国际电动航空论坛长沙召开 中外专家学者破解电动航空发展之道

中新网长沙11月3日电 (唐小晴 冷冰)11月3日至4日，2018国际电动航空论坛在湖南长沙召开，中外专家学者围绕国内外电动航空发展趋势、机遇及遇到的难题和破解对策展开探讨。

作为自喷气时代以来航空业最重大的技术创新之一，电动航空顺应了通航产业绿色、循环、低碳发展的新趋势，因其科技含量高、产业带动力强的特点，成为世界航空业的“新宠”。其三个重点发展领域是垂直起降机型(eVTOL)、支线飞机和双座轻型运动飞机。

eVTOL电动垂直起降机型因设计新颖等特点是发展势头最迅猛的电动机型。截至目前，全球共有120余个各类eVTOL机型项目在研，总投资已超过10亿美元。

相较于新能源汽车，电动航空对于动力电池技术要求更高，技术难点更多。北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋表示，以动力电池为主的电能是未来航空动力发展的重要方向，但航空动力系统对动力电池要求较高，现阶段仍有许多技术难点需要攻克。他认为航空动力发展以电池为主的混合动力是一种较好的技术过渡路线。

“考虑到当前动力电池能量密度不高，仍无法单独满足大型飞机的动能需求，现阶段发展混合动力技术路线是较好的选择。”通用航空制造商协会总裁皮特⋅邦斯与高远洋观点一致，并表示目前全球多个国家都在关注动力电池相关技术的研发，提供相关政策和资金支持，相信随着技术的进步和产业规模的扩大，必定会推动电动航空整体技术的发展。

航空航天产业链是长沙市重点主抓的22条新兴优势产业链之一，目前全市共有150家航空航天相关企事业单位，规模以上企业30家，2017年实现产值超过250亿元，同比增长30%，初步形成了航空航天材料、电子信息系统、核心分系统等六大产业集群。长沙临空经济示范区还是中国第七个国家级临空经济示范区。

长沙县委常委、长沙临空经济示范区党工委(筹)副书记王国良说，他们将寻找符合示范区产业导向的优质项目落地，抢占电动航空产业的发展先机，推动长沙乃至整个湖南临空经济的高质量发展。

据悉，国际电动航空论坛自2009年起由德国Flying Pages GmbH公司每年在欧洲主办，内容涵盖世界范围内电动航空相关产品、技术、运营与政策的交流研讨，是在欧美通用航空业界具有广泛影响力的世界级论坛。

本次论坛是国际电动航空论坛第二次落户中国，由长沙县人民政府、中关村蓝创通用航空产业联盟等联合主办，旨在推动新能源飞机发展，促进中国航空技术创新、相关行业全产业链发展和国际科技交流合作，主题是“天地融合、引领未来”。

论坛期间，专家学者们还将围绕eVTOL电动垂直起降机型、自主飞控技术与适航管理、电动动力系统、电动航空公众接受度思路与实施等八大行业热点议题进行探讨与交流。