“徘徊者”都用退役了，陆战队为啥就是不买“咆哮虫”？_风闻

施佬作为上了年纪的人，多少有点对旧时代的痕迹有那么些留恋，所以在看到美国海军陆战队最后一个EA-6B中队举行解散仪式之后，虽然并不会感觉到意外，但是还是有想要写点什么。作为A-6这种颇有冷战气息的战机的最后一支余脉，EA-6B如今也全面退役了。

▲ 最后一个中队的EA-6B也已经停止运作了

虽然美国海军已经用了很多年的咆哮虫，但因为美国海军陆战队的存在，最近几年，每次有朋友质疑他们看到的EA-6B照片是过去的老图的时候，施佬都要安利一番有关海军陆战队当年如何相信洛·马有关F-35B电子战型号的花言巧语，结果现在落入没有电战机可用的尴尬境地的故事。

▲ 这口锅也得扣到“肥电”同学身上

当然这事儿追溯上去要从美国海军陆战队抵制F/A-18E/F“超级大黄蜂”系列开始说起。当年随着冷战的结束和军费的缩减，美国海军砍掉了下一代舰载机的NATF计划，国会又拒绝为美国海军采购和升级F-14“雄猫战机”，在几乎是“蜀中无大将”的境况之下，美国海军决定选择了F/A-18E/F作为未来舰队防空的主力战机。

▲ 虽然当初颇受各方非议，但到现在来看F/A-18E/F的研发决策是相当明智的

但是在F/A-18E/F连原型机都没有上天的时候，美国历史上规模最大的三军联合战术飞机采购项目——JSF就在1993年正式启动了，海军陆战队的垂直起降型作为与空军型、海军型并列的型号共同进行研发，计划取代陆战队当时的AV-8系列战机，与F/A-18“大黄蜂”系列战机共同承担海军陆战队的对地支援作战任务。

▲ 比起美国海军半代半代走，陆战队决定要“一步到位”

对于守着两栖攻击舰为家，但是兜里冷不丁又会缺钱的四等人来说，这样一款能够垂直起降、采购价与F-16相当、战斗力碾压三代机的四代机毫无疑问才是陆战队的核心项目。所以在美国海军就研制“超级大黄蜂”找海军陆战队的时候，担心将资金分散在两个项目上可能导致采购JSF战机资金不足的陆战队拒绝入伙，而是把宝全部押在了JSF也就是后来的F-35身上。

▲ X-35的技术路线十分保守，以至于大家都觉得JSF很快就能服役了

后来的事情我们现在就很熟悉了：由于F-35整个项目的进度拖延，最初乐观的2010年之前装备部队最后变成了2018年F-35B才进行第一次海上部署，在此期间AV-8B和F/A-18A/C/D因为迟迟没有后继者日益老化，出动率和任务表现都不尽如人意，但因为没有“超级大黄蜂”可供换装，因此只能持续硬挺着……

▲ 陆战队甚至还保留了不少最老的A型“大黄蜂”

这个问题同样也影响到了美国海军陆战队的电子战飞机上，原本美国海军和陆战队使用的都是EA-6B“徘徊者”，但随后海军在F/A-18E/F服役之后就开始研制基于该型平台研制新一代的电子战飞机以替代老化的“徘徊者”，也就是EA-18G“咆哮者”。由于美国海军已经批量列装了“超级大黄蜂”，因此装备“咆哮者”在提升海军电子战能力的同时，也能够统一舰载机平台，降低运行的平均成本。但海军陆战队就不一样了，他们一架“超级大黄蜂”都没有，换装“咆哮者”就是换一种从头到尾都全新的飞机，在经济上一点也不划算。

▲ EA-18G对于海军来说可以和F/A-18E/F通用不少东西，和陆战队的“大黄蜂”就……

如何省钱而富有成效的解决这个问题呢，当然就是以陆战队未来的主力机型做平台衍生电子战型号，这就是2008年海军陆战队和洛·马联合提出的用F-35B加挂新一代的电子战吊舱后取代“徘徊者”作为陆战队的下一代电子战飞机，所以2009年开始列装的“咆哮者”陆战队一架都没有订，但是F-35项目一拖再拖，洛马公司所有的精力都用在推进基本型号的进度上，自然无暇搞什么电战型号。

▲ 连吊舱都设计好了……搞得跟真的似的

随后美国海军陆战队又策划了所谓的“陆战队空地电子战部队”的产品，计划为其配备一种高空长航时无人机，用于在2016年替代“徘徊者”成为海军陆战队的电子战力量。但这玩意儿虽然研制了配套的电战设备，但是作为平台的无人机却是毫无消息，逼得“徘徊者”们在2016年之后继续服役。

▲ 电战吊舱是测试了，平台就……

但是EA-6B作为一款冷战时期的飞机早已是不堪重负了，该型机1991年便已经停产，总产量只有170架，加上该机的平台来源A-6系列1996年便全面退役，实际上已经无法得到任何补充，而“徘徊者”作为EF-111退役后美军唯一的电子战飞机，需要承担为美国空军乃至北约盟友提供电子战掩护的任务，在1998年科索沃战争之后甚至达到了“徘徊者不来，行动可以取消”的程度，EA-6B的任务沉重可见一斑。所以虽然2016年替代“徘徊者”的陆战队系统并未按时出现，但海军陆战队的4个中队的EA-6B还是因为不堪重负从2017年开始先后全面退役。

▲ EA-6B真的老了，飞不动了

美国海军陆战队能怎么办呢？采购EA-18G似乎在时间上还来得及，但对于海军陆战队来说并不经济；基于F-35研制的电战型目前来看是远水解不了近渴；至于新型无人机平台的电子战飞机，如果基于MQ-25平台在技术上倒是没有什么难度，但什么时候能轮到陆战队也不好说；而如果什么也不做，那么作为整个美军提供电子战支持的力量，美军的电战机数量就从原本的19个中队缩减为15个海军EA-18G中队……总之对于当初设想过于美好的陆战队而言，如今的情况可以说是颇为尴尬。

▲ 当年陆战队想得美系列……

虽然美国海军陆战队目前计划将“陆战队空地电子战部队”的核心装备ALQ-231电战吊舱挂载在陆战队的AV-8B攻击机、F/A-18战斗机乃至KC-130J加油/运输机、MV-22旋翼机、UH-1Y“毒液”直升机和AH-1Z攻击直升机上，从而填补由于EA-6B的退役导致的电子战能力空缺。但这种做法一来在效果上肯定要大打折扣，二来对于解决美国空军的电子战需求似乎也没有明显的帮助，“徘徊者”退役后的电战机空缺，看来还得要持续那么一段时间。