为国人铺蓝天丝路 向全球展中国魅力 海南航空“一带一路”的五年发展纪实

2018年11月7日，举世瞩目的首届中国国际进口博览会第三天，在上海国家会展中心海南航空与有着十多年合作历史的英国知名航发企业罗尔斯·罗伊斯(简称“罗罗”)公司再度签约，达成发动机采购与服务协议的合作意向。十一年间，海南航空与罗罗以不断深化推进的伙伴关系积极响应“一带一路”倡议，为促进和提升中英两国之间的经贸文化交流与往来做出卓越贡献。

随着机队规模的扩大与航线网络的发展，海南航空结合自身发展优势，积极践行国家发展战略，全面参与“一带一路”的建设。这也正是海南航空成立以来、特别是党的“十八大”和“一带一路”倡议提出以来，以海南航空为代表的海航集团旗下各航空企业始终遵循与践行的宗旨。

附图1：首届中国国际进口博览会期间，海南航空与罗罗公司在英国国际贸易促进部副部长Baroness Fairhead见证下签署备忘录

国际航线为“一带一路”织密蓝天通衢

2018年10月20日，一架喷涂着海南航空“大鹏金翅”航徽的客机徐徐降落在奥地利维也纳国际机场，海南航空深圳-维也纳航线成功首航，一条新的空中丝路，从中国通向欧洲腹地、延伸到多瑙河畔。

“设施联通”是“一带一路”发展的基础环节，奥地利、捷克都是我国在“一带一路”沿线、特别是中东欧地区的重要合作伙伴，双方推动合作更有赖于良好的交通保障。

2018年4月8日，在奥地利总统范德贝伦访华期间，中国与奥地利正式签署《关于未来就共建“一带一路”倡议开展合作的联合声明》，支持两国企业就“一带一路”框架下的具体项目合作进行交流并共同推动，实现互利共赢。作为“一带一路”的重要合作方，奥地利对于“一带一路”倡议下共享、共商、共建的合作前景抱有很大期待。奥地利总统范德贝伦曾表示：“奥地利和中国自1971年建交以来，在旅游、经贸和文化等多个领域达成了合作，取得了长足的进步。随着深圳=维也纳航线的开通，也将吸引奥中两国游客互访，令奥中两国联系更加紧密。”

深圳-维也纳航线的开通，是以海南航空为旗舰的海航集团旗下各航空企业在“一带一路”沿线不断创行业之先、搭建空中桥梁的一个缩影。近年来，越来越多的中国旅游者、中国企业来到奥地利、捷克等中东欧地区，海南航空将航线网络延伸至此，既使中欧旅客有了更便捷、多元的出行选择，又为中欧企业在“一带一路”框架下提供了更多合作机遇。

捷克与我国近年来经济、社会交往深入频繁，捷克总统泽曼也是唯一出席我国抗战胜利70周年阅兵的欧盟国家领导人。伴随着国家“一带一路”倡议的实施与推进，海南航空于2015 年9月开通了北京-布拉格航线，这是我国首条飞往布拉格的直飞航线，进一步拉近了中国与中东欧国家的距离。

2016年，海南航空开通北京-特拉维夫航线，这是中国民航首个直航以色列的航班。此后，海南航空又陆续开通了上海-特拉维夫、广州-特拉维夫航线。而在2018年，围绕粤港澳大湾区建设，深圳-布鲁塞尔、深圳-马德里、深圳-苏黎世等中国内地直飞欧洲的国际航线相继开飞。

在“一带一路”倡议提出后的5年间，依托“新枢纽、新市场线”的错位航线发展路径，海南航空就在“一带一路”沿线新辟国际航线近40条，为诸多中外城市铺就便捷直达的空中丝路。

民族航企为国产客机搭建丝路舞台

今年11月的珠海航展，是国产飞机盛大的展示嘉年华。除了矢量版歼10战斗机、首度公开展示弹舱的歼20战斗机等国产军机明星，我国首款喷气式支线客机ARJ21，同样让人眼前一亮：在航展现场以新用户的涂装登场，其中就包括海航集团旗下航司乌鲁木齐航空的靓丽身影。

11月6日，第十二届中国国际航空航天博览会开幕当日，乌鲁木齐航空与中国商飞签署协议，确认今年年底前，将从中国商飞接收2架ARJ21-700飞机，并计划于2019年接收3架ARJ21-700飞机。

附图2：2018年珠海航展期间，乌鲁木齐航空涂装ARJ21飞行演示现场

作为海航集团旗下重要航空企业，乌鲁木齐航空此前共运营波音737-800、E190两种机型，主基地地处“一带一路”在我国的重要节点、亚欧大陆腹心要冲的新疆首府乌鲁木齐。乌鲁木齐航空目前通航城市逾30座，其中疆内开通乌鲁木齐至和田、喀什、克拉玛依等地的多条航线。ARJ21飞机在高寒、高原环境下的出色性能，使之能够适应我国中西部机场的起降条件和复杂航路的越障要求，从而更好地满足乌鲁木齐航空在新疆地区的航线运营所需。乌鲁木齐航空还表示，将以此次协议签署为契机，进一步拓宽支线网络，开通更多疆内环飞、串飞航线，联通新疆旅游城市，打造新疆旅游品牌;同时努力构建“疆内成网、东西成扇、干支结合、联通欧亚”的航线网络布局，逐步开通飞往中亚、西亚、南亚和欧洲的国际航线，搭建亚欧经济文化交流的空中桥梁。国产新机型的引入，为乌鲁木齐航空的航线网络蓝图畅通了关键的支线血脉，也将给用户与生产商创造双赢的机遇，进而帮助更多旅客、更多航空公司熟悉ARJ21，在丝路之上为国产客机搭建云端舞台。

其实，不只是珠海航展，早在今年7月，海航集团就与中国商飞在驰名世界的英国范堡罗航展上签署了20架ARJ21飞机的意向订单，并透露这20架飞机计划由旗下航司作为主体负责运营。珠海航展的精彩展示，正是范堡罗舞台上ARJ21亮相的续篇。

牵手全球伙伴引入供给侧动力

“此次签约进一步深化了我们与罗尔斯-罗伊斯之间的成功合作与深厚友谊。海南航空在去年庆祝了与罗尔斯-罗伊斯公司合作10周年纪念，今天借此进博会交流良机，期待今后双方在民用航空领域、领导力发展和人才培养等方面开展更深入的合作。”首届进博会期间，在雅号“四叶草”的国家会展中心海南航空与罗罗签约现场，庄重落笔之后，海南航空相关负责人如是说。

确实，当“进口博览会”“供给侧改革”成为中国经济热门词时，海南航空早已先行一步，在世界范围、特别是“一带一路”沿线，牵手各国伙伴企业，为自身的供给侧发力、高质量发展引入国际化资源。

早在2007年，当第一架装配罗尔斯-罗伊斯“Trent 700”发动机的空客A330飞机交付海南航空时，海南航空便与罗罗结缘。2015年10月，在中英两国领导人的见证下，海航集团又和罗尔斯-罗伊斯公司签订了民用飞机发动机选型及维修服务协议，海南航空由此成为全球最大规模、运营安装了罗罗发动机的空中客车A330 机队之一。

在客机、发动机、航材等领域之外，海南航空的国际化合作步伐正迈向更远。阿提哈德航空、法国蓝鹰航空、澳大利亚维珍航空……在“一带一路”沿线，“海南航空小伙伴”的名单，已经越来越长。这些伙伴间代码共享、服务资源分享、积分打通等不同类型的合作，正为沿线旅客提升出行体验，让中外航线网络更加通畅便利，也助力海南航空的供给侧改革、国际化高品质发展，有力把握“一带一路”机遇。

“一带一路”倡议提出的五年，也正是以海南航空为代表的民航航空企业创新发展、找准前行路径的五年;立足新节点，海南航空将在聚焦主业、做强品质上再度出发，抓住投身“一带一路”的机遇，谱写新的蓝天篇章。