法国政府目前被指控拖延旧车换新车补贴

*【环球网科技报道 记者 王莉兰】*法国政府曾宣布2019年初增加旧车换新车补贴，因此购买清洁汽车的最高补助会从2000欧元(约合人民币1.56万元)增加至4000欧元。但目前补贴程序进展并不顺利，业内人士怀疑政府或无法实现这一目标。

据法国《欧洲时报》12月11日援引《巴黎人报》报道，最近几个月，多家汽车品牌特许经营公司屡屡向法国政府旗下的“支付服务管理局”(ASP)提出请求，要求获得相关补贴，但均未果。多家经营公司将ASP告上法庭。

报道称，9月时，近7万个申请文件未被按时处理，随后政府拨款8500万欧元，但并未改善当前局面。法国环保部长德鲁吉解释说，从1月起，政府收到22万份补助申请，相比预计高出12万份。

一些公司选择通过法律途径维护自身权利。据律师德斯库布(Jean-Marc Descoubes)介绍，12月5日他代表当事人向ASP提出起诉，希望紧急收回35万欧元补贴。汽车经营公司在出售汽车时根据补贴数额减低出售价格。根据法律规定，汽车出售后第二个月的15日，公司会收到政府补助。该公司本应在2月收到补贴。据德斯库布介绍，类似案件共计20多起，涉及补贴金额150万欧元。

据报道，法国全国汽车专业委员会(CNPA)曾在11月底致信总理，称有些公司甚至自己支付上千万欧元的补贴，这种情况无法持续。作为回应，政府上周紧急拨款4300万欧元。但CNPA认为，仅仅就他们的会员而言，ASP需要向他们支付8000万欧元补贴，政府的这次拨款只是杯水车薪。此外，申请补助的不只有公司，也包括个人。

此外，从当前到年底，法国政府将收到30万份申请。参议院财政委员会方面曾估计，这项补贴总计3.25亿欧元。德鲁吉同时强调，其它环保补贴同样遭遇延迟的现象。这也显示出法国政府实行能源转型计划面临的挑战。