印度今天阅兵，炮管指向检阅台吓到嘉宾，摩托杂技依旧亮眼｜军情晚报_风闻

众所周知，每年的1月26日是印度的胜利日，这在印度可是非常特别的日子，就像中国的国庆庆典。阅兵日就要拿出点真材实料，提振一下国威军威。拿啥好哪？阿琼坦克太大太笨万一趴窝了怎么办，所此次阅兵中，打头阵是俄罗斯T-90坦克，阿琼压根没上。

▲炮塔指向检阅台

▲黑叔叔吓一跳：这是咋回事

印度自1950年开始首次阅兵，历时已经60多年，随着不同年代，不同国家领导人的更替，至今已形成了自己固有的阅兵程序。大至可分为阅兵式和巡游式两部分，先是秀肌肉，展示武器和步兵方阵。

▲BMP步战车加扫雷梨

照例，炮塔指向检阅台

▲说实话，步兵方阵的气势还是走出来了

▲论观赏性，印度阅兵可能要略胜一筹

▲这是涂满神油的感觉吗

今年阅兵式的部分十分简短，装甲方阵基本没有，战机梯队也聊胜于无。所以没让观众等多久，便进入喜闻乐见的迅游表演。

**▲这个部分类似迪士尼的花车表演，**还是很好看

▲这个大概是表现印度人民

对电力生活的美好向往吧

而压轴部分就是印度引以为傲的摩托车特技杂耍。

▲这个摩托车很听话

▲在摩托车上练个瑜伽

▲一个摩托车拉9个人

刚好凑够一个步兵班

▲这个叫战术摩托车雷达侦察、指控系统

本来这个摩托车杂耍并不是主菜，算是吃完大餐后上的甜点，但自1992年被列入阅兵名录后，其它所有项目被删删减减，唯独它一直被保留着，且每年都会花样翻新，别出心裁。

▲在摩托车上看书喝茶

连前美国总统奥巴马看了也竖起大拇指。

▲奥巴马都竖起了大拇指

要说为什么要保留这个项目，与本国的文化和好玩的性格有关。在印度农用化的三轮车和两轮摩托是普遍的交通工具，并且还经常出现严重超载现象，这种超载他们认为很正常，就像火车内外堆满了人一样，好像这种叠罗汉式的运输方式，人越多越能体现个性。

▲两轮载7人，这载荷量没的说了

▲这恐怕是世界上载人最多的火车

目前，英国也有著名的皇家通讯兵“白头盔”摩托车表演队，其发展模式没有像印度这样做成精品。

▲英国“白头盔”摩托车表演队

阅兵时搞一些摩托车杂耍，外人看来这压根跟阅兵没多大关系，因为战争一旦打响不可能骑着摩托车去打仗，一战时期，摩托车往往被英国和德国作为通信兵专用工具，二战结束后，印度摆脱了英殖民统治，但这种玩摩托车的风俗不但没被英国带走，还在印度民间发扬光大。

▲一战时期骑摩托车的英军士兵

进入80年代后，印度为提高机械化程度，也学英国为其通信兵配备摩托车应急，但是印度边防线比较长，且都处于山区或丘陵地带，山石松软修路困难，摩托车巡逻有很大不便，便用驴子或骆驼代替，所以这个摩托车车队实际用途不是很大，又加上国内对摩托车杂耍盛行，于是在1990年依托边防部队学院的机动化运输学校专门成立了BSF摩托车队，起名为“Janbaz”，这个词就是冒险家的意思。

▲发现目标，上去盘它

摩托车车队成立后，1992年正式参加共和日阅兵，随后就成了经典被永久保留，取名“魔鬼突击（Daredevil）”。2016年，还从全国各地挑选出许多女性，组建了全女性的骑警队。2018年也首次展示了女兵们创造的一些令人惊叹的钓鱼、骑马、孔雀等造型。

▲印度女子摩托车队

天下之大，无奇不有，印度摩托车杂技练不仅给本国人民带来了看点，也为世界人民带来了不少欢乐，应该值得我们鼓励。

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