【中国造车记 | 衣公子】文章的驳斥及【形式的半篇文章】_风闻

作者这是后工业党嘛，汽车怎么了，手机又怎么了，其实作者写这内容本来就含了一个以子之矛攻子之盾的问题，各位看官看我怎么好好怼得他一无是处的，

【以手机为例，作者也写了这样论述】【手机以苹果2G为开端到现在的4G-5G作者也肯定了发展过程，但没有叙说后面的我们取的成就，及这个成就为以后的汽车工业奠定多大的基础】【作者寥寥数笔可以说有意埋没这个发展前景】

【汽车的发展前景，工业时代-后工业时代-电动时代-智能时代】【工业时代，以福特为流水线开启了汽车工业时代】

【-80年代到现在算后工业时代，这是以石油危机开启日本车以节油车时代，9102年以特斯拉车在上海完成特斯拉公司生产基地为标志的埃隆马斯克的**电动时代。智能时代-**以华为为5G代表开启的智能时代】

【工业和后工业时代，我就不复述了，作者完美诠释了这两个时代，其他汽车强国如何垄断市场的。】【但作者写作只写半篇文章啊】

【电动时代，1；以汽车电池为例，锂资源，世界上最大的锂矿在**智利，**而中国为了布局电动时代，早就染指且牢牢占据这块了。2；以智能充电桩，国家电网，以国家基建的形式在全面铺开，同时国家鼓励民间推进地方的智能充电桩的建设，这样就可以保证短途和长途的情况下无充电桩盲点。】【在此问一句作者，欧美及日本有这样的国家雄心推进汽车的电动时代嘛，自己回答，】

【智能时代，国家走完电动时代，可以兼顾智能时代，国家以北斗导航的地面系统加5G的全面的基础设施的铺开就几乎可以开启汽车的智能时代了，以后加上大数据的话，完全可以开启无人驾驶时代，在这种情况下谁还会怀念后工业时代的燃油车啊】

【可以肯定的以中国的国情加中国的优势，必然会在9102以后开启和引领这两个时代，为什么，因为这几个优势只有中国全占有，比如美国，有GPS，但基础设施太差，拒绝5G，日本后工业时代的印记太深，不可能一下子转的过来】

【注，引用【军武大本营】日本是一个没有前途的国家，】【解释，**局座【张召忠】**亲自解释了汽车的后工业时代，电动时代-与智能时代】