全球公共交通座椅套设计的综述 - 彭博社
Feargus O’Sullivan
当CityLab在Twitter上询问关注者选择他们最喜欢的公共交通座椅覆盖物示例时，涌入了大量回复，其中许多表达了对那些会让极简主义者颤抖的图案的喜爱。伦敦交通局（TfL）在1930年代，伦敦地铁将移动地铁车厢内座椅上设计夸张的面料可能引起的恶心效果称为“眩晕”。即使你没有因为看到疯狂的座椅图案而感到无法控制的呕吐冲动，你也知道哪些图案有这样的潜力。
为公共交通创造良好的纺织品肯定不容易。公交车、火车和地铁座椅必须做的不仅仅是看起来吸引人。它们必须在每天有成千上万的人坐在上面时保持新鲜的外观，同时还要尽量阻止或掩盖破坏者的注意。考虑到所有这些要求，难怪许多公共交通使用的面料，坦率地说，实在是相当奇怪。通常选择的纺织品——通常，但不局限于 莫凯特——具有刺眼的亮度和繁杂的图案，如果普通人看到同样的图案用于衬衫或窗帘，可能会晕倒（或至少笑出声）。
彭博社CityLab芝加哥以冷静、派对和阳光克服DNC怀疑者纳粹碉堡的绿意改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引者圣保罗的贫民窟如何帮助庇护南美洲最大的城市仅使用公共交通的跨洲竞赛这并没有阻止人们喜爱它们。当CityLab询问 推特上的关注者 选择他们最喜欢的全球公共交通座椅覆盖物时，回复如潮水般涌来，许多回复表达了对那些会让极简主义者颤抖的图案的喜爱。
在查看回复和地毯欣赏网站（没错，人们，这些 确实是 众多）后，CityLab整理了我们认为制作良好座椅覆盖物的重要标准。我们还将公共交通如何满足这一要求缩小到四个经典回应。
我们认为，座椅覆盖物设计需要考虑四个方面：
- 记忆性。 它们需要足够引人注目，以便留下即时印象。
- 新鲜感。 地毯的颜色需要足够鲜艳，以便在多年使用后看起来仍然新（或新一点），但又不能太浅，以至于污渍或褪色显而易见。
- 复杂性。 大面积空白的单色空间磨损得更快，并且为破坏者提供了过于诱人的画布。
- 防眩光。 地毯不应 如此 明亮和繁忙，以至于让人感到恶心。
一般来说，回应这四项规定有四种经典方式：
保持传统
创造一种明亮、图案丰富的布料并不一定意味着要走前卫路线。一些最具标志性的公共交通设计向传统致敬。伦敦地铁和公交车上使用的面料明显参考了格子呢（英国人从不说“花呢”），这种面料虽然是苏格兰的，但至少来自同一个岛屿。
作为模板，它是一个完美的选择，创造出一种清晰的家居风格，同时仍然允许无限的变化。伦敦的地毯足够明亮以便令人难忘，但又足够微妙，可以作为家具面料独立存在，这正是它们 实际上已经成为的。
没有其他网络像伦敦的那样重新设计传统纺织品，但世界各地仍有一些很好的例子。这 可爱的公交座椅套来自西伯利亚的克拉斯诺亚尔斯克，同样提取了传统俄罗斯墙挂中常见的图案
这 日本火车座椅设计有一种传统图案，看起来奢华，但经过微妙的调整以增强耐磨性。这个设计的白色背景容易沾污，但它被覆盖上了浅灰色的点，打破了单色区域，使任何污渍不易显现。
伊斯坦布尔的地铁公交系统在采用这种深蓝色、蛋壳色和灰色的传统郁金香设计时可谓是大获成功，尽管相对沉闷的颜色意味着这种地毯已经显得有些疲惫。
现代主义抽象
一些最好的地毯抛弃了传统，转而采用耐磨、引人注目的抽象印花。以奥斯陆地铁系统的座椅套为例。它们可能并不 那么 独特，但它们的灰色背景在看起来有条纹或肮脏之前会经受很多磨损；而淡青色的长方形图案则使面料看起来明亮而清新，而不会增加任何不必要的刺眼。
奥斯陆 T-Bane pic.twitter.com/McyZ6ULKiQ
— 卡罗琳娜·曼迪亚 (@caromandia) 2019年1月29日
匹兹堡公交系统的这款宇宙意大利面是同样设计的卷曲涂鸦版本，同样有效。
为了提供背景的广角镜头。pic.twitter.com/PIe5qcJ4WN
— Diper911 (@CatsBlanchard) 2019年1月30日
现代主义抽象方法有时可能显得单调。这些 比利时火车座椅 的颜色和设计是沉闷的，只有在你注意到设计看起来像一排排面孔，全部盯着你时，才稍微有趣一些。然而，将同样的方法音量调到11，交通工具可以变得相当疯狂。
以柏林的BVG为例。地铁、 tram和公交系统面临着一个主要问题，那就是破坏者不仅用马克笔在座位上涂鸦，还在窗户上划字。因此，BVG选择了塑料座椅覆盖物，采用破碎扭动的图案，专门设计成不适合涂鸦的背景。
结果就像是为一个荧光外星星球设计的歇斯底里伪装。它很响亮，但组成部分足够小，可以驯服图案的耀眼，使BVG的座椅覆盖物在国际上具有识别性。
柏林的“外星伪装”覆盖物在它们的自然栖息地。还注意到窗户上的勃兰登堡门印刷，旨在威慑破坏者。西北交通照片/Flickr### 上车，调频，退出
许多系统摒弃现代主义的抽象方法，选择更为刺眼和旋转的设计。千禧年左右的座椅覆盖设计往往采取明显的迷幻风格，呈现出极光般的旋涡和斑点（通常是红色和橙色），将家具面料提升到前所未见的艳俗程度。
这些面料有其优点。它们能立即留下深刻印象，并且长时间保持新鲜外观。它们的狂热俗气对眼睛来说仍然是艰难的，有时甚至是噩梦般的工作。例如，这些来自堪培拉的公交座椅，可能就像一个被麻醉、晕眩的苍蝇在维纳斯捕蝇草中被慢慢消化时所看到的景象。
这些贝尔法斯特的地毯看起来像是一种廉价的度假出租床单，让你在整个逗留期间都得关灯拉窗帘。波士顿对这种风格的诠释看起来像是连环杀手大脑突触的图解，而墨尔本电车的彩带和五彩纸屑灵感设计则唤起了你在爸爸离开那年举办的泪水满满的儿童生日派对的惨淡回忆。
这种偏头痛制造的布料风格可能是最糟糕的，但仍然有一些值得称道的例外。这些（现在可悲地即将离去的）洛杉矶地铁公交地毯的磷光可能很刺眼，但它令人难忘且具有独特的加州风格。想象一下，蒂莫西·利里透过圣莫尼卡码头摩天轮的辐条盯着过于明亮的下午阳光。
座椅覆盖符号
对于想要一些立即可识别的交通系统，融入对主办城市的明确引用是一种常见的方法。巴塞罗那的公交车做得非常出色。任何了解这座城市的人都会认出他们座椅的网格图案是城市的艾克萨姆普勒区的地图，分隔线指的是巴塞罗那伟大的横贯大道埃尔·迪阿戈纳尔。
克拉科夫的电车座椅上印有城市标志性的 拉伊科尼克骑士的轮廓，这些起源有争议的玩具马在六月的节日中填满了市场广场。这些无疑看起来很棒，但它们确实留下了大片单一颜色的区域，看起来容易弄脏。
偶尔，这些参考如此微妙，只有当地人才会明白。你可能需要了解帕多瓦，才能意识到它的地铁巴士座椅唤起了乔托绘制的 斯克罗维尼教堂的星空天花板。结果是温和而低调的，但它有一些魔力，并且对了解情况的当地人表示了友好的致意。
最后，还有一些功能性符号，明确座位的用途。其中最常见的是优先座位，也许周围最好的就是来自苏格兰铁路公司斯科特铁路的这些彩色座椅套。确实，它们给人一种被女性在如厕时捕捉到的图像覆盖的印象，但它们生动、没有眩光，并且使座位的功能非常明确。
打破第四面墙
可识别的图像可以很棒，但有时交通系统会走得太远。座椅套本质上是可洗的臀部和背部垫；它不是西斯廷教堂的天花板。有时，委员会会忘记这一点，在座椅上印上真实物体的大规模图像。有些甚至尝试3D幻觉，这引发了最糟糕的眩光，让眼睛不确定是想 看 面料，还是 透过 它。
这种方法给我们带来了华沙电车的座椅套，上面覆盖着令人眼花缭乱的城市昔日防御工事的详细图像，配以一种唤起某种圣经血雨的深红色绒面。
与此同时，都是都柏林的Luas轻轨，其设计师值得一些尊重。这个城市自信地展示其纪念碑，似乎正在泰坦尼克号般沉没于一片火海，但即使是圣约翰也可能认为这种地毯有些过火。
然而，总有例外。这些京都地铁的特别版座椅套——展示了火车、树木和小毛茸茸的动物——对某些人来说可能过于可爱，但颜色迷人，且通过抵制任何3D效果的诱惑，保持了最小的眩目感。这里不仅仅是图像起作用。对于一个交通系统来说，选择的柠檬到琥珀的渐变背景实际上相当可爱，这是一个非常不寻常的步骤。
这些判断公平吗？如果上述某些地毯可以说未能达到其目的，那么至少它们是英雄般的失败。座椅套面料设计师必须创造出看起来令人愉悦的东西——或者至少不会让数十万人感到反感。这几乎是一项不可能的任务。令人振奋的是，旨在取悦尽可能多人的面料最终并不平淡，而是往往极具个性。如果没有其他，这些公共交通工具的内部无疑比几乎任何私家车的内部要有趣得多。