“垃圾航空”_风闻

“垃圾航空”这四个字，在我飞行生涯中现场听过几次，原因无非是延误了不满云云。其实大部人敢在网上骂，现实里还是多少会怂一点的，因为他骂，也只是想让自己“出口气”，他自己也知道不占理。

你可能不信，在面对航班不正常的时候，那些抖音上温文尔雅的公子，微博里欢快活泼的女生，甚至平日里天天写鸡汤的心灵导师，都有可能撕下善良的伪装，漏出獠牙和虎光。

人生在世，天天受气。但敢骂谁去？只有航空公司是个好脾气。

昨天心血来潮，在微博里搜了一个关键字：“垃圾航空”，快速扫了几页之后不禁感叹：还是熟悉的配方，还是熟悉的味道。

还是那群“利己”的人。

只是截了一小部分，如果感兴趣，可以去自行去微博围观。综合看下来，大概也只能评论一句：无知真可悲。

不是可怕，是可悲。

在“规则”被前所未有的重视的时代里，这些人买机票仍然不会看看规则到底是什么，仍然觉得我买了票，我不满意我就得骂你。特别是那些买着廉价机票还想要免费托运行李的，你们活该穷一辈子。

但当然了，他们骂归骂，骂了也没用，法律就在那摆着，规则就在那写着，没文化又不懂得反思，只想出口气，尽惹人笑话。

其实我一直觉得那些以偏概全的人是傻子，你认识个哪里的人，那人骗了你，那地方的人就都是骗子？你今天坐X航航班，觉得不满意，然后就觉得这公司垃圾了？这种想法也太蠢了。

事实证明，“穷”是可以消除的，但“蠢”不能。

以前有朋友问我，说托运行李被摔了、航班又延误了，该怪谁？我想了想说，谁也不能全怪，怪你自己运气不好吧？

真正去搬你的托运行李的人，真不在乎什么投诉，那个岗位人少钱少活又累，不少机场都是招聘周边农闲时的人，说不干马上就可以走人。而且，他们还不是航空公司的人。

延误的话，多少字都写不清楚，中国民航以最少的空域完成着世界上最繁忙的飞行，其实是很伟大的，只是你们不知道罢了。何况空管的工资和待遇还那么低。

旅客的不满都体现在哪个方面，抛开上文截图那些比较低级的，其实高端旅客有时候的想法也很简单，甚至说幼稚…比如说一朋友，创业公司创始人，D轮，估值大几十亿，有天问我：“能不能跟X航提个建议？”

我一看这种具有开拓精神的人提的建议一定不容小觑，回：“好，咋？”

“那个XXXX航班，能不能不要用320飞，换330，体验太差了，那航班又不愁卖。”

我就愣在了“正在输入”里。

其实任何行业的发展都离不开行业和消费者的共同努力，这本就是相辅相成又相生的。

如果实在觉得垃圾，

那你自己买飞机去。

作者：停机坪大表哥