为什么日本车站的提示音都不一样？_风闻

这个假期，你出门去了哪里？

是不是很多景点、车站，都要忍受很多不便，控制自己的烦躁？

在推搡的人潮中，一边快速刷着微信，一边平静地煎熬着。

在拥挤吵杂的公共空间里寻找舒适似乎是一件缘木求鱼的事。

但很多去过日本旅行或常看日本影视剧的会发现：

在日本搭乘电车时，每一个站点在发车时响起的提示旋律都是不一样的。

先听一下：

这些声音的设计，有着特别的意图。

东京有着全世界最繁忙的轨道交通之一，日均客流量达到1100万人次。

而这些旋律，就是为了让乘客能够在途中尽可能地舒缓情绪。

同时，不同的旋律还能让常客们光听旋律就知道所在站点，不必在座位上为了寻找标识而东张西望。

日本电车的发车旋律在一开始也是单调的提示音。

是从70年代起，为了缓解传统提示音带来的烦躁感，从一些私营地铁开始尝试订制优美的旋律，结果广受欢迎。

之后，这种模式就普及了全日本。

大部分发车旋律都由专业作曲人创作。

而这些旋律也****不是随机分配的。

而是依据具体站点的历史和特点，进行特别设计。

譬如东京的上野公园是著名的赏樱胜地，上野站的发车旋律就采用了森山直太朗的名曲《樱花》的副歌旋律。

秋叶原是日本的宅文化中心，秋叶原站的发车旋律就曾经使用过在宅男中人气很高的偶像团体 AKB48 的名曲《恋爱幸运曲奇》。

如果你注意聆听，这种声音设计在日本的公共空间里还有很多。

车辆从停车场出库的提示音，

铁道口电车经过的警示音，

大型商场的楼层指示牌的语音向导……

当救护车经过居民区时，还会转换成低音模式。

这些声音从内容到方向都经过了专家的测试和评估。

在日本街头的公共空间里，还有不少用心的设计细节。

有时并不显眼，但在需要的时候就会适时地发挥作用。

让你在拥挤焦躁的都市里收获几分被体贴的感觉。

「设计兼顾不同人的需求」

先来看一张东京地下通道的照片。

上面照片中的楼梯安装了双层扶手。

日本公共设施内的楼梯普遍都采用这种配置。

比如下面吉卜力美术馆内的楼梯：

这种一高一低的扶手设计并不是为了美观，

而是为了照顾到身高较低的儿童与残障人士。

还譬如下面这种电梯按钮：

在普通的电梯按钮下方，

安装了一对方便残障人士操作的按钮。

再来看一下这个小卖部柜台。

在成人视线不太注意到的地方还有一个小朋友可以领取食物的儿童柜台。

公共卫生间也是这种设计细节的宝藏。

比如，马桶旁边的那个东西是用来干什么的？

答案：婴儿椅。

很多公共卫生间里还有供父母给婴儿换尿布的装置：

在无人使用时，

这个装置可以轻易地折叠收纳起来。

日本女性普遍出门化妆。

很多女卫生间里都会专门开辟出一块化妆区域，供女性上厕所补妆用。

在化妆区域补完妆后，

出门前还有一面全身镜让你做最后的全身检查。

日本上班族在夏天普遍也西装革履，

因此，电车的冷气一般开得很足。

但考虑到有很多怕冷或衣着单薄的乘客，

很多电车除了普通的冷气车厢外，

还会设有“弱冷气车厢”。

国内曾有一位残疾女生用视频分享了自己在冲绳的无障碍旅行体验。

因为无微不至的公共空间设计，即便是轮椅出行，一路上都十分顺畅。

「尽可能地预测用户行为」

再来看一个小故事：

一位外国青年在地铁自动售票机前束手无措。

情急之中按下了上面的求助按钮。

下一秒——

里面居然有人！

直接钻出来半个身子……

三下五除二帮小哥找到站点并买票。

然后微笑着退回了机器后面……

目睹这一切后，青年的表情是……

这个人是一名普通的日本地铁工作人员……

每当有乘客按下求助按钮，

他都会跑到售票机后方打开窗口直接和乘客沟通。

这就是日本公共空间设计的另一个特点：

尽可能地预测用户行为。

比如这张东京地铁站公共卫生间外的指示图。

图中亮灯的隔间表示正在使用中。

有了这张一目了然的指示图，

人们可以径直走到空余的隔间，

避免“想进隔间，里面有人”的尴尬场面。

有的地方，还会有小图标标注里面是西式马桶，还是传统的日本蹲厕。

如果你因故需要在卫生间换裤子，

但又不想在换的过程中光脚站在卫生间地上，怎么办？

这种状况也被考虑到了。

日本的很多公共卫生间里都设有这种便捷的换衣台：

平常不用的时候，

换衣台在墙上折叠着，

要用的时候拉下来就行。

还有一个对于女生而言尴尬系数比较高的卫生间场景：

如厕时发出的不雅声音要怎么处理？

解决手段是一个叫做“音姬”的简单装置。

每当遇到特殊状况时，

音姬都能发出一种模拟的水声来替你保驾护航。

就像这样：

日本终年雨量丰富，

因此在公共空间设计中还有许多是围绕着雨伞这个日常工具的。

出门时突然下起雨了怎么办？

有专门卖雨伞的自动售货机。

提着湿淋淋的雨伞要怎么进屋？

进门前用这个机器给伞裹上一层塑料就行了。

进屋之后担心别人不小心拿走自己的伞？

有专门可以锁伞的地方。

「:)」

据日本国土交通省的一项调查，平均每年有将近200个日本人在站台丧命。

为了降低自杀率，东京交通局绞尽了脑汁，通过设计手段来施加干预。

首先来看“自杀名地”东京新小岩站的候车椅。

​

没看到什么特别的东西？

是指前面抚慰人心的海报？

最有效的手段其实是：

透着冷光的蓝灯。

这个设计乍一看可能莫名其妙。

但就是这些普普通通的蓝光，帮助这个站点的自杀率在十年间下降了84%。

这是为什么呢？

研究成果表明，蓝光有明显的冷静情绪的效果，精神压力大的人在蓝光中会更容易放松。

在这些蓝光的沐浴中，

许多轻生者打消了念头。

有了这些设计，

繁忙而冷漠的城市

是不是也变得温柔了不少？