激荡四十年 · 大连

矢志开新闯路行，量周四海外资兴。

聚焦软体缘优越，再造升级大势成。

大连是全国首批沿海开放城市，是东北地区对外开放的龙头。改革开放40年来，大连开放布局不断优化，开放领域日益扩大，开放水平逐步提高，开放型经济稳步发展，为全市经济社会发展增添了动力活力。有着“东北之窗”“ 北方明珠”“浪漫之都”之称，是中国东北对外开放的窗口和最大的港口城市;先后获得国际花园城市 、中国最佳旅游城市 、国家环保模范城市等荣誉。

矢志开新闯路行：填补了有轨电车的空白

1978年11月23日，旅大市(大连)交通公司拆除9路有轨电车线路，改为周水子~兴工街的9路公共汽车，全长5.6公里。1979年9月，旅大市(大连)交通公司电车工厂在后革镇堡新建1处车辆组装车间，占地面积11.2万平方米，建筑面积7100平方米。1980年9月18日，旅大市交通公司成立总调度室，同时部分客运站易名。1983年1月1日，大连市交通公司电车工厂研制成功DL—7000型有轨电车，正式投入运营。4月1日，大连市交通公司电车工厂研制成功我国第一辆六轴铰接式有轨电车——DL—621型有轨电车，该车的研制成功，为我国设计制造大型轻轨电车奠定了基础。1984年6月30日，大连市交通公司102路无轨电车等荣获全国城市公共交通系统青年优质服务竞赛的“优秀服务线路”称号。10月4日，大连市交通公司电车工厂研制DL—621型六轴铰接式有轨电车通过国家城乡建设环境保护部、省建设厅、市建委等组织的技术鉴定会。

2000年1月，为大连市轨道交通试验线路工程配套研制的我国第一辆70%低地板双铰接式轻轨电车，在电车工厂投入生产，这是大连市公共电车公司电车工厂和铁道部大连内燃机车研究所的工程技术人员历时1年多的联合攻关所取得的重大突破。4月22日，国家发展与计划委员会副主任(城市轨道交通设备国产化领导小组组长)张国宝在副市长李永金等领导的陪同下，来到大连市公共电车公司电车工厂视察，参观了正在生产线上总装的DL6WA型70%低地板轻轨电车样车(01号车)，鼓励全厂干部职工为我国城市轨道交通车辆国产化工作做出贡献。5月17日，我国第一辆70%低地板轻轨电车样车驶下生产线，由电车工厂运抵五一路车场进行调试，标志着我公司在国内同行业中率先掌握了低地板轻轨电车的设计和制造技术，填补了我国在该领域内的技术空白。

量周四海外资兴：利用外资规模质量显著提高

1984年10月15日,辽东半岛一个叫做马桥子的小渔村,成立了中国第一个经济技术开发区——大连经济技术开发区,被誉为“神州第一开发区”。从此,这里的渔民和祖辈赖以生活的土地、大海一起开启了他们的新时代。

上世纪八十年代中期到上世纪九十年代初期，“神州第一开发区”的兴建、计划单列市的实行、副省级城市的提升，让大连的城市地位得到了迅速提升，杜辉将这一时期的大连喻为进入“腾飞阶段”。

90年代初到本世纪初，高新园区(现高新区)的成立、保税区的成立、大连商品交易所成立、金石滩被国务院批准为国家级旅游度假区，外资不断涌入，民营经济出现亮点，大商集团于上交所挂牌，韩伟集团成为中国第一家以私人企业为核心、多种经济成分并存的企业法人集团，杜辉将这一时期称为大连的“全面拓展阶段”，经济体制改革在大连如火如荼展开。

自1985年至2017年末，大连市累计批准外商投资企业18803家，实际使用外资1091.07亿美元，目前大连共有114家世界企业投资了267个项目。

引进了美国英特尔非易失性存储器、固特异轮胎，德国大众汽车自动变速器扩产、蒂森克虏伯，日本松下电器冷机系统、山崎马扎克机床、日产汽车，韩国翰昂空调，以色列IMC国际金属切削等先进制造业外资大项目，推动了传统产业的转型升级。同时，还引进了日本欧力士金融产业集团、美国IBM、印度塔塔、马来西亚柏威年商业综合体、新加坡丰树物流园等现代服务业外资项目，提升了城市功能和国际化水平。这些项目的引进为我市利用外资打下了坚实基础。