挫折的亚马逊 - 彭博社

你好。这里是Lizette。优步科技公司的“成为运输领域的亚马逊”的梦想在本周遭遇了现实的考验，伦敦的交通管理部门（再次）剥夺了该公司的运营许可证。

后果需要时间来显现。优步可以在上诉期间继续接送乘客，这一过程可能会持续数月甚至数年。但比未来被驱逐出优步最大欧洲市场的威胁更严重的是，这削弱了公司过去一年所追求的战略。

彭博社超级驱动沃尔沃领导50家公司呼吁欧盟维持内燃机禁令中国汽车制造商在欧洲售出18个月以来最少的电动车大众汽车的第二次盈利警告暴露出一家衰退中的汽车制造商蔚来在母公司和投资者注入19亿美元后大幅上涨首席执行官达拉·科斯罗沙希在优步5月的首次公开募股路演中多次将优步与亚马逊公司进行比较。潜在的信息是，优步作为全球打车服务领导者的地位是安全的，并且现在可以利用这一地位拓展到其他城市交通模式——就像亚马逊对书籍所做的那样。当核心业务经常受到攻击时，这一推销开始崩溃。

英国最大城市的监管机构周一表示，这家打车公司未能确保乘客的安全，并且不“适合和合格”在该市开展业务。上一次，仅仅几年前，监管机构表示优步没有对其司机进行适当的审查。这一次，他们表示数千次行程是由未经授权的司机进行的，这些司机通过将自己的照片上传到合法账户上伪装成持证司机。

值得肯定的是，优步在五月份主动向伦敦监管机构披露了服务中的问题。优步表示，在伦敦的45,000名司机中，有43名利用了其应用程序中的漏洞，并且该问题已经得到修复。该公司的发言人拒绝透露伦敦以外的问题有多普遍，但表示这一事件促使优步解决其他地方的问题。在优步运营的700多个市场中，客户和监管机构不得不怀疑这一故障是否影响了他们。鉴于优步的复杂历史，未能授权其司机的声誉污点对一个依赖客户信任的公司来说是个坏形象。现在，优步比以往任何时候都更需要稳妥的选择。伦敦是优步的成熟市场，这意味着该公司在招募司机和吸引客户方面的支出并不那么激进。这是一个对优步停止亏损并资助其类似亚马逊雄心的计划至关重要的城市。

优步正在投入资金开发食品和杂货配送服务，连接雇主与合同工，使用直升机运输客户，在主要城市部署电动自行车和滑板车出租，为卡车司机预订货运，并制造能够自驾的汽车。这是在优步取消了一些昂贵的实验（安息吧，云厨房）并撤出一些竞争激烈的地区（再见，中国）之后的举措。但渴望进一步扩张是公司叙事的核心，也是向投资者推销的内容。

自两年前接任以来，科斯罗萨希努力重塑优步的文化并设定新优先事项，通过裁减超过1,000个职位和重组部门。他承诺在2021年最后一个季度实现盈利（至少是扣除利息、税收和其他费用前的盈利）。本月，他向分析师解释了如何实现这一目标：在优步无法建立或维护第一或第二位置的市场内，18个月内撤出。

优步在伦敦保持着巨大的领先优势。那里至少有六家竞争对手，但这些公司的规模小得多，但现在这些公司有了一个明显的优势：合法运营的许可证。 —丽泽特·查普曼

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