非洲的石油中心吸引全球交易者，推出新的百万桶油罐 - 彭博社

钢筋混凝土柱支撑着地下原油储存罐的屋顶。

摄影师：Waldo Swiegers/Bloomberg最初作为南非在种族隔离时期的战略石油储存，现在正准备吸引最大的交易商，成为全球原油中心。

一个在非洲南端建设十几个新互联储罐的项目将增加邻近国有储存能力，使其成为世界上最大的枢纽之一。它们位于一些最繁忙的能源运输路线，给交易商提供了存储和混合各种原油等级的选择，以帮助在收益受到打击时最大化利润。

混凝土墙有助于保持温度恒定，这意味着蒸发损失的桶数会减少。摄影师：Waldo Swiegers/Bloomberg“位置是关键，灵活性是另一个主要卖点，”咨询公司Wood Mackenzie Ltd的首席分析师Johnny Stewart说。他表示，这些储罐能够通过混合能力和配置来适应更广泛的市场。

位于萨尔丹哈湾的部分地下储罐是石油交易的丰碑。一个大优势是它们位于大西洋和印度洋之间的战略位置，使商人相对容易进入亚洲、欧洲和美国的市场。

每个新罐都有混凝土墙，约有200根钢筋混凝土柱支撑着大型卡车可以行驶的屋顶。与金属罐不同，混凝土维护成本较低，有助于保持温度恒定，这意味着蒸发损失的桶数会减少，项目的商业经理亚瑟·马丁说。

他说，它们的设计也允许几乎所有储存的石油都能被排出。“即使你留下10,000桶——按每桶60美元计算——那也是损失的钱，”他在项目现场说道。

每个罐的直径超过100米（328英尺），深度为18米，能够容纳110万桶石油。来自哥伦比亚和委内瑞拉等地的重质原油可以通过专门设计的喷嘴在储存中进行混合。

工人们为其中一个罐铺设基础，每个罐可以容纳110万桶石油。摄影师：瓦尔多·斯维格斯/彭博社Oiltanking MOGS Saldanha是总部位于汉堡的Oiltanking GmbH与当地公司MOGS Oil & Gas Services的合资企业，已经租出了至少一半的新罐。在接下来的几天里，该公司将在伦敦的国际石油周期间寻求更多的兴趣，这是石油行业最大的交易商和生产商聚会之一。

他们的成功在一定程度上取决于石油市场结构，有时储存原油并在稍后出售是有吸引力的。这也取决于OTMS在租赁罐子时的收费与附近政府拥有的储存设施相比如何。

卫星图像中可以看到萨尔丹哈湾的油罐。来源：谷歌地球萨尔丹哈湾现有的油罐在本十年初吸引了许多大型交易商的关注，当时油市结构处于正向市场，期货价格高于近期合约。道达尔公司、维托尔集团和梅尔库里亚能源集团有限公司当时利用这些巨大的南非油罐储存原油，目的是在未来以更高的价格出售。市场随后逆转为一种称为反向市场的结构，这并不鼓励交易商储存原油。

尽管如此，交易公司仍然寻求价格波动以获取利润，MOGS的副总裁斯蒂芬·伯杰表示，原油最近的波动引起了对新油罐的兴趣。然而，他表示，这一商业模式“并不依赖于原油价格的波动”。

该项目引起了一些大牌的关注。沙特阿拉伯能源部长哈立德·法利赫上个月在与南非签署石油和天然气合作协议时谈到了萨尔丹哈。

“来自中东的兴趣已经显现，”伯杰说。

重质原油可以通过专门设计的喷嘴在油罐中混合。摄影师：瓦尔多·斯维格斯/彭博社OTMS计划在5月之前完成四个油罐，并在11月之前完成接下来的五个，根据本月的一个演示。伯杰表示，需求将决定最后三个油罐是否建成。如果建成，该项目最终将具备储存1320万桶的能力，相当于南非三周的石油需求。

最新的项目受到六个邻近国有油罐的设计启发，这些油罐在1980年代的种族隔离时代建成，以确保这个政治孤立国家的石油供应。经理马丁表示，新油罐具备升级的安全措施、先进的混合能力，并且更加灵活。

如果所有的OTMS油罐都建成，萨尔丹哈湾的总储存能力将超过5800万桶。位于俄克拉荷马州的库欣是美国的石油储存中心，作为西德克萨斯中间基准的定价点，可以容纳约7500万桶。

油罐内部的360度视图。摄影师：瓦尔多·斯维格斯/彭博社在这个月的一个温暖阳光明媚的日子里，工地上的工人们戴着针织帽，遮住脸庞，因为风将沙子吹向他们。在一个油罐内部很凉快，唯一的进入方式是通过已完成屋顶的一个开口爬进去，然后沿着脚手架的楼梯下去。

OTMS希望最终扩展码头，允许更多的船只进来。

马丁对所有12个新油罐的需求充满信心。他表示，最后三个油罐可能在明年初完成。

“我们对此非常乐观，”马丁说。“一旦你有了第一个人在油罐里，”其余的就会跟随而来，他说。