为啥高铁总是经过别人家？权威解释在此！

根据官方数据，截至2017年底，我国高铁通车运营里程已达2.5万公里，到2020年将达3万公里左右，覆盖80％以上的大城市。

家附近有高铁的自然尽享福利，而而尚未开通高铁地区的朋友自然是有点小情绪，每逢高铁设计路线的时候也总有不同地市在激烈争夺。

那么，是什么决定了高铁要经过哪些城市？高铁规划又是如何出炉的呢？

来看看中国铁总官方的解释吧！

相关部门要综合考虑国家战略、产业分布、城镇体系布局、经济水平、人口分布、旅游景区、既有高铁布局等各种因素，制定整体的线网规划，之前是“四纵四横”，现在则是“八纵八横”。

同时还有一些区域性高铁、快速铁路，用来连接以省会为中心的周边地级城市，比如杭绍台铁路。

线网规划完成后，就该选择线网上的通道节点，也是关乎某座城市能否通高铁的关键所在。

北京、上海、广州等国家中心城市在全国具有引领、辐射和集散功能，叫做第一层级节点。