车展结束，但这几款“性能之王”永远让人骚动！_风闻

车展虽然已经结束了，但留给人们的回味可不少，很多人都说一定不要先看第八展馆，不然看完就不想看后面的了。豪车除了价格外观让人心生爱慕，当然还有其和价格匹配的性能，这些车承载着年轻人的速度与激情，不仅仅是车本身，还有车的附加价值。

路特斯Evora GT410 Sport

外观上，路特斯贯彻了家族设计的特长，对空气动力学的追求发挥到极致，Evora GT410 Sport引擎盖应用碳纤维材质，经过改良的前包围拥有大面积的导风口，配合碳纤维前唇，能有效增强前轮周边的空气流动。夸张的后扩散器经过针对性的设计，涂层表面顺滑，具备很强的导流效果，能显著增加高速时的下压力并且降低风阻系数。

动力方面，Evora GT410 Sport搭载了一台3.5L V6机械增压发动机，最大输出功率301kW（410Ps），峰值扭矩410Nm，相比Evora 400拥有更强的动力输出，而这也是该车定名Evora GT410 Sport的原因。传动系统方面，该车标配手动变速箱，自动变速箱为选装配置。此外，该车0-100km/h加速时间为4.2s，极速可达300km/h（自动挡车型0-100km/h加速时间为4.3s，极速为280km/h）。

捷豹F-TYPE赛旗版

为纪念品牌多年来的悠久赛事历史，捷豹正式在国内发布F-TYPE赛旗版车型。这款车第一眼看上去似乎有点眼熟，因为它借鉴了SVO车型的设计，比如黑色的车顶、更夸张的侧裙，钻石切割纹理的黑色轮圈以及红色制动卡钳等，而汽车赛事中常见的黑白方格旗泽被设计为特别徽章。

F-TYPE赛旗版提供英杰力2.0T四缸涡轮增压发动机或3.0T V6机械增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为221kW，峰值扭矩为400N·m；3.0T V6机械增压发动机则有高低功率两个版本；最大功率分别为279kW和250kW，峰值扭矩分别为460N·m和450N·m。传动系统均匹配8速手自一体变速箱，此外最大功率为279kW的车型还可选择四驱系统，进一步提升性能表现。

宝马全新一代X3M、X4M

全新宝马X3 M/X4 M采用了大量空气动力学套件，将车辆的空气阻力降至最低，并极大的提升了车辆散热效率。同时，新车还将提供M碳纤维选装包提供给消费者。

动力方面，两款新车均搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率352kW（479Ps），峰值扭矩600Nm。传动方面新车匹配8速M Steptronic变速箱。官方数据，新车0-97km/h加速时间不到4s，极速可达249km/h。此外，宝马未来还将推出Competition Package（雷霆版升级包），进一步提升动力性能，使得最大功率达到375kW（510Ps），极速可达285km/h。同时，新车还将标配四驱系统，并提供舒适、运动和运动+三种驾驶模式。

梅赛德斯-AMG A35 L 4MATIC

这是奔驰本次车展带来的最具话题性的三厢版本性能小钢炮，这款车的外观浓重的运动画风。外观设计夸张，一眼看去就知道是一台性能车型，前脸搭配了黑色前唇，保险杠位置的通风设计也十分有辨识度。

动力方面，根据国外汽车媒体的报道称，奔驰AMG A35车型的三厢版车型依旧搭载的是一台全新2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，最大扭矩400牛·米。新车传动方面，新车还将会匹配一套名为AMG SPEEDSHIFT DCT 7G横置湿式双离合器变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。使得该车0-100km/h加速时间仅为4.8s，最高车速达250km/h。

斯巴鲁BRZ

两年前和和丰田86相继退出中国之后，斯巴鲁BRZ的再次回归仍然还是火爆！30多万的身价却有着50多万的外观，号称平民超跑，是大众直男的梦想。

归来的BRZ与此前的车型区别在于，增加了如胎压监测、迎宾灯、可调仪表盘显示屏亮度等配置。基于用户常更换原厂轮毂的情况，新车取消了全尺寸备胎，而使用补胎工具，以进一步减重。此外，新车还装备了SACHS减震器，以提供更加稳定优质的驾驶体验。

动力方面，仍搭载的那台具有很高改装潜力的FA20发动机。原厂的2.0L自然吸气水平对置发动机最大输出功率147kW（200PS），最大扭矩为205N·m。

除此之外，保时捷911、雷克萨斯LM、沃尔沃全新XC40也是大众风评很好的高性能车，买车还是那句话，适合的才是最好的，不过，喜欢就无所谓啦，反正不收费。