追逐梦想（一）_风闻

日本的本田汽车公司创始人本田宗一郎有一句名言：“人要是没有了梦想，生活就没有了意义”。本田宗一郎的一生都在追逐梦想。

本田汽车的创始人：本田宗一郎

 本田宗一郎是一个奇人，他爱好广泛，改变爱好就像如今的人们看电视时转换频道一样的频繁。但本田宗一郎爱好上一样东西，不是随随便便的五分钟热度，那真是爱一行专一行。爱上打高尔夫球了，买下了一个高尔夫球场；爱上飞机了，获得一个飞行员执照；爱上烧瓷了，要在自己家院子里架一个土窑炉，要自己做世界上最好的瓷器，要不是他夫人强力劝说，差点把花院里花鲤鱼优哉游哉的池塘给掘了。本田宗一郎一旦迷上什么东西，就一头扎进去，若痴若醉。要不怎么说天才和疯子只有一线之差呢？幸好本田宗一郎最痴迷的还是汽车，要不然我们今天可能有最好的本田餐具或本田高尔夫球棒，但没有本田汽车和本田摩托车了。

本田宗一郎于1906年11月7日出生在日本静冈县（Yamahigashi）滨松市（Hamamatsu）附近的一个并不富裕的家庭，他自幼便对机械表现出了一种特殊的偏好。家的附近有一个碾米坊，他天天缠着爷爷，要带他去看机器工作。1917年，一个名叫Art Smith的飞行员在滨松作飞行表演，小本田“借”了家里的零钱和老爹铺子里的自行车，到20多公里外以前从没去过的和地山练兵场（Wachiyama military field）去看飞行表演。即使如此，零钱还是不够，他只能在外面爬到树上看飞行表演。这是小本田第一次看到飞机。

但小本田最痴迷的还是汽车。有一天，幼小的本田在村头看到一辆汽车驶过，不假思索地就跟着汽车后面猛追，就为了听汽车发动机的声音和闻汽油的气味。等汽车终于在尘土中消失了，小本田发现土路上有一颗油珠，那是汽车上掉下来的。小本田恭恭敬敬地趴下，贪婪地嗅闻着油的气味。自称汽车迷的人不少，有多少痴迷达到这样的？

青少年时代的本田宗一郎

小本田的父亲本田仪平（Gihei Honda）是一个心灵手巧的铁匠，不光会打铁，还会修个枪、打个剑什么的，情急之中，也干过帮人拔牙的事。母亲Mika在家织布，也是同样地心灵手巧，自己修改自己的织布机。所以，小本田从五岁开始就自己制作自己的玩具，也就不奇怪了。小本田也喜欢到父亲的打铁铺去做帮手，天天浑身弄得黑不溜秋的，村里人都叫他黑鼻子的地老鼠。心灵手巧的小本田不是一个5分加绵羊的好学生，学校里成绩单不好的时候，他会用自行车踏板上卸下来的橡皮块自制一个家里的图章，假装家长已经看到了成绩单，在学校那里蒙混过关。

老本田不满足于打铁，在村里开了一个兼卖兼修自行车的铺子。问题是，村里没有多少人骑自行车。老家伙脑子很好使，主动去教村民骑自行车，骑的人多了，买自行车的人就多了，修自行车的生意也就来了。老爹的跟屁虫小本田自然是看在眼里，记在心里，对日后理解顾客和生意的关系有很大的影响。

1922年小本田16岁了，长大成人了，于是到东京自谋生路去了。他在一家叫技术商会（Art Shokai）的汽车修理店里当学徒。开始的时候，也就是打打杂，跑跑腿，帮老板看看小孩什么的。不久，他在机械方面的天赋就冒头了，开始学修汽车，连战前东京有钱人的奔驰、戴姆勒、林肯什么的也修得很溜。

小本田的手艺出众，后来索性成为店里自己赛车队的专业机修师，专门伺候一辆名叫Art Daimler的赛车，看来日本人也有取洋名字的爱好。这辆赛车是用一辆American Michell的底盘和Curtiss的飞机发动机拼起来的，在当时很有一点名气。Shinichi Sakibahara在Tsurumi赛车场上赢得“主席杯”的时候，小本田就按当时的规矩，作为随车机修师（riding mechanic）坐在他边上，随车抢修、保养。小本田跟着赛车到处比赛，赢奖杯。除了随车抢修、保养外，还自己制作和修改零备件。这段赛车经历对日后本田宗一郎也有很大的影响。

小本田学艺的东京技术会社，坐为老板Yuzo Sakakibara，右为他弟弟、赛车手Shinichi Sakakibara，中间的就是小本田

技术会社滨松支店，左面倚车而立带黑眼睛者为本田宗一郎

赛车机修师的时光对一般的年轻人来说，已经是充满了刺激，收入也不错，但对小本田来说还是不满足。22岁的时候，他离开了东京的技术商会，回到家乡的滨松市，开设了自己的技术商会滨松支店。在滨松，本田宗一郎创造出第一个自己的发明：铸铁条幅的轮子，这比当时通行的木质条幅的轮子要进了一大步。这也使本田宗一郎淘到第一桶金。很快，他就在市里开着哈利摩托车逛街，或者带着朋友驾着自己造的摩托艇出海兜风。这段时间，本田宗一郎也成了家，和小学女教师矶部（Sachi）结婚。