俄罗斯最新的T14坦克是世界最强坦克吗？为何只生产了20辆？_风闻
科大二助-2019-04-27 17:08
来源| 科罗廖夫的军事客厅
除了太贵和难产两个缺点，T-14坦克是目前世界最强坦克。不过，评价一辆新型坦克好坏有很多关键性的指标，并不是新技术应用的越多越好，如果不考虑造价和生产工艺，美国、中国、德国、法国和英国都能设计出比T-14还要强大的新世代坦克。无炮塔的坦克并不是什么高不可攀的天顶星技术。
T-14阿玛塔坦克在2015莫斯科胜利日游行上
T-14坦克是俄罗斯根据阿玛塔重型履带通用平台的基础上研发而来的，该计划最早由俄罗斯总统普京在2011年提出。在第二次世界大战结束在以后，坦克一直是苏联纵横欧亚大陆所不可或缺的工具，面对苏联的滚滚钢铁洪流，北约也只能在“铁幕”的这一头严阵以待，丝毫没有僭越“雷池一步”的想法。而到了当今的俄罗斯，除了对外威慑的重要武器：核武器外，苏联-俄罗斯也将陆军尤其是坦克部队的发展看得很重，在美国为首的北约国家拥有了像M1“艾布拉姆斯”这种性能优异的坦克之后，俄罗斯着手开始研发T-90的后续升级型坦克：T-14阿玛塔坦克。
事实上，T-14坦克是俄罗斯坦克设计史上的一次革命，其最大的亮点就是彻底解决了苏俄坦克最大通病，容易“掀盖”，由于苏俄坦克整体上更加偏向低矮设计，所以乘员往往坐在狭小的舱室中，身旁堆满了弹药，这就导致了一旦坦克被敌方击穿，就很有可能发生由于弹药爆炸而导致的殉爆。殉爆除了会让一辆坦克内的所有乘员全部丧生外，同样会对军队的士气和作战积极性造成毁灭性打击。而T-14所做的就是向全世界一改苏俄坦克造价低廉、用数量换质量的旧形象，特别是“纸糊的”弹药架的问题，已经被完美解决了。T-14坦克炮塔篮采用的独特的设计方法，这能够使得弹药架发生殉爆时，也能极大的保障乘员的存活率。另外，T-14坦克的弹药架放在车身偏下位置，车身厚重的特种钢装甲和“马拉吉特”型反应装甲在搭配使用“阿法汗”主动防御系统后，车身导弹容易殉爆的问题总算是得到了解决。
T-14坦克在公路上飞驰
在解决苏俄坦克的一大软肋后，T-14一改使用了50多年的苏联传家宝“2A46型125mm炮”，换上了新款125mm 2A82型滑膛炮，这款炮的主要特点就是采用了自紧和镀铬技术，能够发射俄罗斯未来开发出的各种新型弹种，如果有可能未来俄罗斯还将会给T-14换装火力更强的152mm 2A83型炮。
T-14坦克车身前部的反应装甲特写
另外地，T-14的机动也是一大亮点，德国的豹II坦克所使用的MB 873 Ka-501引擎动力输出有1500hp，但发动机总重有2.2吨，T-14坦克的发动机功率和MB 873一样，但重量足足少了半吨多。所以按照乌拉尔生产联合体副主管工程师安德鲁马辛称，拥有激光制导导弹发射能力、500km作战半径的T-14，在火力、机动还是战场生存力上都要完爆北约的主战坦克，包括M1坦克。
T-14阿玛塔坦克接受检阅
但是，M1是一款非常成功的量产坦克型，M1系列一共至今生产了有10000辆以上，单车价格为650万美元至800万美元不等。俄罗斯由于受到经济不景气的影响，就连单价便宜了近一倍只有400万美元价格的T-14坦克，俄罗斯国防部要造几辆都要“紧巴巴”的过日子。目前俄罗斯只生产了20多辆的T-14坦克，纸面上的生产计划也仅有132辆，而T-14在长远计划中将会有2000辆左右的建造目标，当然要完成这个数字还要很久很久，俄罗斯的T-90以及更老的T-80还有很多存货没有消耗掉呢。