埃及的古城会屈服于海平面上升吗？ - 彭博社

在洪水淹没了生活在亚历山大阿尔-马克斯运河岸边的渔民社区后，政府将家庭迁移到高层建筑，改变了他们的生活方式。阿米尔·哈法吉亚历山大——乍一看，埃及沿海城市亚历山大的阿尔-马克斯曾经充满活力的渔民社区看起来对生活充满敌意。十多家石油、水泥、铁和钢厂主导着这片景观，向被堵塞的运河倾倒大量工业废水，污染了连接埃及尼罗河三角洲与地中海的重要水道。化学废物的刺鼻气味在潮湿的空气中弥漫。

亚历山大的著名运河曾被拿来与威尼斯相提并论，但现在，曾经色彩斑斓的房屋旁边堆满了碎石——剩下的几栋房屋将在八月底被拆除。在2015年的一场毁灭性暴雨后，造成七人遇难，埃及政府决定拓宽阿尔-马克斯运河，政府表示，这需要将运河旁的居民迁移到新建的公共开发项目中。

“我祖父建造了这些运河。我们整个生活都在这里，但现在如果你看，什么都没有留下。”但许多居民宁愿被独自留下，尽管面临风险，也要自力更生。卡雷姆一生都在运河边生活和工作，他说，远离运河的生活就相当于抛弃自己的历史。“我祖父建造了这些运河，”他说。“我们整个生活都在这里，但现在如果你看，什么都没有了。”

彭博社城市实验室圣保罗的贫民窟如何帮助庇护南美洲最大的城市仅使用公共交通的跨洲竞赛悉尼中央火车站现在成为建筑目的地在住房成本高昂的情况下，民主党人磨练YIMBY信息阿尔-马克斯居民面临的问题只是埃及因海平面上升而可能面临的前奏。根据2014年政府间气候变化专门委员会的第五次评估报告（AR5），如果当前趋势持续，埃及将面临亚历山大气候灾难的前景。

污水倾入阿尔-马克斯运河。阿米尔·哈法吉亚历山大大部分地区位于低洼地区。预计到2050年，海平面可能上升多达两英尺，城市的部分地区面临被淹没的风险。肥沃的尼罗河三角洲，国家的粮仓，也面临重大风险。根据AR5，埃及的农业部门可能在2060年前减少多达47％，因为地下水被盐水淹没，“数百亿埃及镑，约占未来国内生产总值（GDP）的2%到6%，可能因水资源、农业、沿海资源和旅游业的影响而损失，”根据联合国的报告。 加上债务危机和快速增长的人口，埃及正面临前所未有的危机。

亚历山大政府相信，在其有限的资源下，它正在尽一切努力避免灾难。“在海平面上升方面，我们有很多保护措施，”亚历山大州长的水资源规划与管理顾问瓦利德·哈基基博士告诉CityLab。“但是，现在我们城市的主要关注点是试图防止像2015年那样的更多洪水。”

亚历山大由亚历山大大帝创立，曾是古埃及的首都。它的历史和命运一直受到周围海洋的影响。中世纪时震动城市的地震淹没了城市的大部分地形：克利奥帕特拉的皇家宫殿位于现代亚历山大海岸下方16英尺；著名的亚历山大灯塔遗址，这一古代奇迹，位于城市东港的水下。然而，尽管与海洋有着密切关系，2015年肆虐亚历山大的洪水却让政府感到意外。

卡雷姆（前）在他的船旁，位于阿尔-马克斯运河。他在2015年洪水后被迫离开家。阿米尔·哈法吉亚历山大平均每年降雨八英寸。在2015年洪水期间，城市在短短两天内就降下了超过八英寸的雨。阿尔-马克斯运河尤其脆弱，因为过量的降雨使城市的泵站不堪重负，将多余的水排入马里乌特湖，亚历山大的南部边界，湖泊与地中海隔开。这个湖泊通过穿过亚历山大部分的两条运河与地中海相连，位于海平面下九英尺。每当水被排入湖中时，运河的水位就会波动，威胁到阿尔-马克斯渔民社区（另一条运河的岸边大部分无人居住）。随着气候变化对洪水的担忧加剧，政府的反应是尽量逃避而不是准备。

“我们已经转移了那些因海平面上升而处于最大危险中的人们，并确保他们拥有更好的生活质量，”哈基基说。“在埃及，我们有很多建筑不安全的贫民区，我们希望让居民的生活更加安全。”

但一些活动人士表示这并不是解决方案。“重新安置，尤其是强制性的，严重扰乱了社区，”埃及住房权利组织者亚希亚·肖卡特说。“许多清理工作本可以通过更便宜的升级来避免，而许多人仍然生活在不适宜的住房中，并不在政府的计划之内。”

卡雷姆的家庭是最后一个被迁移到新住房区的家庭之一，这些住房区高耸于运河之上。他的新公寓可能配备了空调和电力等现代设施，但卡雷姆说这些是他们几乎负担不起的奢侈品。“在此之前我们不需要支付租金，现在如果我几乎没有收入，怎么能负担得起呢？”因为大多数沿运河岸边的房屋都是非正式定居点，是渔民自己建造的，居民没有权利获得任何赔偿。

关于海平面对亚历山大的影响，有许多矛盾的估计。面对如此多的紧迫问题，很难制定政策。埃及还进行了大规模的公共工程项目，例如埃及新首都的建设，预计将花费超过$450亿。“[政府没有采取海平面上升的保护措施]，反而花费数十亿在低洼沿海地区建设四个新城市，”肖卡特说。“如果他们建造了内陆保护，那将使其成本非常高，如果他们进行改造，那将是更不必要的费用。”

为了容纳其不断增长的人口，或者为了将富人和穷人隔离开来，有人说，自1970年代以来，埃及已经建造或开始建设22座城市，并且 计划再建19座，包括 $3.37亿的“生态城市”新阿拉梅因城，位于该国的北海岸。官员们承诺，这座新城市将是一个“生态友好的城市社区”，配备海水淡化厂和太阳能站。然而，几乎没有提到应对海平面上升的问题，一些 研究人员担心这座新城市会分散保护亚历山大的资源。

然而，埃及官员并不认为任何新城市面临气候变化的迫在眉睫的危险。哈基基博士在CityLab上表示：“目前，在短期内，新开发项目并没有受到海平面上升的影响。”

根据一些人的说法，埃及未能充分应对气候变化的部分原因是政府规划者对气候变化影响的潜在严重性没有达成一致。“问题的一部分在于关于海平面对亚历山大的影响有太多矛盾的估计，”亚历山大气候变化适应研究中心的执行主任穆罕默德·阿布德拉博博士说。“作为决策者，尤其是在国家面临许多其他紧迫问题时，很难制定政策。”

埃及政府可能觉得气候变化缓解在其优先事项中排位较低，尽管它在2016年提交给联合国气候变化框架公约的计划中承诺了众多政策。承诺。自2011年革命以来，埃及的贫困问题显著 增加，33%的人口生活在贫困中。债务 危机加上预计将从2018年的9700万增长到2050年的1.665亿的人口，可能显得更加紧迫。

无论埃及决定采取何种措施应对海平面上升的未来影响，其对埃及最贫困和最脆弱人群生活的影响已经开始显现。

在一个阳光明媚、微风拂面的早晨，卡瑞姆准备他的简陋渔船。他很高兴能在海上，感受海风拂过脸庞，快速驶向地中海的运河。

当我们经过运河岸边的一堆瓦砾时，卡瑞姆减慢了船速，指着其中一扇仍然矗立的红色门。

“那曾经是我的家，”卡瑞姆说。“我每天都要经过那里，心里感到痛苦。”