波音要玩完了？美国：你这个问题充钱就能解决_风闻

大家好

我是乌鸦上尉

昨天，波音的飞机在去“坟场”的时候

又出了一次事

而且又是737MAX

根据美国媒体的报道

26号，美国西南航空的一架737MAX

在起飞后不久就出了问题

然后紧急迫降在了佛罗里达州奥兰多

机组人员报告说是“引擎问题”

好在飞机当时没有运乘客

而是在去往莫哈韦沙漠

一个号称**“飞机坟场”**的地方

所以没有人伤亡

随着波音接连出事

这款飞机在大家心中的形象

现在是越来越差了

大家都不敢坐

但是，波音公司和美国政府的一些人

在出事后的表现却很奇葩

他们忙着给波音站台

坚持认为波音没问题

让大家不要停飞，不要退款

美国交通部的部长长赵小兰

甚至在出事之后

还亲自搭乘美国西南航空的

波音737MAX8

飞往华盛顿，用身体证明这飞机没问题

美国媒体最近还曝光出

波音飞机的安全认证是自己做的

美国联邦航空管理局（FAA）

本来对飞机的质量是有监管的

然而，为了追赶竞争对手空客的速度

FAA高层把飞机的安全认证

委托给了波音自己的团队

还缩减审查工作

等于是让波音自己审自己

所以飞机哪怕有问题

最后也成没问题了

看到这里，肯定有不少人要问了

波音哪儿来的这么大能量？

又是让监察机构给自己开特权

又是让政府给自己站台？

其实，波音出事之后

美国政府的反应

很好地说明了美国现在政治体制中

存在一个很严重的问题

——系统性腐败

政府机构和资本家勾结

导致资本家为所欲为没人管

才会有明明出了这么大的事故

美国政府还要帮波音隐瞒的事情

而资本家们控制政府机构的方式

主要有三种：

砸钱、砸钱、砸钱

和中国不一样

在美国的制度中

给官员砸钱办事是合法的

就拿大家都很熟悉的迪士尼来说吧

华特·迪士尼创造的米老鼠、唐老鸭

是上个世纪2、30年代的

按照以前美国版权法的规定

著作权人去世50年以后

迪士尼就没版权了

如果不出意外的话

2003年迪士尼就没有米老鼠的版权了

但是，没了版权还怎么赚钱啊

于是，迪士尼就去游说美国国会的议员

给议员塞钱****让他们修改版权法

给米老鼠延长生命

……

迪士尼前前后后花了80万美元

资助了国会的议员们竞选

于是，1998年，美国国会通过了

《版权期限延长法案》

让米老鼠的版权延长了20年

后来这个法案就被戏称为

“米老鼠再活20年法案”

……

迪士尼给米老鼠续命的操作

就是金钱控制政府的典型

这个制度叫做“游说”制度

其实，游说这个制度设立的初衷

不是让有钱人和政府勾结的

而是让老百姓有机会

发出自己的声音

历史上第一次“游说”是****1792年

当时是独立战争后

弗吉尼亚很多军人伤残了

但是他们还没有足够的退休金

连生活都难以维持

为了待遇，他们找到战争英雄

著名律师威廉·胡尔

替他们打官司争赔偿

可是，胡尔手头也不宽裕

连去华盛顿的路费都凑不上

这还怎么打官司啊

大家一合计就决定一起凑钱

给胡尔把差旅费凑出来

大家签好合同，确保胡尔收钱后

会尽力去为老兵们说话

后来，胡尔打赢了官司

而他和老兵之间的合作方式

也成了游说制度的起源

这种行为，是受法律保护的

毕竟，当老百姓受了委屈

如果不许凑钱，靠自己那点家当

哪能跟财主们斗呢？

因此，游说一开始不仅不可耻

反而是老百姓的“利器”

不过，这件事很快就变味了

工业革命后，美国贫富差距拉大

资本家手里的钱太多了

普通人哪怕合起来凑钱

都不到资本家的零头

于是，资本家花钱去勾结政府了

老百姓因为钱少影响不了政治

反而被剥削得更厉害

比如当时美国有个军火商

——柯尔特公司

把给政府塞钱这事玩出了花

图：柯尔特创始人萨缪尔·柯尔特

在他之前，别的公司塞钱

也就是简简单单地递红包

但柯尔特却直接给了全家桶

哪个人想升官的

他出钱帮人家竞选造势

让那人能当大官

哪个人老了要退休了

他替人家铺路

让官员到自己公司挂个名

什么都不干，就能领大笔的“顾问费”

还给官员的家人也安排工作

图：柯尔特常用于送礼的工艺象牙手枪

别的游说，只是一锤子买卖

收一笔钱办一次事

但柯尔特却走“长期路线”

不仅兼顾现在的生意

还能混个好名声，收他钱的人

不管官当到哪里去

都会感激柯尔特一辈子

因此，柯尔特造的手枪

在美军中成了御用手枪

100年不带换牌子的

图：柯尔特M1911手枪，从100年前至今

都在美军采购清单里，从不落榜

到了现在，美国的这个制度

导致官商勾结、系统性腐败

官员可以迅速把自己的权力变现

资本家可以用钱让政府出政策

保证自己赚更多的钱

根据统计，2018年

整个医药企业花在游说上的钱

足足有40亿美元

第二名是保险行业，花了27亿

后面什么电器、教育、公共服务

油气、房地产、航空、影视

只要你能想到的行业

塞钱的级别都在10亿美元以上

图：政治献金巨头行业排行

有人曾说过一句很经典的话

汉语里与“腐败”相对的是“清廉”

英语里与“腐败”相对的是“透明”

在中国人看来

官商勾结拿钱办事就是腐败

但是在美国人看来

机制不透明、不合程序才是腐败

只要你合法贪污

贪污就不是问题了

而且，因为这些人长期勾结在一起

他们成了实质上的贵族阶级

任何想要阻止他们腐败的措施

反而都会被他们拖下水

变成新的腐败

就拿这个塞钱选举来说

1974年，美国修改了选举法

规定了政治献金是有上限的

想要阻止资本影响选举

然而，这些人很快搞出了政治行动委员会

资本家把钱都给委员会

委员会再拿钱去帮竞选人

以前大公司要捐钱

还得给到参选的个人

现在直接捐到这个委员会就行了

反而比以前更方便更容易

2010年1月，美国最高法院更是取消了

给政治行动委员会的捐款上限

理由是**“政治捐款是言论自由的一种”**

所以就诞生了可以无限制接受捐款的

超级政治行动委员会

2012年，因为垄断问题

谷歌被美国政府质询

按照法律，谷歌可能要被拆分

分割成几个小公司

辛苦当上巨头，要是被拆分

还怎么躺着赚钱？

但这个案子全民关注

行贿、闹事是不可能成功的

除非政府改变心意

不然谷歌根本逃不掉

结果，就因为一场研讨会

政府居然真改主意了

负责案子的官员们

集体收到了乔治·梅森大学的邀请

去参加他们的**“网络行业竞争研讨会”**

在会上，几位知名学者

又是搬数据，又是做分析

论证大型互联网公司

具有“天然垄断性”

就是说，他们垄断是合理的

图：大学甚至还专门开了个专业

搞互联网研究竞赛

这些专家大多是政府顾问

水平高，口才又好

参会官员全被他们绕进去了

听了两小时的研讨

这批当初铁心拆分谷歌的人

突然觉得，谷歌被分割

是在“杀死一家伟大的公司”

马上就改变主意了

结果好几年后

大学公布了赞助人名单

大家才发现，这个研讨

居然是为政府“量身定做”的

上来辩论的学者

都是谷歌精心选出来演戏的

图：华盛顿邮报对此事的揭露

谷歌故意选很弱的“正方”

去跟老奸巨猾的“反方”辩论

使得整场研讨会

反方节节胜利，给人一种感觉

好像反对拆分非常有道理

不过，由于某个教授不小心

泄露了谷歌发来的消息

才让这个内幕曝光出来

波音也一样，从1998年以来

波音始终占据华盛顿

游说活动的前十

在刚刚过去的2018年

波音在游说上的花费

就超过了1510万美元

这样的塞钱力度

导致波音和美国政府之间

有各种盘根错节的关系

可以调动美国政府为所欲为

90年代，波音收购麦道

把自己变成了美国市场上

唯一的民机制造商

按道理这是毫无疑问的垄断

美国也早就有了《反垄断法》

但是美国政府没有任何阻挠

任凭波音把自己变成垄断巨头

1993年，波音在和空客的竞争中失败

不得不关闭一条生产线

还解雇了1.6万名员工

结果，波音让当时的美国总统克林顿

帮他们出去做公关

克林顿亲自出马

促成了波音和沙特的一笔60亿的合同

还把空客挤出了沙特

加拿大有个飞机公司叫庞巴迪

庞巴迪的C系列客机由于后发优势

在机身材料和耗油量上

优于波音的737系列

但是，在2016年庞巴迪C系列客机

拿到了美国达美航空

几十亿美元大订单的时候

波音气得不行

对庞巴迪发起控告，理由就是

“C系列比自己的同型号飞机****卖得便宜

所以庞巴迪有倾销行为”

因为有美国政府的帮助

2017年9月

特朗普政府的商务部做出了裁决

波音的指控成立

庞巴迪最多将被征收

300%的惩罚性关税

我们前面提到的交通部长赵小兰

她丈夫的幕僚长

就是波音的说客之一

还有现任代理国防部长

帕特里克·沙纳汉

在进入政府部门之前

他在波音工作了31年

是波音的资深副总裁

他进了国防部以后

胳膊肘整天往波音拐

根据美国媒体透露的

沙纳汉在内部会议上

没事就诋毁波音****的对手

在2020年的一次美国空军的预算中

有一项未来五年购买

80架波音F-15X型战机的计划

但是，空军的有关部门却表示

自己****并不想要这些飞机

这是沙纳汉强买强卖的

目前，美国国防部的“纪委”

已经准备调查沙纳汉

是否有利用职务之便

帮波音强买强卖的行为

据说最近，波音还要让已经辞职了的

驻联合国大使黑莉

去加入他们的董事会

2018年，波音的营收达到了

创纪录的1011亿美元

其中有四分之一都来自美国政府

而与他们的天价营收相对应的

是波音一直专注于

把经典机型的价值榨干

才会慢慢推出新的机型

1967年首飞的波音737系列

已经服役了50年

毕竟，波音有这样的政治影响力

技术、人命什么的

还用得着放在心上吗？

和政府长期勾结在一起的企业

具有了无与伦比的垄断地位

也失去了进步的动力

因为不创新都能躺着赚钱

无论做错了什么也不会受到惩罚

哪怕飞机出了这么大的事

政府部门还会出来给他们站台

美国在世界上的话语权很大

如果不是中国带头出来停飞

这件事大概率会像狮航一样

被轻轻巧巧地带过去

至于那些因为波音飞机缺陷

失去亲人、悲痛不已的家庭

谁会在乎呢？

他们赢得了波音的法务吗？

​

美国当初打独立战争的时候

带头的人是美国土豪

这些人有钱，但是在英国没地位

在他们自己看来

他们是向往自由的斗士

是勇敢的草根

反抗英国贵族的高压统治

但是在英国贵族看来

美国人这帮土老帽暴发户

不就是想和自己平起平坐嘛？

他们嘴上说着反对贵族

但是真要是给他们贵族头衔

一个个都要喊真香

其实英国人没想错

美国人就是有钱了想当贵族

当时有一个风潮

就是美国的富豪

去找英国的没落贵族结婚

美国富豪出钱给自己镀金成贵族

英国贵族出头衔换钱

双方各取所需

比如丘吉尔的母亲

就是美国富豪的女儿

20岁的时候

带着美国几大铁路和银行的股份

嫁给了走下坡路的英国贵族子弟

——伦道夫. 丘吉尔

图：丘吉尔和他的母亲

那时的美国人

无比痛恨腐朽糜烂的英国贵族

然而，在独立出来之后

他们又通过上百年的利益交换、官商勾结

把自己变成了腐朽糜烂的贵族

屠龙勇士变成了新的恶龙

反而比原来的恶龙还要可怕

正如那句颇具讽刺意味的话所说的：

人类在历史中学到的唯一教训

就是人类永远不会从历史中

学到任何教训