联邦快递中国困境加剧工业收益焦虑的一周 - 彭博社
Brooke Sutherland
将中国抵制加入你对工业公司的担忧清单中。自美国与中国贸易战开始以来,关于该国可能利用其购买力进行武器化并将美国实体列入黑名单的担忧一直在升温,但中国实际这样做的证据一直较少,主要仍然是一个理论威胁。这种情况可能开始改变:中国在周五表示 他们并不接受 联邦快递公司关于涉及华为技术有限公司文件和产品的包裹因操作错误而被重新路由的说法。中国外交部发言人华春莹表示,相关部门发现联邦快递的其他活动违反了法律,知情人士告诉彭博新闻,该国已准备将联邦快递加入“非可靠实体”黑名单。同时,中国国家邮政局表示,该国将鼓励国内物流提供商通过降低成本和缩短审批程序来拓展海外市场。
联邦快递表示,这场争斗的核心包裹因其试图遵守美国商务部关于特朗普政府限制向华为销售美国产品的“模糊”命令而被错误地重新路由。然而,政府似乎对联邦快递没有多少同情,并且到目前为止似乎乐于让其承担后果。竞争对手联合包裹服务公司(UPS)上个月表示,他们在遵守政府要求方面没有遇到特别问题,并拒绝加入联邦快递的诉讼,声称出口限制对快递公司施加了不合理的监管负担。黑名单威胁可能是中国方面的虚张声势,因为该国正在为与美国进行的首次高层面对面会谈做准备,自特朗普总统和中国国家主席习近平上个月达成临时停火以来。但由于双方在关键问题上仍然相距甚远,这些会谈的结果无人能知,而对联邦快递的批评加剧则是一个令人担忧的发展。有趣的是,似乎主要是制造公司被卷入黑名单的漩涡;就像双方征收的对等关税一样,消费品公司设法避开了这场争斗。除了联邦快递,福特汽车公司在中国的主要合资企业被指控违反反垄断法,并在五月被罚款约2400万美元。中国媒体本月早些时候暗示,可能会抵制涉及拟议对台湾的军售的美国公司生产的产品,特别提到霍尼韦尔国际公司的空调系统、通用动力公司的湾流喷气机和奥什科什公司的消防车。