城市中的密度与创新如何相互关联 - 彭博社

曼哈顿东村的酒吧里的女性。一项新研究发现，酒吧和餐馆的数量越多，创新水平越高。卡洛·阿莱格里/路透社很久以前，简·雅各布斯向我们展示了密集、多样化的城市社区如何通过短街道和老建筑成为创新和创造力的催化剂。但是，当经济学家和城市规划者衡量创新时，他们通常关注像大都市这样的广泛地理区域。然而，雅各布斯所谈论和写作的是她自己格林威治村那样更小社区的微观地理特征。

一项 新研究，即将发表在 经济学与统计评论，密切关注小型城市社区的影响——特别是它们物理布局的关键特征——对创新的影响。这项研究由乔治亚理工学院谢勒商学院的博士生玛丽亚·P·罗奇进行，考察了某些社区特征对创新的影响。该研究将2011年至2013年间授予的专利数量（基于创新率）与两个关键社区特征进行比较，这些特征捕捉了在汽车大规模普及之前建造的更老、更紧凑的社区：街道密度（基于汽车和行人共享的街道总里程）和1940年前建造的住房比例。

研究发现，邻里形态——特别是街道的密度和布局——对创新有显著影响。研究包括一系列控制变量，以捕捉酒吧和餐馆等便利设施的作用；特定类型的人力资本或人才的作用，以大学毕业生和发明家的集中度来衡量；关键知识机构如大学和学院的存在；以及土地面积和水体等物理特征。为了探讨这种创新的微观地理，研究考察了人口普查区块组，并追踪邻里形态与全国超过120,000个区块组的创新之间的联系。

彭博社城市实验室跨洲际的公共交通竞赛悉尼中央火车站现已成为建筑目的地在住房成本高企的情况下，民主党人精炼YIMBY信息城市更新如何导致城市动乱研究发现，邻里形态——特别是街道的密度和布局——对创新有显著影响。研究发现，街道密度或连通性增加10%与创新增加0.05%到1%相关。这与之前的研究一致，后者发现就业密度增加10%在十年内导致人均专利申请增加2%，而高速公路连通性增加10%在五年内导致大都市地区的专利申请几乎增加2%。

街道密度较高的社区不仅拥有更多的专利创新，而且其产生的专利被引用的次数也更多。这表明，街道更密集的社区有助于促进更大的知识交流和更高水平的互动，正如罗什通过电子邮件告诉我的那样。报告中写道：“比较引用数据与发明者调查的研究发现，专利引用与知识流动之间存在强相关性。”

研究还发现，人口、就业以及酒吧和餐馆等便利设施与社区层面的创新呈正相关。罗什认为，这些因素与街道布局和社区形态共同作用，促进人们之间的互动——知识和思想的交流，最终产生新的创新。

太长时间以来，我们一直将创新视为发生在企业研发（研究与开发）中心、大学实验室和郊区办公园区的事情。但正如简·雅各布斯早已指出的那样，新的创新更可能来自城市社区的密度和多样性。

这些雅各布斯所识别的因素往往被经济学家和城市规划者忽视，因为他们缺乏跟踪和识别这些因素所需的详细社区级数据和分析。直到现在，大多数关于创新地理的研究都是广泛跟踪城市和大都市地区的创新或初创公司。罗什的研究利用详细数据帮助我们更好地理解城市形态的因素如何与密度相互作用，从而在社区层面塑造地理微集群的创新。创新不仅依赖于大学的存在或人才或人力资本的集中，还依赖于街道布局和社区形态等物理特征。

正如罗氏所说，她的研究结果为“实际连接人和思想的物理能力可能是城市和某些社区比其他地方更有利于创新的原因之一”这一观点提供了真实的实证支持。我们城市和社区的形式与结构并不是附加的或事后考虑的。它们是推动我们整体经济的创新结构的关键特征。