《科技城市》第2集：自动驾驶汽车的未来 - 彭博社

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硅谷的技术狂热者们承诺，自动驾驶汽车离现实比我们想象的更近。他们说，到2020年，我们都将乘坐无人驾驶的舱体飞驰而过。其他人则建议我们放慢脚步。因为在自动驾驶汽车准备好用于人类运输之前，还有很多工作要做。

自动驾驶汽车给城市带来了重大问题，其中许多问题 之前已经提出并得到解决：它们会 让我们的街道更安全，并使我们的 通勤 更加 高效吗？它们会 减少对停车的需求，还是会 导致更多的郊区扩张?

彭博社城市实验室芝加哥以冷静、派对和阳光克服DNC怀疑者纳粹掩体的绿意改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引器圣保罗的 cortiços 如何帮助庇护南美洲最大的城市仅使用公共交通的跨洲竞赛但一些潜在的影响并不是那么显而易见，比如，当颠簸、漫长的自动驾驶通勤让我们……呕吐时会发生什么？不，真的。如果你跟随呕吐，你可能会意外地了解到我们的自动驾驶汽车未来的去向。

当我们手边有一种改变世界的技术，但它还没有准备好迎接我们的屁股时，我们该怎么办？一些最先进的自动驾驶公司专注于运输货物，而不是人。毕竟，你的墨西哥卷饼不会因为颠簸的旅程而受到影响或提出投诉。

我们将在 Technopolis 的第二集中讨论这些问题，这是城市实验室关于技术如何重塑、颠覆，有时甚至超越我们城市的新播客。

我们与 Nan Ransahoff 交谈，他的初创公司 Nuro 正在押注自动驾驶汽车会在运输你之前先运输你的杂货。你可能还没有听说过 Nuro，但投资者们肯定听说过：软银在二月份向该公司注入了 9.4 亿美元。我们还与交通顾问 Jeff Tumlin 交谈，他帮助我们构思一些疯狂的未来场景，从带有笑脸的自动驾驶汽车到对行人的新刑事处罚。

我们的无人驾驶未来是乌托邦还是反乌托邦？这在一定程度上取决于许多仍待决定的选择。请加入我们第二集，讨论我们需要提出的问题。

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