16战机在美国加州某基地飞行时，因未知原因撞向一栋建筑物。最可怕的是，这架F-16当时携带着多型导弹与副油箱！

▲F-16撞向大楼前

被汽车行驶记录仪拍下的画面

据当地发言人透露，这架F-16是隶属于美国空军的F-16C型战机，当时该机正在距美国西海岸城市洛杉矶以东65英里处的“三月”空军预备役基地附近上空飞行时，遭遇“液压系统故障”，操纵失灵撞向基地附近一栋仓库大楼。

▲楼顶被F-16砸了一个大洞

不过幸运的是，飞行员在撞向大楼前弹射逃生，而仓库大楼内当时还没有员工上班，因此本次坠机事故没有造成人员伤亡。

▲仓库大楼内部一片狼藉

这并不是近年来美国战机唯一的战机坠毁事故，去年美国海军陆战队玩砸一架F-35B，今年4月份又摔了一架F-35A（日本组装），都曾抢了新闻头条，很多网友奇怪先进而强大的美国战机怎么会频频出现这些失误。

▲去年9月美国海军陆战队刚装备的F-35B坠毁

其实只要稍微挖掘一下历史就能发现，美军才是名副其实的摔机大户，印度在美军的“战绩”面前只能算是沧海一粟，然而更奇怪的是，美军虽然从未停止过摔飞机，但很少被“黑”，而摔机的后起之秀印度却为美国背了“摔机第一”的黑锅。

▲印度今年摔机是由

米格-29K在1月份首开纪录

谁是摔机王者，拿数据说话。有一种说法称，仅美国海军就在1947-1987年这四十年间坠毁（包括战损）了近12000架各型战机，8000余名飞行员因此而丧命。

▲驻日美军基地美军战机坠毁****引发熊熊大火

要知道印度军队在上世纪60年代至今的40余年里，也仅仅坠毁了1000多架战机，数量差距实在太悬殊。

▲印度去年还在厂里试飞的苏-30MKI

没交付部队就坠毁了

当然，美国海军在这一时间段损失的飞机有螺旋桨战机向喷气式战机的过渡因素，也有在越南战场被击落的一小部分，但是仅就总量而言已经足以与世界任何一个国家的空中力量规模相媲美了。

▲一架F-105战机（右）

被越军萨姆防空导弹击中

不过美军官方到目前尚未认可这种说法，二战结束至今，美国总共摔了多少架战机，各界也没有统一的数据，不过我们仍能从美国各型主力战机的事故记录中寻得一丝蛛丝马迹。

▲2016年美军F-16起飞时撞毁

就拿本次坠毁的F-16这款战机来说，这款世界产量最大（各型F-16总产量4900多架）、销量最好的第四代战斗机（原属第三代，新标准为第四代）看似声名远播、风光无限。然而在近现代各型战机中，F-16绝对算的上是“摔机界”的明星。

▲发生于2015年的离奇F-16C“坠毁”事故：

战机降落后没有有效的减速制动

一头撞到了另一架停在跑道边的F-16C屁股上

自1978年服役以来的40年里，全世界有676架各型F-16坠毁，其中美国空军就以505例F-16坠毁、故障总量占了大头。反观印度空军，被其长期作为主力机型使用的米格-21在1966年至今的50多年里也仅仅玩砸了480多架，实在令人唏嘘。

▲要知道米格-21在印度军中的坠毁率是最高的

但和F-16比还是略显逊色

说完美国空军的战机再看看世界“第二空中力量”美国海军，以曾在美国海军中服役超过30年的主力机型——F-14“雄猫”战机为例。

▲坠海的F-14战机被打捞出水

该型战机在1969-1991年间共生产了712架，然而它在服役的32年里至少出现了147次重大飞行事故，导致135架飞机坠毁。换句话说，F-14的总坠毁数量占到了总产量的18.96%。这个数据远高于各国第四代战机甚至三代机的平均水平。

▲1991年海湾战争中，一架F-14起飞时

机头雷达罩被撞烂，挡风玻璃破碎

飞行员在双眼被玻璃打伤的情况下完成迫降

仅在机型上比较并不算太直观，那就看看时间轴上的纵向对比，今年年初四个月里印度坠毁9架战机就已经被媒体网友嘲讽为“提前完成年度任务”，然而美军每年甚至几个月内摔几十架战机才是真正的家常便饭，

2016年5月至9月的四个月时间，美军一共有12架飞机坠毁，相当于是每10天就掉一架战机，其中包括B-52轰炸机、F-18舰载战斗机、U-2侦察机、F-16表演用机、AV-8B垂直起降战机诸多型号，这频率快赶上某些地方下雨频率了。

▲2018年用机腹迫降的F-22

虽说不算坠毁不过维修不花个几千万肯定下不来

不过要注意的是，美军战机坠毁原因除了少量的技术问题（如F-22供养系统故障、F-35输油管故障等）、机体老化等因素外，最大的原因还是在于其世界顶尖的训练强度。

▲美制战机本身的质量还是比较靠谱的

图为以色列的F-15战机

在失去一侧机翼后****仍安全返航

美军飞行员平均年飞行时数在240小时左右，部分高强度战训时间内可达到10小时左右/天的飞行量，这是世界任何空中力量都难以望其项背的级别。即使是作为大杀器的B-2战略轰炸机，年均飞行时数都能达到300多小时级别…

摔飞机并不可怕，庞大的摔机量也是一国空中力量强大实力的侧面展示，这些差距都是我们在笑谈之余，需要正视的。