FF91是画中女子，骑士又来救贾跃亭，希望这次花好月圆_风闻

大佬们的心态，我们揣摸不透；大佬们的恩怨情仇，我们看不懂！

这就是大佬就是大佬，我们普通老百姓就是普通老百姓的区别。就像股市上的庄家和小散，小散永远不知道庄家啥时候出货。

本以为有了孙宏斌、许家印“血的教训”，信誉破产了的贾跃亭是人见人怕，资本圈都敬而远之，FF（法拉第未来）得自生自灭了。

但让人大跌眼镜的是，在沉沦触底，绝望笼罩的关键时刻，还是有人闻讯前来，向贾跃亭伸出救援之手，并当着世人庄严宣誓，愿与其一起“为汽车梦想窒息”。

朱骏与前两任不在一个级别上

这个人叫朱骏，上海人，纳斯达克上市的第九城市董事长兼首席执行官。

这个企业和这个人，都很陌生，这些头衔都不显赫，与融创中国的孙宏斌、恒大集团的许家印相比，只是春天里的江南烟雨，不在一个档次上。

可如果在朱骏的身份前面再加上“前上海申花足球俱乐部投资人”，大家就恍然大悟，要刮目相看了——原来朱骏玩足球玩得与恒大集团一样，罕逢对手，遍地风光，甚至比许家印还早啊，是前辈级的人物，才不玩了，才轮到许家印的！

不服还真不行，贾跃亭的PPT做得最好，最有价值，大咖级粉丝都数不胜数，愿意前仆后继。

在人生最得意的时候，贾跃亭构画出了七大生态梦想，这七大生态梦想是活脱脱的一幅当代产业经济的《清明上河图》。每个生态梦想都是一个巨大的磁场和销金窟。

随着2016年乐视危机爆发，现在有六个生态梦，正被雨打风吹去，只有汽车梦仍被牢牢攥在贾跃亭手里，作为其实现咸鱼翻身的最后那根稻草。

山西老乡孙宏斌对贾跃亭赞赏有加，认为其是中国顶级优秀企业家之一；他相中了贾跃亭的互联网生态梦，扔进去200亿，做了乐视网接盘侠。可后来发现，如果不能及时止损，贴上全部身家和后半辈子的努力都可能填不满那个窟窿。后来，身心疲惫的孙宏斌不得不愿赌服输，及时止损，泪洒发布会现场。

精明的许家印不要贾跃亭日渐没落的过去，而是相中了贾跃亭的未来，希望与其捆绑在一起，共圆汽车梦。

这个设想很好。在贾跃亭七个生态梦的PPT中，汽车梦是最漂亮，最有前途的，也是其全力以赴的，最后一块责任田。如果汽车做不起来，贾跃亭这一生就彻底没戏了。

排除贾跃亭个人因素，法拉第未来在理念，设计，性能上，都是世界电动汽车的领跑者，甚至远超特斯拉。如果不计较价格因素，目前看到PPT和FF91样车的人，都怦然心动，包括许家印——FF91就像画里那个遗世独立的绝色女子，也有可能随时从画里走下来，与悦己者相拥！总有英雄难过美人关的男人心动！

许家印与贾跃亭也达成了投资20亿美元的合作方案，准备了100多亿人民币迎娶FF。但在付完第一期8亿美元后，要支付第二期费用时，许家印反悔了。双方龌龊由此而起，互相指责的唾沫满天飞舞，甚至对薄公堂，闹上了香港仲裁院和法庭，合作不欢而散，FF91量产不得不搁置下来。

幕后金主有来头，有想法

第九城市是一家做游戏的互联网企业，靠代理《奇迹》发家，凭借代理《魔兽世界》创造奇迹，实现在纳斯达克上市。看着《魔兽世界》大卖，第九城市日进斗金，开发商暴雪坐不住了，要求修改合同，多挣多赚，但被朱骏无情拒绝。暴雪也不是省油的灯，从第九城市叛逃，几经辗转，最终和网易携手。第九城市业绩一落千丈，现在被腾讯、网易等手游头部企业挤得无处容身，在生存压力下急于寻找转型机会。

集高科技于一身的新能源汽车正处在一个世纪性大风口上，特斯拉和法拉第未来的眼前困境，都不足以挡住风的方向，让资本和投机者却步。

从FF与第九城市签订的合作条款看得出来，双方都认真汲取了以前的经验教训，积极磨合，谨慎前行。

FF91实现量产需要约6亿美元，第九城市承诺了这笔款项，但资金是分期的，而且要在相关条件满足后才能到位。依据合同，朱骏并没有获得FF91的产销权，而是另一款与FF91设计概念和技术相仿的车型互联网智能超豪华电动汽车Faraday Future’s new brand V9 model在中国市场的生产和销售权，其他车型还需要约定。

实际上，第九城市6亿美元买下的，只是盘活FF在中国市场的土地、人员、专利、品牌等资产。FF控制权仍然牢牢掌握在贾跃亭手里。以后FF其他车型，也包括FF91,第九城市要继续掏钱购买——对贾跃亭来说，这真是一笔划算的生意，一个产品的PPT ，在一个市场，就能卖出六亿美元！

目前第九城市状况也不好，股价不足两美元，市值不足一亿美元。朱骏自己囊中羞涩，要拿出六亿美元真不容易，得另辟蹊径。据FF新闻稿，朱骏在FF洛杉矶总部进行投前尽职调研时，香港本土投行AMDT（尚乘集团）、美国投行Maxim Group（马克西姆集团）的高层都在场，并对FF的产品和技术表示认可。

这两个金主都是资本和孵化高手。AMTD曾参与光大证券、青岛银行、小米、美团点评等在港上市。2016年以来，主导了近80宗债务资本市场交易，融资超过300亿美元。Maxim Group是投资公司Investec的孙公司，投资重点是新兴增长的中小企业，通常估值为1亿-20亿美元。2013年以来，参与了465笔交易，总融资额为335亿美元。

看得出来，他们希望将FF与九城新成立的合资公司做大做强，然后实现IPO。

合资公司要实现FF车型量产，仍有很长的路要走。FF在莫干山的土地目前还是闲置状态，建工厂，上生产线，生产样车，需要过的关卡多着呢。那些热切盼望FF快点上市的朋友，需要戒急戒嗔戒躁，耐心等待。