美国需要更多适合公共交通的海滩 - 彭博社

洛杉矶地铁博览线延伸段于2016年开放，首次在63年内将市中心与海滩连接起来。露西·尼科尔森/路透社“去海滩的体验已不再如往昔，”已故的戴维·布劳尔（David Brower）写道，他是北卡罗来纳大学教堂山分校的一名环境规划师。在一份1980年的联邦研究中，他回忆起在阳光下晒太阳、宁静的野餐和沿海岸线“孤独”的散步。现在，他写道，“[这]通常涉及长长的热站轿车队，车里满是脾气暴躁的父母、闷闷不乐的孩子和湿漉漉的三明治，试图到达一个挤满了人、啤酒罐、泡沫塑料和音响的拥挤海滩。”

何时城市居民向海洋的迁移变成了如此以汽车为中心的活动？对于19世纪和20世纪初的沿海城市居民来说，附近的海滩通常很容易到达：在纽约市，铁路连接（主要是富裕的）城市居民到康尼岛和洛克威海滩。在巴尔的摩，交通公司在切萨皮克湾沿岸建造了游乐园，以促进城市曾经强大的电车网络的使用。1920年代的洛杉矶拥有世界上最广泛的电车系统，将洛杉矶人直接带到圣塔莫尼卡海滩。在中西部的城市，铁路和渡轮将家庭送往五大湖的沙滩。

纽约市康尼岛附近的电车。纽约公共图书馆然后高速公路来了; 海滩度假胜地变得更加受欢迎且更加遥远。随着汽车接管了将人们送往海岸（以及其他地方）的工作，曾经带来游客的电车和客运铁路线路被拆除。

彭博社城市实验室圣保罗的 cortiços 如何帮助庇护南美洲最大的城市仅使用公共交通的跨洲竞赛悉尼中央火车站现在成为建筑目的地在住房成本高昂的情况下，民主党人磨练 YIMBY 信息在1980年国家海洋和大气管理局的研究中，布劳尔观察到几个州表示，他们的主要公共通行问题是让人们，特别是那些没有汽车的人，前往海洋。当时，新泽西州和北卡罗来纳州试验了从偏远停车场到海滩的接驳巴士；夏威夷在公共巴士上安装了冲浪板架。根据报告，旧金山从城市中心开设了特别巴士前往金门国家休闲区和雷耶斯国家海岸。

近40年后，许多美国海滩在没有汽车的情况下仍然难以到达。一个 2016年的调查对南加州11个海滩的1100名海滩游客进行的调查发现，只有3.4%的人乘坐公共交通工具前往海浪。几乎所有其他人——89%——表示他们开车。在同一研究人员在加州大学洛杉矶分校和旧金山州立大学进行的另一项民意调查中，68%的加州选民认为有限的公共交通选择是一个显著的海滩出行障碍，尤其是在有色人种中。

例如，从我住的华盛顿特区出发，前往马里兰州的海洋城，或者特拉华州的雷霍博斯海滩和贝萨尼海滩，通常意味着要打包汽车进行三到四小时的旅行，常常要在拥堵的交通中等待。私人巴士公司提供直达路线，但每人往返可能要花费40美元，这对低收入家庭来说是负担不起的。（而且你仍然会被困在交通中。）对于没有车的人来说，计划一个海滩周末可能需要应对一个令人畏惧的公共交通行程，涉及多次换乘不同的交通方式和网络。而且你可能还得想办法把你的东西搬运到离水边最后一两英里。

几代人之前，许多中大西洋海滩城镇由从费城、巴尔的摩和华盛顿特区运送阳光崇拜者的客运列车服务；其中一些线路正在作为休闲铁路改造项目找到新的用途。骑自行车在上面很有趣，但，天哪，如果他们能保留一两列海滩列车就好了。

也就是说，友好的交通海滩确实存在，尽管它们更容易从拥有广泛地铁和铁路系统的大城市到达，或者当地交通机构重新利用以前网络的用地。在洛杉矶，县在2016年恢复了一段废弃的电车轨道，经过大约30年的草根努力，促使县购买用地。当洛杉矶地铁在那年5月最终延长了博览线时，它恢复了从市中心到圣塔莫尼卡州立海滩和附近的威尼斯海滩的直接通道。整个旅程只需50分钟，单程费用仅为1.75美元。“这是洛杉矶唯一一条直接通往海滩的公共交通，”洛杉矶县监督员希拉·库尔当时对Fast Company说。

纽约人仍然可以通过他们广泛的地铁系统享受丰富的海滩通道：这包括位于F、D、N或Q线尽头的康尼岛，以及A线旁边的洛克威海滩。地铁还在较少拥挤的逃离地提供停靠，如布莱顿海滩——以附近的俄罗斯移民聚居区而闻名——以及曼哈顿海滩，通常被称为康尼岛的平静版本。在大波士顿地区，马萨诸塞湾交通局购买并重新利用了旧波士顿、里维尔海滩和林恩铁路的通行权，该铁路在1857年至1940年间运营，将乘客带到卡森和里维尔海滩等热门地点。

但在较小的城市——即使是那些靠近水边的城市，如海鸥飞行的距离——交通选择可能极其有限。例如，北卡罗来纳州的威尔明顿距离受欢迎的赖特斯维尔海滩不到10英里。但最近的公共汽车站距离海岸线有两英里，正如当地新闻网站Port Daily报道的那样。交通系统Wave的流动性经理提到公众对扩展服务缺乏兴趣。然而，同年，Wave试点了一项“海滩巴士”，每天大约每三小时从威尔明顿市中心开往附近的卡罗来纳海滩。该镇的市长告诉Ports Daily他曾与威尔明顿的市长会面，讨论如果能够筹集到所需资金，是否可以扩展路线。

对我来说，最接近的日光浴和沙滩选择是位于马里兰州卡尔弗特县的切萨皮克海滩。开车的话，从我的办公室出发大约只需30多英里。我半兴奋地得知，马里兰交通管理局运营一条公交车，可以从华盛顿特区的联合车站送你到离海滩一英里外的地方。根据谷歌地图，我可以在下午早些时候（夏季的星期五！）出发，到晚餐时就能在切萨皮克温暖的80华氏度的水中享受日光浴。

我的海滩交通门户在等待着我！谷歌地图但后来我得知这辆公交车只在工作日运行。目前，从我家到切萨皮克海滩的周六出行，如果没有车的话，需要多次换乘，最多需要六辆公交车。根据谷歌地图，预计总时间为5小时41分钟。

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