努力实现我们自身思想意识的工业化、现代化_风闻
老败-面壁十年图破壁,难酬蹈海亦英雄。2019-02-03 11:11
新中国成立后,咱们多灾多难的祖国开始了工业化、现代化的艰苦历程。从“老大哥”援助的156个工业项目开始,历经70年筚路蓝缕,三代人呕心沥血,特别是前两代人的奉献牺牲,终于从整体而言把中国建设成了一个现代化的工业化国家。并且,“感谢”敌人持续至今的禁运和封锁,我们独立自主地建立了全世界最完备的工业体系,成为地球上唯一拥有联合国产业分类中全部39个工业大类,191个中类,525个小类的现代化工业国。
新中国成立前的几千年,中国一直是一个以个体小农经济为主的农业国。“工业化”与“小农经济”的本质差别是什么?显而易见的差异在于关键生产资料是机器还是土地,生产工具是动力设备还是简单手工农具,但这些仅仅是表面现象。**工业经济与小农经济的本质差别在于生产过程中的专业分工,以及由此衍生的人与人之间、专业组织之间按约定规则进行的协作与配合。**即便使用着原始农耕工具,“脸朝黄土背朝天”地“土里刨食”,“生产建设兵团”也是一个工业化组织,其产业位置处于食品工业的上游环节。“包产到户”,就是开上了拖拉机也是传统的小农经济。现在,城镇中的手工业家庭作坊已经普遍使用电动工具,但其本质仍然是小农经济中的“工业萌芽”而已。那么,**人类社会为什么不能满足于小农经济?发展方向为什么是工业化?其动力在于提升生产效率的强烈需求与渴望。**工业化的本质是专业分工与组织配合,这可以极大地提升生产能力,特别适合于大规模的机器生产,特别适合于专深、高新技术的产业化应用,进而革命性地提高劳动生产率。
老败及年龄更大的人都对凭票、证供应肉、蛋及几乎一切食品的年代有着深刻印象。为什么我们现在不再食品短缺,而是极大丰富了?因为我们现在有农业科研人员提供优质种子,有庞大的化工工业生产天量的化肥,有农业技术人员指导农民伯伯精耕细作,有政府组织应对各种自然灾害, 夏收时节有联合收割机军团追逐着麦子成熟的时令从南到北席卷半个中国,然后各级、各类收购、仓储系统妥善处理劳动果实避免浪费损失,再有高效运输系统把产地极不均衡的各种物产分配到所需要的地方去。接下来是食品深加工、零售环节…….。 这一切已经形成了一个在华夏大地几千年文明史中从未出现过的,与传统社会完全不同的生产系统,一个以专业分工、现代科技和巨大规模为特征的工业化生产系统。这个工业化的生产系统已经把包括食品在内的所有物质的生产制造效率提高了N倍!跟新中国成立前半封建半殖民地状态的小农经济社会比较一下,其天差地别令人喟叹不已!
需要在此强调的是,这个工业化社会系统的建立绝非是件一蹴而就的容易事。正如本文开篇所言,这是在中国共产党的领导下,几乎从零起步,历经70年、三代人,披荆斩棘,艰苦奋斗的结果。并且,特别需要再次强调前两代人在这一艰苦卓绝过程中的无私奉献,其中许多事迹之可歌可泣甚至可以与抛头颅洒热血的先烈们相媲美。中国社会的工业化,这个过程之漫长、艰辛令人唏嘘。但是,放到全世界的坐标系中去看,1949年以后中国社会的工业化进程速度之快是人类史上前所未有的!当前世界上工业化水平与规模能与中国相类比的国家或经济体都是经历了两、三百年的漫长过程,才完成从萌芽资本主义到现代化工业社会的发展。而中国仅仅经历了三代人,从人的思想意识角度来看,中国的工业化实现之快甚至使多数人措手不及,以致思想跟不上时代。数千年来基于皇权下的小农经济所形成的文化传统之根深蒂固,使得不适应工业社会的、过时的思想意识在人群中普遍存在,并因此导致诸多的负面社会现象。因此,在中国初步实现了社会生产的工业化以后,我们当前亟待完成的任务是我们自身思想意识的工业化、现代化。
读到此处,诸君难免感觉抽象,到底什么是“不适应工业社会的、过时的思想意识,并此导致诸多的负面社会现象”呢?举些例子就很容易理解了。比如,随地吐痰及其它。
请一起来做个思想实验。假设一个农夫,在小农经济时代,一望无际的田野之中,躬耕陇亩之际,突然一口清痰涌上喉头。四顾无人,他有必要掏出一张餐巾纸,裹着嘴唇把痰吐进去,再找个垃圾桶扔掉么?此情此景,即使是读者诸君,又会怎样做呢?显然,最自然、合理的做法难道不是嘬唇甩头,随地一口啐出去么?这位农夫就这样在田间地头生活了半辈子,随地吐痰与旁人无涉,也就是个无伤大雅的个人习惯么。而他年及弱冠的儿子(暂且称作“小明”)除了继承他这一习惯还能有其它选项么?然后,时代剧变,工业化了。农夫进城打工。在人口稠密的都市环境中,旁若无人地随地吐痰这个个人习惯就成了“不适应工业社会的、过时的思想意识,并因此导致诸多的负面社会现象”之一。因此遭人白眼、鄙视、等等各种辛酸都是可以想见的了。这个故事告诉我们,行为本身并没有“良好”与“不良”之分。“良好与不良”的定性其实是由环境决定的。在特定环境中不会导致社会危害的行为就是良好行为,反之就是不良行为。而人类社会生活的工业化、现代化之后,就要求每个人调整自己的思想意识和行为去与之相适应。这对一个传统小农经济下成长起来的个体来说是个不小的人生挑战。
让我们继续这个思想实验,假设农夫的儿子小明争气,考入了“985”,毕业后工作体面,收入颇丰。买车买房,娶妻生子。老两口帮着带孩子。这位农夫爷爷带出来的孙子,小小明,又能有个什么个人习惯呢?恐怕不太乐观。所谓“三代出一个贵族”,其实恐怕三代都不够。
再说小明,虽然从小养成了不少诸如高声喧哗、随地吐痰之类不兼容于现代工业社会人群密集场所的“不良习惯”,但成年后的高等教育与社会地位的改变总会发生一些影响,使其至少在某些庄严肃穆的场合行为举止有所收敛。可另一方面,中国超级快速的工业化、现代化所带来的生活方式改变会使他在更多方面措手不及,在思想意识上无法理解现代行为规则的目的与意义,因而做出不少荒唐的事情。比如,小明学会了开车。而他的车是这样开的:靠边停车、转弯前不打转向灯;天黑了就开远光灯;路口左转时不让对面直行车;行车道上随时停车把后车堵住;错过高速出口了立即原地掉头逆行……. 这些情况下正确的做法应该是什么,交通规则里面有明确规定,学车时师傅也教过。但小明开起车来就是不按正确的方式去做。为什么?因为他不理解这些规则的重要意义,只感觉规则给他带来种种不爽的限制。他不理解,在工业社会中,多数规则其实是对交流、沟通方式的约定,而规则的目的是为了获得社会整体运作的高效和安全。就以上述汽车驾驶规则来说,停车、转弯前打转向灯,是为了知会后车,可以从另一侧安全超越,大家互不妨碍。尽量少开远光灯,是为了避免晃到对面司机的眼睛,避免危险。转弯车让直行车,因为车在转弯时必须减速,既然已经把速度降了下来,让直行车优先快速通过可以达成总体的较高通行效率。停车靠边,不要阻碍行车道,更是维护交通效率的基本常识。错过高速出口就原地掉头逆行的做法极度危险,是对自身和他人安全的严重危害……
小农家庭出身的小明难以理解并切实遵守工业时代的规矩,因为他儿童少年时代小农生活的人生经历中没有体会过分工配合的重要性。他的农夫父亲更是无法对他加以言传身教。 那么小明的儿子,小小明又会成长成为一个什么样的人呢?
再回到我们的思想实验。话说某一天,小明带着小小明在儿童游乐场玩滑梯。一位小弟弟调皮,不从扶梯上滑梯,却硬要从下滑端爬上去,与下滑的小小明发生冲撞,出现了争执。双方家长也加入了讨论,貌似要借此机会对孩子们进行一场人生教育。可仔细一听才发现,他们辩论的主题竟然是小弟弟应该服从大哥哥的指挥,还是大哥哥应该谦让小弟弟的任性?换而言之,是 “尊老”与“爱幼”相冲突时应该哪个优先?可叹一群大人小孩中没有人想到,一个人从滑梯逆向上爬,是不是妨碍了很多人的正常下滑,降低了大家的玩耍效率,浪费了有限资源?我们是不是应该做个约定,共同禁止这种行为,使得大家都能玩得更顺畅、更高效?一群人叽叽歪的核心议题却是谁该拥有超乎常人的优先权?!被这样教育出来的小小明,其思想意识仍然是一个无法适应工业社会的“小农”。
皇权下的小农文明不是没有是非标准,而是没有以群体成员之间得到公平对待和公共事务运作高效作为是非标准。将过时的权威观念作为是非标准,并依据这样的标准所制定出的规则只会对少数人有利。多数人不会心服口服,也不会有遵守规则的意愿。
在文化传统之中,咱们是衣冠上国、礼仪之邦,从不缺少规矩。但多数人从不喜欢遵守规矩。为什么呢?因为传统中的规矩是基于皇权下小农社会的礼教,是“君君臣臣父父子子”那类的规矩。给人的感受只有受限制,受压迫,既不公平也不合理,没什么卵用。甚至于不知不觉跟随时代进入了工业化的现代社会后仍旧习惯性地以漠然态度对待规矩。作为工业化社会的后来者,咱们中国人很多规矩是从外面拿来使用的。那些规矩在小农社会中不存在也不必要。进入了工业化社会,每个人都被要求必须遵守这些规矩,但几乎没人想过为什么要遵守这些规矩。比如,每个单位都要求早上按时上班,经常严格要求打卡、按指纹、刷脸…… 可有多少人在感觉到束缚,不爽以外,能够理解这个规矩的重要意义呢?以专业分工为基础的工业生产要求劳动者之间密切地交流配合。一个人开工了,另一个还没到,一个人拿起来,另一个却放下了,这活没法干。大家必须同步起止才能高效工作,这就必须规定精确的上下班时间。小农社会的特征是,慢节奏,时间计量精确到时辰就足够了;个体行为,无需协作,鸡鸣即起还是睡到日上三竿跟别人没关系;听天由命,天要下雨娘要嫁人无可预测,也由不得你我。工业社会不同,工业社会的特征是专业分工,协调配合,协调配合还必须发生在恰当的时间点上。因此就必须有步骤,有计划,也就是对未来做出预测。相应地,就出现了专司计划安排、规则制定、协调、统筹工作的人,我们称之为管理者。
小农意识根深蒂固,落后于工业化进程,如果这个现象仅发生于村夫野老们也就罢了。问题在于我们很多社会管理者的思想意识也是如此滞后,其危害更剧。现实是,我们的社会事务管理者们大多也是小明那类身不由己,措不及防地被时代潮流卷进工业化社会的村夫野老之子,无法期望他们自然而然地产生工业化、现代化的思想认识。小农思想浓厚的社会管理者在制定管理规则时的出发点是其个人以及小团体的方便与利益。社会公平与运作高效则处于若有若无的地位。想要形象地解释这一现象,咱们城市中路边停车标示牌的稀少罕见就是每个人都能感受到的一个例子。
上世纪九十年代中期,老败一出国就注意到,发达国家的路边停车标示牌设置得很完善。设施并不复杂,就是两米来高,杯口粗细的一根钢管柱,顶个30多厘米见方的白色小牌子,沿街方向画个的红箭头,并且标注着从此处开始向箭头方向的街边,在工作日还是周末?在什么时间点之间?是可以停车还是禁止停车?是免费停车还是收费停车?大街小路、闹市僻巷,每段路边必然被两块这样的标示牌所夹持,没有例外。当时就感慨,设置这些标示牌,连工带料恐怕平均得100块钱一根吧?这么完善的设置,一个大城市搞不好要100万根!算下来要1亿元巨款啊!发达国家真是有钱!倏忽间沧海桑田,咱们国家的汽车年销量达到2000万辆以上,持续超过美国的历史最高纪录已经几年了。一个大城市每年花在交通管理上的钱都不知多少个亿了!而我们街边的停车标示牌仍然罕见。偶尔在路口处可以见到个蓝底红圈内有个红十叉的圆牌子,简单粗暴地规定这一路段24小时禁止停车。咱们公共交通管理者的说法是,没标示可以停车的路段一律禁止停车!可是,一个显而易见的道理是,禁止在一条冷清的路段街边停车是对宝贵的城市空间资源的浪费。另有很多路段只是工作日的白天,甚至只有早、晚高峰拥挤,周末和夜晚是很冷清的,不分日期、不分时间段的禁止停车同样是浪费资源。在这方面,西方发达国家已经积累了相当丰富、完善的管理经验。我们本可以摸着他们轻松过河。可我们的交通管理部门对先进经验愣是视而不见!其思想意识的根源在哪?
讨论思想根源,咱们可以脱离具体的事例,从形而上的角度分析一下,小农经济皇权社会的立法理念是什么?把法规制定得极为严苛。严苛到不触犯它几条人就无法正常生活的程度。那么人人都得或多或少犯些法。然后,执法者就可以任意挥洒、随心所欲。平时可以眼睁眼闭、有法不依,放你一马。此时你怎敢不对我感恩戴德,磕头作揖,千恩万谢不杀之恩?!一旦有必要,只要看你不顺眼,随时可以欲加之罪何患无辞,并且铁证如山,你还哑口无言,只能自惭形秽,必须认罪伏法。这样一来,管理者,不,应该说已经升华为统治者了,爽则爽矣,社会公正与效率就见鬼去吧!难道不是么?从形而上的理论回到现实事例,读者诸君中但凡经常开车的,有没有过在标示不明的路边停车后平安无事而暗自窃喜?有没有过吃到罚单后无可奈何地认罚?人人都有过吧?!
环顾四周,从国家层面的政策法规到企业内部管理制度,从街头巷尾的陌生人到邻里之间,同学同事、亲戚朋友、家庭成员之间,囿于数千年皇权社会下小农经济的历史文化,咱们思想意识中与工业化、现代化的格格不入之处可谓比比皆是。如果说,我们的社会发展、民族复兴,以前是受限于政策、技术、资金…….. 那么现在以至将来,我们落后于时代的思想意识恐怕将会成为限制自己的瓶颈。 如何改进、提高我们的思想意识?其实也很简单,只要理解到工业化的精髓在于专业分工、沟通配合。思考一切问题,制定一切规则与协作方案时以公平、公正和最高的整体运作效率为目标,并“从我做起,从现在做起”,良好遵守这些规则,我们就实现了自身思想意识的工业化、现代化。
老败 2019年1月