中国停飞波音737-MAX显担当_风闻

 中国作为此次事件中第一个宣布停飞的国家，表现出中国作为世界大国的大国责任、大国担当，世界上也只有中国有能力、有实力、有魄力如此行事，第一个行动。中国做世界的标杆、标志、标识，全球需要、期盼中国责任。这件事正值中国两会期间，世界聚焦中国之时，中国行动更加备受瞩目、备受关注。        当客机坠落、坠毁时全球的目光一致投向中国，看看东方世界大国以何种态度、何种姿态、何种应对来代表世界发声，代表全球选择，代表国际首先行动。中国左右世界视线，中国在全球期待中作出正能量决定“停飞，全部停飞波音737MAX8”。随后亚洲、非洲、北美、南美……相继争先恐后停飞，停飞潮象决堤的海水从中国传向四方，席卷全球。          这是新时代中美贸易战中，中国风雨之后见彩虹的标志性、代表性、引领性作品、佳作、杰作，中国一呼百应的代表作。中国成为世界最可靠、最有力、正能量的最佳选择。                   3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，5个月内，波音737 MAX 8飞机发生的第2起空难。                    事件发生后，美国交通部长11赵小兰当地时间11日表示，“我希望大家放心，我们会非常严肃地处理这些这些事故和意外。”         美国联邦航空管理局（FAA）随后也称，波音737 MAX机型“适航（Airworthiness）”。         而波音公司也表示，对737 MAX型飞机的安全性有信心。

         埃塞航空波音客机坠毁后，中国、印尼及埃塞俄比亚相继宣布，暂停波音公司737 MAX 8机型的商业运营。如今阿根廷、墨西哥、新加坡、蒙古和巴西等国航空公司也加入停飞的行列。

        3月12日，墨西哥国际航空公司当天表示，已暂停其6架波音737 MAX 8飞机的运营。          同一天，阿根廷航空公司宣布暂停使用波音737 MAX 8型客机。 该公司表示，“上述决定受到埃航波音客机坠毁事件技术报告的影响，系与航空监管机构ANAC联合分析后得出的。          12日，新加坡民航局表示，暂停所有波音737 MAX型号航班进出该国，这一举措将从当天下午2点生效。          当地时间11日，巴西一家廉价航空公司—戈尔航空宣布，暂停使用其121架波音737 MAX 8飞机。          而更早之前，蒙古国民航局11日决定暂停其国家航空公司—蒙古航空公司全新波音737 MAX 8的飞行任务。              包括澳大利亚、奥地利、比利时、保加利亚、中国、克罗地亚、捷克、塞浦路斯、德国、法国、芬兰、希腊、匈牙利、冰岛、印度、印尼、爱尔兰、意大利、科威特、拉脱维亚、列支敦士登公国、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿拉伯联合酋长国、英国在内的43个国家加入“停飞阵营”。          当地时间12日，欧盟也加入了“停飞阵营”。欧洲航空安全局（EASA）在一份声明中指出，“作为一项预防措施，EASA今天发布了一项适航指令，要求从当天19时起，暂停欧盟范围内所有波音737-MAX8和737-MAX9机型的运作。”       此外，欧洲航空安全局还发布了一项安全指令，要求所有非欧盟国家运营的上述机型民航航班暂停进出欧盟。         在宣布欧盟加入“停飞阵营”之前，英国、法国、德国已相继作出表态。

         12日，英国民航局在新闻稿中宣布，正密切关注有关情况，将停飞所有737-MAX系列机型飞机，直至另行通知。

        德国交通部长12日接受采访时表示，在所有疑虑消除之前，在本国领空对波音737-MAX 8机型实行全境禁飞。

        法国民航局当天也表示，埃航空难发生后，将禁止波音737-MAX系列客机在本国起降和飞越。          美国时间3月13日早上，在亲密盟友加拿大宣布全面停飞已经发生过两起空难的波音737 max机型之后，顶着国际社会和美国国内民意沸腾的压力，美国总统特朗普终于还是下了“停飞令”。         美国 特朗普政府为何做出艰难的停飞选择，这样做对于特朗普政府是对的，有利的，为何这样讲？         美国民众赞美特朗普紧随中国停飞是对的。但从本次埃航事故看，中方第一个停飞波音737 MAX机型，美国是最后一个，期间相隔3天，两国的反应差，证明了中美对航空安全的认知、态度上的差距。          这次是美国联邦航空管理局输给了中国民航局，世界认识刻中国才是负责且有安全意识的天空守卫者，如果没有中国第一个站出来，很可能现在波音737 MAX还会满天飞。”         中国第一个做出停飞决定，是中国、中国航空公司对安全的极致追究、追求。              埃塞俄比亚航空公司首席执行官格布马里亚姆在当天的新闻发布会上对记者说，刚坠毁的埃航302航班起飞后，飞行员曾报告遇到困难，要求返回。根据空中交通管制员的记录，他获准返回。         只是，在未来得及返航前，悲剧就发生了，该飞机机头朝下插进入地面坠毁。

      格布马里亚姆还说，这是该航司的高级飞行员，飞行了8000多个小时，有“出色的飞行记录”。        埃航302坠毁前遭遇的问题，的确与去年10月印尼狮航的坠毁情况有些相似。        这架失事的航班起飞一分半钟后，飞机开始因不明原因下降了将近一分钟，然后才再次爬升。这段时间内，飞机持续加速，速度远远超过了飞机起飞阶段正常的速度。三分钟后，飞机坠毁。         新时代中国新作为引领、领先世界，坚决、果断、及时停飞737。中国坚持采取对世界负责正确行动、行为。赢得了世界喝彩、赞美、赞誉。                2019年是中国转折之年，强大之年，拉开中国引领世界之年，中国闪亮问顶国际主角之年。中国选择伟大复兴，中国选择人民意志。中国智慧、胆略，大国责任、大国担当与世界期待、国际期望、全球期盼相汇、相聚谱写新时代辉煌篇章。