武器化繁文缛节 - 彭博社

减缓气候变化的斗争不仅仅涉及高耸的风力涡轮机和电动汽车。这场斗争也在金融法规的细则中进行。欧盟正在将环境目标嵌入银行、资金管理者和保险公司的标准中，希望能引导数万亿欧元用于资助该地区经济的历史性修订。—乔什·佩特里

“人类可能并没有注定要灭亡，但气候变化仍然是一个巨大的灾难正在酝酿中。”

—诺亚·史密斯在 彭博社观点中写道。联合国对气候变化的 最坏情况——即煤炭生产增加，地球到2100年平均升温5摄氏度——他认为不再看起来可能。

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超过十个美国州和纽约市 起诉特朗普政府试图废除奥巴马时代旨在扩大国家水道联邦保护的规则。

年轻的气候活动家在2015年 起诉美国以迫使政府政策发生变化，他们表示特朗普政府的行为 增加了案件进入审判的紧迫性。原告在一份新文件中声称，被告“继续以进一步危害原告的生命、自由和财产的方式行事。”

可再生能源的激增继续颠覆传统经济。欧洲的核电站正在关闭，随着更多风能和太阳能项目的上线。

“飞行羞耻”（一些人因航空旅行对环境造成的破坏性影响而感到内疚）正在从经济舱的群众蔓延到私人飞行的1%。希望睡得更好的小型喷气机拥有者现在有多种选择来降低他们的碳足迹。

消防员在12月21日处理因丛林大火造成的燃烧财产。摄影师：彼得·帕克斯/法新社摧毁澳大利亚的前所未有的丛林大火已经排放出超过一半的年度二氧化碳排放，这是对抗气候变化的又一次挫折。过去一年，破坏性火灾从北极到亚马逊和印度尼西亚爆发，科学家称之为野火的特殊年份。随着澳大利亚等地应对极端天气条件（通常因气候变化而加剧），它们可能会遭受更持久和猛烈的火灾。

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在2011年3月福岛第一核电站的六个反应堆中有三个部分熔毁之前，裂变正处于复兴的边缘。然而，核电站被逐步淘汰。随着气候变化的加剧，许多人正在重新考虑原子的力量。

世界的冰冻地区，统称为冰冻圈，经历了一个 艰难的十年。北极的升温速度是全球平均水平的两倍，世界的冰层正在以惊人的速度融化。Vox 可视化了这些损失。

在不使用岸电的情况下，一艘游轮可以排放 相当于34,400辆闲置的拖车的柴油废气。当连接岸电时，这些废气几乎完全消除。那么，为什么自2016年以来，这种系统在纽约的游轮码头几乎没有被使用呢？