这位建筑历史学家希望你尊重皇后区 - 彭博社
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建筑公司Fellheimer和Wagner设计了托马斯·阿·爱迪生职业高中。该学校于1959年在皇后区的牙买加建成。皇后现代谈到突出纽约伟大的战后建筑时,曼哈顿总是受到关注。但外区也有很多值得称道的地方。
“这是曼哈顿作为最高风格建筑中心的叙述,财富和影响力的基础所在,”建筑历史学家弗兰普顿·托尔伯特最近对CityLab说。托尔伯特的项目,皇后现代,调查、记录、研究并推广纽约皇后区的中世纪现代建筑。皇后现代拥有该区现代主义建筑的数据库,源自皇后区商会建筑奖项目,该项目于1926年首次组织,以表彰设计和施工的卓越。
彭博社CityLab芝加哥以冷静、派对和阳光克服DNC怀疑者纳粹掩体的绿意改造将丑陋的过去变成城市的眼球吸引者圣保罗的Cortiços如何帮助庇护南美洲最大城市仅使用公共交通的跨洲竞赛皇后现代初期阶段的资金来自纽约州艺术委员会,第二阶段的资金来自詹姆斯·马斯顿·菲奇慈善基金会。托尔伯特有兴趣在未来以其他形式展示皇后现代,可能作为一本书和/或展览。
“我想知道,这些建筑为什么在这里?没有人谈论它们。没有关于它们的文献。”当托尔伯特将现代主义与纽约市的历史结合时,为什么在皇后区会有如此丰富的现代主义建筑变得清晰。这就是为什么住在布鲁克林的托尔伯特决定特别关注皇后区。“由于纽约的发展,皇后区有大量的战后建筑,”他说。“并不是所有的建筑都是现代的,有些只是建于中世纪,更接近于殖民地、乔治亚和都铎复兴风格。”
他继续说道:“皇后区有很多大型场地——农田、乡村俱乐部、赛马场等,这些地方能够开发成全新的社区和邻里,比如罗奇代尔村、埃莱克切斯特和新鲜草地。”
毕竟,现代主义建筑运动直到20世纪初和中期才形成并蓬勃发展。到那时,曼哈顿已经经历了许多发展;而皇后区,实际上才刚刚开始。
巴金、莱文公司,一座位于长岛市的工业建筑,由乌尔里希·弗兰岑设计。感谢皇后现代长岛铁路、皇后区大桥和纽约市地铁系统在20世纪的前二十年将皇后区与曼哈顿连接起来。根据1940年代皇后区商会的小册子,从1930年到1943年,纽约市建造的所有建筑中有61%位于皇后区。1940年至1970年间,皇后区的人口每十年平均增长20%,而曼哈顿、布朗克斯和布鲁克林的人口则下降或保持稳定。
在许多情况下,那些年份的获奖建筑自那时起就被大大忽视。“我意识到在皇后区有很多这样的建筑,我想,为什么这些建筑在这里?没有人谈论它们。没有关于它们的文献,”托尔伯特说。
托尔伯特最喜欢的之一是一个位于长岛市的工业建筑,由乌尔里希·弗兰岑设计,建于1958年。工业建筑,特别是在长岛市的皇后区常见的,以及宗教建筑,是现代主义结构中特别脆弱的类型之一。例如,皇后现代数据库中的一个长岛市工业建筑被拆除以建造一座大型酒店。
皇后区的中世纪酒店也被毁坏。“许多在机场周围建造的酒店随着时间的推移而消失,因为品味发生了变化,”托尔伯特说。“所以许多那些真正的太空时代——在当时非常酷、时尚的酒店——早已消失。”
在皇后现代网站上,托尔伯特还描述了变容教堂为“在这个时代受到商会表彰的最独特和引人注目的建筑之一。”这座教堂建于1962年。“坐落在马斯佩斯特一个紧凑的住宅区内,A框架教堂将传统的立陶宛符号融入到一个明确的现代结构中,”托尔伯特写道。
建筑师乔纳斯·穆洛卡斯专注于立陶宛的天主教教堂,并设计了这座位于皇后区马斯佩斯的教堂。由皇后现代提供除了建筑师和现代主义的普通爱好者,托尔伯特还收到了来自皇后区居民的积极反馈,他们渴望了解自己社区建筑的历史。在过去两年中,他领导了森林山和雷戈公园的现代建筑游览。住在这些社区的人们纷纷表示,他们想了解更多关于自己家乡建筑的信息。
托尔伯特表示,居民们经常告诉他,他们认得这些建筑——有时是从童年时期开始的——并且总是对它们感到好奇。“我的工作的一部分,”托尔伯特说,“就是让人们意识到这些建筑,既要在它们消失之前记录下来,然后……希望能让人们对这些建筑产生兴趣并欣赏它们,在它们消失之前。”