【小狗】美军受刺激了！——推出M1A3无人机坦克_风闻

       M1A2SEPv3样车在炮塔正面和首下焊钢板，有人认为只是配重块，或临时加强正面防护。

       现在看来，恐怕还真不能简单理解为配重，因为炮塔正面两块“创可贴”附加装甲已和炮塔基甲深度融合、修型，而且还进一步加厚，这已经不是权宜之计，美军应该就是在测试新车了。

       编号是现成的——M1A3

       M1A3将包括以下升级项目：

1、增厚炮塔正面装甲、车体首下装甲，

（炮塔脸上两块创可贴，附加装甲，大概是M1A2给人印象最深的LOGO，

不过还好，现在新版M1坦克的炮塔正面附加装甲经过修型，

终于可以完整外形——清爽登场）

——

2、改用自动装弹机（工业机器人白菜化的必然结果），

（80年代M1自动装弹机早期构型）

（目前很可能采用的“勒克莱尔”、日本90坦克的自动装弹机构型）

——

**3、装填手控制一架无人机，负责为本坦克指示目标（吸取东乌克兰、叙利亚两次战争中俄罗斯成功运用无人机的经验），**当然，装填手还要做好本职工作——监控维护装弹机，给装弹机补弹。

然后，就此命名为M1A3

（这两种便携无人机已是货架产品，交M1坦克装填手控制，

不费吹灰之力）

（今后M1坦克将携带数十架、上百架……这样的无人机，

无人机陆地航母M1A3）

——

（近年测试过的一款M1A3样车，据称终于采用了140毫米主炮，

炮塔尾部体积加大，明显加装了自动装弹机，一发140毫米整装炮弹……

……这分量已不是“黑命贵”能轻松举起的了。

看来三等人还是被俄罗斯T-14“阿玛塔”刺激到了）

——

（T-14阿玛塔，坦克江湖的第一条鲶鱼

一鱼掀起千重浪）

（注意T-14巧妙的“倒立炮弹装弹机”，穿甲弹体和发射药筒前后略微错开，

兼顾了主炮后座空间、超长的脱穿弹芯长度）

——

       另两个M1升级选项，预计这次美军不会采纳：

1、换德国的MTU柴油机动力包、

2、换140毫米主炮。

       不换发动机，很明显是为了保住为数不多的“美国制造”，为了大统领的连任选票，必须坚持政治正确。

（理论上，同等功率情况下，应该比燃气轮机体积大，现实中却比燃气轮机体积更小的

MTU柴油机，当然，维修时附近依然没有油纸包）

       不换140毫米主炮，是因为改装自动装弹机本来就动作很大，严重挤压了炮塔内的空间，如果同时换140毫米主炮，估计现在的M1炮塔容纳不下，如果去掉一个装填手，又会面临无人操纵无人机的后果，根据现在的战场形势，无人机比140主炮更重要。

（80年代测试过的M1坦克140毫米主炮型）

       最后，换140毫米主炮意味着研发全新的炮弹，而现有的120毫米炮弹库存将被浪费。美军判断，不论是战斗熊的T-14阿玛塔，还是公鸡的勒克莱尔140、默奶奶的豹2-140，这一代“超级坦克”在未来十年内还不会被大量装备，现有的120滑膛炮还能应付。

       这种成本控制观，大概也是马蒂斯Game Over之前拨乱反正推行“性价比路线”的唯一遗产。

       不止一个人在问，美帝是不是吃饱了撑的？

       过去二十年来，一直在改进M1坦克，却在命名时无休止地往M1A2后面加新的字母、数字编号，为何不干脆命名为M1A3？或者命名为M4坦克？

（素颜版早期M1样车，充满了民主党卡特总统浓浓的“白左”气息

和人文关怀，是一辆有情怀的坦克样车）

（不要脸，要防侧面）

（不要脸，要城市武器站）

（要防侧面，不要脸）

（还是要脸吧）

（要点脸，顾点头）

（拖家带口、举家搬迁版M1A2）

       为何美军不像俄罗斯一样滥发新编号？每当苏-27在进化过程中取得一点小进步，俄罗斯就要给个新编号，现在已经排到了苏-35、37和……呃……57？

       冷战后，俄罗斯军工随意给装备新编号，纯粹是为了卖军火，抢占国际市场，因为俄罗斯军工已经很大程度上要靠外国军购养活。

       而美帝，不能这样玩，因为美军的绝大部分军费是自家财政拨款。

       国会的拨款机制决定了，通过一个现有装备的“改型”“升升级”拨款很容易，但是给全新型号的装备拨款，那军事委员会审核的流程就更繁琐，通过难度就大了。

（M1坦克人力自动装弹机结构图）

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       基于同样的理由，超级虫子也只能命名为F-18EF，看上去只是F-18的改进型，实际上完全等于重新造了一架飞机。

       美军如果继续和国会这样掩耳盗铃下去，我们有很大概率，在二十年后看到一辆名叫M1A3EABCDEFGHIJKLMNPLUSPv9的——电磁炮磁悬浮无人坦克。

       “我！M1改型！给钱！”

（请继续叫我M1）

（图片转自网络）