谈谈军迷（四）的补充：通过军用飞机研制程序看某些人歪曲王永庆的文章_风闻

   前一段时间网络上一大帮自媒体抨击王永庆写的关于分析SU-57的文章，还编造出王在《航空知识》上写SU-57是因为鹘鹰有问题，说成是601所要引进SU-57来进行仿制，还说601对鹘鹰不自信等等。当各位看了军用飞机研制程序后再看这些说法靠谱不靠谱。

    首先我们还是看现实中引进买SU-27和国产化J-11B项目。

   引进SU-27是军队决策，而且是政府间有很多谈判。当然研究所可以提建议，但研究所会在公开的科普杂志上去提建议么？战斗机研制流程虽然不见得能够说明购买国外战斗机的流程，但可以肯定必然是军队去论证，国家决策，然后是政府间谈判。谈判时可以有军队和工业界人士参与，但决策权显然不在研究所。

   国产化J-11B的立项提出是1997年，先是空军研究所和601所一同提国产化方案建议，然后是军队和多个工业部门（航空工业、武器工业、电子工业）一同开会讨论确定要研制成什么样，然后交给国防部决策。国防部对方案做了调整，到2001年立项。

   其次，我们根据上面事例来看所谓引进SU-57仿制的说法多么可笑和无知

   如果要引进SU-57，那么必然是军队要有这样的需求才有可能引进，不是由研究所来决定。而如果要仿制，也不是研究所说仿制就仿制，仿制的目的是给军队用而不是研究所自己用，仿制的钱也得军队掏，仿制好了批量生产也要军队掏钱，那么必然也得走一套战斗机立项流程。那么军队会有引进SU-57并进行大批量生产的需求么？军队为何不用J-20去达到自己的作战需求而要引进SU-57呢？所以，编造出引进SU-57要仿制的说法是多么可笑而无知。

    我们再按照某些人说的引进SU-57后仿制的思路来往深去思考：我国引进SU-27谈判了有2年左右，引进SU-35谈判时间更长，引进SU-57准备谈判几年？国产化SU-27谈判了也有3-4年，那么国产化SU-57需要谈判几年？国产化J-11B立项耗费了5年，国产化SU-57立项要几年？J-11B是2001年立项2003年首飞，首飞后大约2-3年后定型，那SU-57国产化研制试飞是不是也得3-5年？这么多年加起来，还有必要去买来仿制么？

   话说目前已经传言601拿到舰载机项目（这方面可以看我前面转的一些人的文章），根据目前情况，很有可能选择的是鹘鹰基础上开发舰载机，因为这样符合技战术论证和方案论证要求，时间上也能说得通。大家可以想想，军队要论证需求也不是一两个月的事情，而是一两年的事情，方案论证也不是一时半会，也得需要将各方面事项论证清楚才有可能立项。当发展到现在传出项目信息时候，很多论证事项已经结束。由此可以推导某自媒体人是不是了解研制流程，也可以判断他们的说法是不是靠谱。

    总之，在我看来，很多歪曲王永庆文章的背后原因有二：一是不了解战斗机外贸和仿制是有严格的流程，所以做出非常低级而幼稚的判断；二是因为王永庆分析SU-57的文章中提到SU-57的一些研制思路可以借鉴，而在某些人心目中认为俄罗斯战斗机已经被我国踩在脚底下没有必要借鉴。这两方面原因造成他们给出那样的说法。