你的飞行优步将在四年内到达 - 彭博社
Kyle Stock
优步提升概念空中出租车来源：优步当飞行版丰田凯美瑞到来时，优步希望确保其标志出现在挡风玻璃上。
这家共享出行巨头在2016年10月在仍然非常假设的飞行汽车领域插上了旗帜，当时它发布了一份98页的白皮书，讨论“按需城市空中交通的未来”。这是优步在进行聪明的防御。如果飞行汽车真的出现，并且成为富人们的昂贵玩具以外的东西，优步需要参与其中。然而，这种可能性仍然很渺茫——在最好的情况下，我们距离真正的空中出租车接单仍有四年的时间。
而且该公司足够聪明，没有试图自己建造一台设备。优步宣布与五家制造商建立合作关系，试图拼凑出一台能够运作的机器，并召集了一批投资者、工程师和建筑师来帮助催化这个《杰森一家》的未来。周二，优步将举办其年度“提升”会议，这是一个将所有这些参与者聚集在一起的峰会。
在本周五的电话会议中，优步提升的负责人和真正的航空学博士埃里克·艾利森承认，优步意识到在这些飞行器到来之前还有很多时间要消耗。活动的几乎一半将重点展示滑板车、无人驾驶轿车和其他交通技术。几天前，该公司宣布在纽约推出一项新的直升机接驳服务，将其最忠实的乘客从下曼哈顿送往JFK机场，每人约200美元。
这是Uber的长期计划：从头到尾拥有整个行程，无论需要什么机器。“我们深信这只有作为一个多模式概念才有意义……一次按下按钮的纯粹端到端旅程，”艾莉森说。“这完全是关于旅程，而不是车辆。”
下周，Uber将宣布至少一个新的合作伙伴，正在开发一款车辆以及其第三个测试城市（这个城市在美国以外），以加入达拉斯和洛杉矶的测试轮。思想领袖们将聚集在一起，进行思考。然而，演讲者名单上将有一个显著的缺席：Vahana，由空客设立的飞行汽车研发团队。Vahana目前还不是Uber的合作伙伴，尽管它可以说是该领域的领导者。在俄勒冈州的偏远地区，它已经建造了两台工作机器，并完成了约80次测试飞行，飞行范围达到50公里，速度超过100英里每小时。
当Uber团队组建时，Vahana团队将准备在巴黎航展上展示其一款设备，这听起来像是一个不错的派对。如果Uber有时间，去看看会很明智。
发表于《彭博商业周刊》，2019年6月10日。立即订阅。照片插图：731；照片：Alamy；Jonathan Pozniak/Gallerystock商业周刊及其他