中法德欧盟“扩大会议”或标志欧洲对华政策深刻调整_风闻

面临国际局势百年未有之大变局，想做“局外人”的政权或许还有，但是肯定不包括法、德、欧盟。

3月25日，习主席在巴黎爱丽舍宫同法国总统马克龙会谈。

习主席表示，当今世界正经历百年未有之大变局，人类处在何去何从的十字路口，中国、法国、欧洲也都处于自身发展关键阶段。

26日，习主席与马克龙、德国总理默克尔、欧盟委员会主席容克在爱丽舍宫举行会谈。

这是一项不寻常的安排，一场多边会晤在法国的“张罗”下，嵌入中国国家元首对法国的国事访问之中。

扩大会议中共面临紧迫而重大的议题采取的一种工作方法，此次中法元首外交中加入德国总理默克尔与欧盟委员会主席容克，很容易让人从会谈形式看到外交场合的一次“扩大会议”。

当然，外交活动的主体是不同国家的政治领导人，所以“扩大”的视角也不同于中共党内会议。

一个视角可从活动本身来看，这次会晤将中法关系的双边主场“扩大”为中德、中欧多边会晤。

另一个视角从会议召集者来看，这次会晤将欧盟讨论国际局势的主场“扩大”到中国。

扩大会议不是例行安排，而是局势发展推动的结果，往往带有一定迫切性。

我们熟悉的那些中共历史上的扩大会议，大都是发生在中国革命的关键时期。

如1935年1月的遵义会议，是在红军第五次反“围剿”失败和长征初期严重受挫的情况下召开的。

这次会议事实上确定了毛泽东的领导地位，成为挽救中国现代化进程的一次历史性转折。

此次巴黎“扩大会议”的参与者，都是“说了算”的政治领导人，这就显示了会议议题的重大性、迫切性。

事实上，一周前欧盟领导人峰会中已经出现讨论中欧贸易的“均衡问题”的声音，只不过新闻报道聚焦英国脱欧而对此一笔带过。

22日，欧盟领导人峰会结束时，欧盟委员会主席容克曾表示：

“中欧贸易不对称，只要不对称，就一定会失调。我们无法在持续失调的基础上创造稳定局面。”

他还说：“中国可以参与欧洲的政府采购。如果欧洲也能在中国同样参与，那就更好了。”

德国总理默克尔对此表示同意：“我们希望在互惠基础上发展关系。”

这些表态刚过了一天——

23日，中国和意大利双方签署了多项能源、钢铁和天然气管道领域的合作项目，意大利经济部长称这些项目价值25亿欧元（约合人民币190亿元），潜在价值可能高达200亿欧元。

此次，习主席访问法国，法国BFM电视台报道称，中法签署了14份合作协议。

这些文件涵盖广泛的合作领域，包括能源、文化、空间、航空、造船，以及文化和银行领域的合作。

另外，中国航空器材集团有限公司与空客公司25日签署了300架空客飞机的批量采购协议，其中包括290架A320系列、10架A350系列飞机，总价值350亿美元（约合人民币2348亿元）。

签署的文件还包括建造可容纳1.5万个集装箱的10艘货船的合同。

还有两份协议涉及共同研制卫星和两国科学中心之间的合作。

这些事，默克尔和容克不会不清楚，更不会视而不见，他们来巴黎，很可能给习主席带来一个“需求包”，等待着习主席的意见。

当前，欧洲在对华贸易中“飞机换衬衫”的局面正在改变，在一些领域欧洲的设计师、发明家、经理人的角色也不再是无可替代的。

据欧盟统计局数据显示，

2018****年中国与欧盟双边贸易额达6039亿欧元，同比增长5.3%。中国已成为仅次于美国的欧盟第二大贸易伙伴。其中，

中意双边贸易额达到542亿美元（约478亿欧元）。

中法双边贸易总额达到629亿美元（约555亿欧元）。

中德双边贸易总额达到1990多亿欧元。

中意、中法、中德双边贸易额合计占中国欧盟双边贸易额一半以上。

中国与欧盟主要国家的深度融合已经成为不可回避的现实。

正如中国国务委员兼外长王毅所言，“与中国‘脱钩’，就是与机遇‘脱钩’，与未来‘脱钩’。某种意义上，也是与世界‘脱钩’。”

既然不能与中国“脱钩”，又面临着质的提升的中国经济；既然欧盟内部的意大利裂痕、英国脱欧、德法各自国内的多重苦恼还在发酵，与中国磋商合作就成为当务之急和必由之路。

此前有消息称，根据欧盟起草的一份六页的联合公报，中国和欧盟将“在2019年夏季之前就双方企业面临的一系列市场准入壁垒和要求等优先问题达成一致。”

该公报尚未获得中国同意。

中国会同意吗？

或者，中国会同意哪些要求，又提出哪些意见呢？

答案在此次“扩大会议”中必然已经形成，但是更多具体的内容很可能要等到中欧领导人峰会才会向全球发布。