夜话丨吉祥，首都航与三大航争抢北京巴黎线（文末福利）_风闻

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民航局公示新一期国际航线申请，大兴机场始发的航线中，除上期三大航均申请北京=巴黎航线外（国航为首都始发），吉祥、首都航也加入到了这场“混战”中。首都航另外还申请了北京大兴=马赛航线。公示中依然有多条二线洲际航线申请，如吉祥申请南京-伦敦、首都航申请杭州-伦敦、东航申请西安-布达佩斯等。北京=巴黎以及上海=伦敦两条航线究竟谁能在激烈的竞争中胜出，就看稍后的打分。【回顾：三大航和吉祥争抢上海伦敦线，谁能胜出靠打分】

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路透社报道，欧洲和加拿大将寻求自行对波音737 MAX进行安全认证，这使得该机型在全球范围内复飞的计划进一步复杂化。FAA目前正在分析波音的软件升级计划，而欧洲航空安全局则称自行对任何设计改善进行深入审查。“如果没有为我们的所有疑问找到可以接受的答案，我们将不会允许该机型执飞。”欧洲航空安全局局长在欧洲议会委员会的听证会上表示。

针对737 MAX认证过程是否存在问题，美国运输部（DOT）正在对FAA进行调查。这一调查在狮航JT610空难后便已启动，主要针对FAA分别负责新机型和后续改型适航认证和制定、审批飞行员培训要求的两个部门，但是该调查在ET302失事前并未被媒体报道。

《西雅图时报》援引多位在任或离任的FAA工程师的话，波音公司2015年推出737 MAX新型客机之后，为了获得联邦政府的认证，向联邦航空管理局提交了客机新型飞行控制系统的安全评估，系统全称是“操纵特性增加系统”(MCAS)。 

需要说明的是，民航安全监管机构把一些测试验证交给制造商完成，从而提高取证效率，这一做法本身并不违规。美国联邦政府的安全调查员认为，波音737 MAX客机新安装的控制系统的安全评估存在疏漏，政府的航空认证也没有尽责。

与此同时，在FAA局长一职空缺14个月后，总统特朗普提名达美航空前飞行员及高管迪克森为FAA新任局长。迪克森毕业于美国空军学院，曾经是一名F-15战斗机飞行员，之后在达美航空工作27年，主要负责飞行安全和飞行员的训练。驾驶过波音727、737、757和767等，去年10月1日从达美航空退休。

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上市航企披露2月运营数据。

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根据川航3U8633航班备降事件改编的电影《中国机长》，日前在西藏拉萨完成全部拍摄，顺利杀青。来自民航系统各单位数百名专业人士参与了电影的创作与拍摄工作。民航局还特批电影部分场景在成都双流机场、重庆江北机场、民航西南空管局、拉萨贡嘎机场等地进行实景拍摄。制片方还斥资近3000万元制作了1：1的空客A319模拟机，更请来了好莱坞特效制作团队，为影片提供技术保障。作为建国七十周年的献礼，《中国机长》定档9月30日全国上映。【回顾：骄傲！民航人再登央视舞台】

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国航将从3月31日起实行“阶梯费率”退改签政策，新规则实施后，以国航V舱（约6折）机票为例，原先航班起飞前、后退票的手续费分别为票面费用的30%、40%；新规实施后，起飞前30天以上退票仅需支付票面费用的10%的手续费、起飞前14-30天退票为25%、起飞前4小时-14天退票为30%、起飞前4小时以内退票则为40%。目前各个航司的退改签规则呈现多样化，时间、费率设定等方面都各不相同，但相比仍实行传统两档退改签规则的航司在越早退改的费率上有很大的优势。【回顾：收藏丨不能不知道的退改新政】

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乌鲁木齐航空继本月在部分航线试行差异化服务后，宣布将于4月1日起在所有航线全面实行差异化服务。免费托运行李额将根据不同等级的舱位及票价，形成10kg/20kg/30kg三个梯度。机上餐食服务方面，实行差异化定制服务后，取消计划飞行3小时以内航段的免费餐食供应。目前，海航系旗下已有8家航司推出差异化服务，对于“差异化服务”你怎么看？

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吉祥航空计划在今年夏秋航季新开青奥-大阪，南京-曼德勒等航线，着重拓展上海、南京为枢纽的航线网络，并将于6月下旬开通首条远程洲际航线上海浦东=芬兰赫尔辛基，吉祥还有望新接收2架787梦想客机，787也将在已有航班基础上执飞上海浦东=高雄、上海虹桥=广州、上海虹桥=西安航线等新航线。国内方面，吉祥将新开上海浦东=岳阳=南宁、上海浦东=郑州=巴彦淖尔等航线，官网更有不少低至99元的优惠，详戳表格，文末还有福利【回顾：跟拍|网红787“百日宴”，吉祥的梦想还要去更多地方】

文末福利

**吉祥航空在即将到来的夏秋航季将喜开多条国内外新航线，同时也将新迎来2架787客机，你最期待哪条新航线的开通？**欢迎前往航旅圈微信公众号同名文章留言聊聊你最期待的吉祥航空新航线及理由，我们将根据留言质量和获赞数量综合考虑，送出多个吉祥航空的机模及熊猫公仔。