贝佐斯揭开“蓝月亮”登陆器的神秘面纱，目标五年内重返月球_风闻

当地时间5月9号，亿万富翁杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)在华盛顿公布了他的“Blue Moon”月球任务架构，而这一举动将有希望帮助NASA实现在2024年前将宇航员送上月球表面的目标。

在发布会上，贝佐斯公布了名为"蓝月亮"(Blue Moon)的月球着陆器，以及一款名为 BE-7的新型氢氧发动机。

而对于一向推崇“慢即是稳，稳即是快”理念的蓝色起源公司来说，Blue Moon项目已经筹备了足足三年。而对于为期五年的时间表，贝佐斯也表示很有信心，“是时候重返月球了，这次要留下来。”

目前，蓝色起源已经与有兴趣搭载有效载荷的客户取得了联系，这些客户中知名机构众多，包括空客、亚利桑那州立大学、约翰·霍普金斯大学的应用物理实验室、麻省理工学院、帕洛阿尔托研究中心、西南研究所、英国萨里卫星技术和德国的 OHB。

根据蓝色起源公司官方消息，货运版本的Blue Moon着陆器可以向月球表面运送3.6吨有效载荷，而一个增强版本的飞船则可以向月球运送6.5吨有效载荷。贝佐斯说，增强版的飞船未来也有希望进行载人飞行。

从现场的演示动画来看，Blue Moon着陆器上方载有4个月面巡视器，在飞船着陆后可以通过吊架放置到月面上，而在Blue Moon飞船飞行的过程中也可以释放搭载的卫星，卫星所起到的作用可能类似于在嫦娥四号任务中中继卫星的作用。

除了Blue Moon着陆器之外，贝佐斯还在现场发布了为登月专门打造的BE-7发动机，由于有了之前BE-3发动机的经验，所以此次BE-7选择氢氧的动力组合难度不算大，预计点火试验将于今年夏天开始。

此外，贝佐斯表示，月球两极地区将是有希望在地外定居的地方，因为这些地区永久处于阴影中的陨石坑被认为含有大量的水冰。遵循“原位资源利用”的原则，这些冰可以被加工成饮用水，供呼吸的氧气，火箭燃料中的液氢。

当然，尽管整场发布会围绕月球进行，但贝佐斯的野心早已扩展到火星乃至太阳系外。他说，在未来几十年，对能源和资源的需求日益增长，将促使人类向太阳系扩张。因此，在发布会上贝佐斯还提及了被称为“O’Neill 圆筒”人造太空栖息地，这些太空站通过旋转产生人工重力，之所以命名为O’Neill，是为了纪念普林斯顿大学的物理学家和太空定居倡导者 Gerry O’Neill，他也是贝佐斯的大学导师之一。

贝佐斯说，为了实现这一愿景，发射成本必须通过火箭的可重复使用来降低，而且必须开发利用太空资源的技术。“把我们所有的资源都从地球上运走是行不通的,“他说。

自2000年蓝色起源成立以来，致力于进入太空的挑战一直是该公司的主要重点，在过去的四年里，蓝色起源公司一直在试飞 New Shepard 亚轨道宇宙飞船。另外，蓝色起源公司还在开发了New Glenn入轨级火箭，第一次发射计划在2021年进行。贝佐斯说他每年在蓝色起源上花费十亿美元，其中大部分用于New Glenn项目。

之所以要执着的探索太空，一切都源于贝佐斯童年时期的太空飞行梦想，这个梦想是50年前他5岁时观看阿波罗11号登月时产生的。他年轻时的一些朋友曾开玩笑说，他创建亚马逊的原因是为了赚钱资助自己的太空计划。

贝佐斯经常说，他的梦想是让"数以百万计的人在太空中生活和工作”，尽管这可能需要几个世纪才能达到。那谁来做这些工作呢？显然蓝色起源也需要后继有人，

目前，蓝色起源正在创建一个教育组织，名为未来俱乐部。 该组织的第一项活动是"来自太空的明信片”(Postcards From Space) ，让孩子们有机会在一张贴有邮票、写有自己地址的明信片背面，写下或画出自己的太空愿景。

今年7月20日，也就是阿波罗11号登陆50周年纪念日之前，蓝色起源公司会收到了第一批10000张明信片，这些明信片将被装载在New Shepard太空船上，进行亚轨道的太空飞行。然后邮寄回收件人。

“我等不及要寄你们的明信片了,“贝佐斯对孩子们说。