夜话丨波音削减737MAX产能，日本旅游签证下月可网申_风闻

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波音CEO发表最新声明，他表示在尽全力推出737MAX升级软件的同时，公司将从4月中旬开始暂时将产能从每月52架调整到42架，意味着复飞的时间或将比预期更长。

波音将与供应商直接合作，将产量调整对运营和财务的影响降到最低。同时，波音已向波音董事会要求成立一个委员会，审查波音所有飞机在设计和研发飞机方面的政策和流程，委员会将确认流程的有效性及提出改进意见，委员会将由前美国参谋长联席会议副主席艾德蒙・詹巴蒂斯塔以及波音董事会成员等组成。

在埃塞航ET302事件初步调查报告发布后，波音CEO还发表视频向两起737MAX空难的遇难者家属道歉。他表示，从航空业发展的历史可以了解到，大部分事故都是由一连串因素所引发的，这次也不例外。”我们相信可以在解开事故原因链条上的其中一环上发挥作用。飞行员告知我们，MCAS功能的错误激活，会增加原本已经很高的工作负荷。消除这一风险是我们责无旁贷的职责。我们知道如何把这项工作做好。”

据路透社，FAA已邀请中国民航局加入737 MAX审查委员会。中国民航局尚未就此事做出回应。

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今天下午，美联航UA87（上海-纽瓦克，B772，N78003，20岁）在飞入福冈管制区后返航浦东。据称飞机在巡航时出现单发失效。根据数据判断，飞机在上到FL290十分钟后，地速出现下降，随后于北京时间五点左右决定返航。目前飞机已经降落浦东。 

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日本外务省决定将从下个月开始面向赴日游客、首次开通网上申请签证的服务，而中国将是第一个开通网上申请的国家。此次开放网上申请的是单次赴日签证，从下个月开始，北京的日本驻华大使馆将最先开放管辖领区的网上受理，其它领区最晚明年4月会开放此项服务。同时，明年4月起日本将取消在护照贴签，改用电子签证系统。

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伊斯坦布尔新机场今天起全面启用，这是伊斯坦布尔的第三座机场，距离市中心35公里，有铁路、地铁和巴士接驳。机场占地面积7650万平方米，工程全部完工后，年均客流量可达２亿人次，将成为全球吞吐量第一大机场。原承担主要国际航班任务的阿塔图尔克机场的所有客运航班都将转场至新机场运行，包括执飞中土直航的土耳其航空、中国南方航空以及即将首航的四川航空。伊斯坦布尔总领馆提醒中国公民，若有计划在转场期间往来伊斯坦布尔新机场，请一定要注意动态查询自己的航班信息。此外，新机场、新路线，请一定留出充足的时间。

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全日空首架空客A380海龟涂装机（ANA蓝）今天进行了接收后的首次验证飞行（东京成田=大阪关西），  验证包括客舱设施以及成田遭遇恶劣天气时备降场的保障验证等。首架A380将于19年5月24日首航东京成田=夏威夷。同时，第二架A380海龟涂装机（ANA翡翠绿）已于近日在空客汉堡工厂完成涂装喷漆工作，预计在第二季度交付。 (图片来自推特网友@MEGUPO_1221）

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