台当局推"赔钱就可早退伍"，台媒：将引发退伍狂潮

【环球网综合报道】台当局6月通过“陆海空军军士官服役条例”修正案，规定台军士官任官服役满一年以上，无继续服役意愿者只要赔偿一定的钱财就可提前退伍。由于飞行员与军医转任民间单位将有更高收入，台军忧心此举或将掀起一阵退伍狂潮。

据台湾《联合报》9月2日报道，台当局立法部门通过《陆海空军军士官服役条例》修正。其中条例除了包括配合所谓“年金改革”大幅改变退休金制度，也通过了“时代力量”的“立委”洪慈庸力推的“退场机制”。

该机制规定，军士官任官服役满一年以上，如无续服意愿，赔款就可提前退伍。

不过报道称，台军担心飞行员与医师爆发退伍潮，因为他们如果离开军队将有更高的收入。对到底该赔多少钱，才能避免人才出走，当局防务部门“还在伤脑筋”。

“赔钱就可早退伍”开始实施后，也引发岛内网友议论。虽然有网友当局这是“正确的方向”但也有人反对。

例如，有人认为此次提案乱七八糟，“没有专业的立法”。

还有网友直言这是“外行领导内行”↓

还有人指向提出此次“退场机制”的“立委”洪慈庸“有这种立委，还需要敌人吗？”

关于目前台军陆海空军的飞行员薪资，《联合报》介绍，在扣除退伍金等费用前，上尉约9万余元新台币(人民币约2万元)，少校最高可达13万元(人民币约2.9万元)。如果考入华航、长荣等航空公司，副驾驶就有近20万元(人民币约4.4万元)。

而且民航飞行员工作单纯，不必负担行政业务，也不必因部属犯错动辄承担连带责任，报道称这样的职场条件明显优于军方，而台军空军此前问卷调查结果显示，有将近7成的受访飞行员认为，“续服意愿”与“待遇提升”有关。

至于年限方面，此前台湾各军校正期班毕业一般最低的服役年限为10年，不过由于飞行员和军医的养成成本较高，需服役14年。因此在到达年限之前，除非犯错被记过勒令退伍，或是因病不适再服役而退伍，否则没有“退场机制”。

如今“退场机制”出现后，役满一年以上就可提前退伍，然而又出现退伍潮隐忧。对此，有网友给出了解决这一问题的方案，因为大陆航空公司飞机驾驶员未来十几年缺口达十万人，所以呼吁台军与其这样不如到大陆去发展，“大家赶紧去占位!”