MapLab：底特律，地图城市 - 彭博社
Laura Bliss
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两年前，一群底特律市政领导者乘坐面包车环游城市。在一些人口稀少的社区，废弃的公园、被阻塞的人行道和被砍掉的街道标志在窗外掠过。领导者们的任务是：更好地协调他们的机构——公共工程、公共安全、信息技术等——以实现市长迈克·杜根长期以来美化底特律的目标。
但当他们回到市政厅时，德克斯特·斯卢萨尔斯基回忆道，他们意识到缺少一些基础性的东西：一个共享的城市资产地图，所有人都可以轻松访问和更新。
彭博社城市实验室芝加哥以冷静、派对和阳光克服DNC怀疑者纳粹掩体的绿意改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引者圣保罗的公寓如何帮助庇护南美洲最大的城市仅使用公共交通的跨洲竞赛“过去一个部门会为倒下的遮阳篷开具罚单，但另一个部门不知道谁负责清理，”斯卢萨尔斯基说，他是底特律创新与技术部门的GIS分析师。“所以目标是让每个人在同一页面上。”
这时斯卢萨尔斯基介入，底特律开始了成为美国最佳地图城市的当前旅程。
到目前为止捕捉到的所有底特律街道，已上传至Mapillary。Mapillary斯卢萨尔斯基之前在 洛夫兰科技公司工作，这是一个跟踪底特律止赎和荒废的数字测量初创公司。他获得了市政府的资金，将GoPro相机固定在一辆破旧的面包车上，逐街驾驶，逐步拍摄照片。他将这些照片上传到Mapillary，这是一个众包地图平台，类似于谷歌街景，将图像链接到地理坐标，并将它们拼接成一个连贯的地图。斯卢萨尔斯基和他的团队开发了软件，使市政官员能够搜索特定物业并将任务固定到特定位置。
测试版取得了成功。因此去年11月，斯卢萨尔斯基和他的团队推出了一个升级版、改进版。现在，城市正在进行一项雄心勃勃的计划，每年创建一张新地图，驾驶一辆特别配备激光雷达和360度视角相机的新车，能够详细捕捉城市的街道和小巷。该市已将743,800张图像上传到Mapillary平台，这大约代表了该市约2,900英里道路的一半。
从360度相机拍摄的底特律街道和小巷的后视图。Mapillary这些图片和地图对任何人都是可供浏览和使用的。这意味着普通公民也可以利用它们，比如，向无动于衷的城市领导游说，要求解决未清理的积雪或更换缺失的街道标志。在底特律一些最被忽视的地区，这并不是罕见的经历。
其他城市也在进行类似的任务，以便对其市政资产有一个共享的数字视图，从 新墨西哥州的克洛维斯 到 瑞典的赫尔辛堡。但没有其他城市像底特律那样投入如此之深，Mapillary的业务发展副总裁Janine Yoong说。Sluskarski表示，他不知道还有其他城市对街道进行多次测绘。“我们把这视为第一次和最后一次看到的事情，”他说。“如果我们识别到一个停车标志，我们可以稍后检查一下它是否消失。我们不希望人们必须抱怨——我们希望在没有被告知的情况下先做到这一点。”
当然，这将是该项目的考验：地图是否真正转化为更好的城市服务和底特律市民更高的生活质量，无论他们住在哪个社区。
选区划分，250亿美元的房地产开发版
如果你错过了，我的CityLab同事Kriston Capps 针对EB-5的一个非常高调的滥用进行了抨击，这是一个联邦项目，为在贫困地区投资大量重建资金的外国人提供签证。
哈德逊园区，这个最近在曼哈顿西区开业的备受厌恶的250亿美元大型开发项目，将永远成为“创造性金融选区划分”的典型案例，正如卡普斯所写，因为该项目至少通过这种方式筹集了12亿美元的资金。
这张地图是通过获得的FOIA记录制作的，显示哈德逊园区符合EB-5项目下的困境城市区域资格，即通过将豪华开发与哈莱姆的公共住房项目联系起来。马克·伯恩斯/城市实验室他继续说道：
[…] 哈德逊园区本身无法符合困境城市区域的资格。然而，当国会在1990年将EB-5签证作为移民改革立法的一部分时，立法者并没有具体说明各州应如何划定TEA的地理边界。
纽约在划定这些边界时采取了相当自由的方式。帝国州发展局，纽约州政府的经济发展机构，负责确定符合资格的TEA的边界。根据州法律，该机构有权将无限数量的人口普查区串联在一起，以达到所需的整体失业标准[…]
在公园之外，哈德逊园区的合格区域涵盖了哈莱姆的几个人口普查区，公共住房项目提高了整体失业数字。
用卡普斯的话说：“哈德逊园区抢走了哈莱姆的午餐。”
地图链接
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