步战车车长，为啥也要能干侦察兵的活？

“半地下掩蔽部，远方位××，请求陆航力量支援……”盛夏时节，中部战区陆军某师千人百项比武现场，四级军士长刘衍明参加的单兵综合演练项目火力引导比武，因情报上报速度最快、坐标误差最小、火力申请最优而拔得头筹。

出人意料的是，刘衍明并不是一名侦察兵，而是一名步战车车长，与他同台竞技的选手大多来自装甲、炮兵等不同专业。据该师领导介绍，以往谈联合多是指挥员的“专利”，战斗员只需按时间节点完成任务即可。如今，每一名指战员不仅要有联合意识、联合素养，而且联合训练频率、时间占比都有显著提高。

笔者在比武现场看到，每个专业每个类别均设置有联合课目比武：机关参谋运用一体化指挥信息系统，绘制联合作战背景下的决心图；分队战斗员对空地多组目标进行识别观测，共享侦察情报，引导火力打击；教练员结合战位设置联合理论授课内容，评分分值占到五分之一。

联合课目走向比武竞赛前台，是贯彻落实新大纲带来的新变化。像刘衍明一样的不少老兵对这种变化感触颇深，今年首次把观测器材使用单独设为课目，受训者也从侦察专业拓展到全体战斗员，大家坦言“有种本领恐慌感”。

“面向联合缺什么就补什么，支撑联合什么弱就练什么。”该师领导介绍，他们从逐级打牢联战联训基础入手，区分首长机关、分队军官和分队战士三个层次，由上而下分解联合能力，自下而上集成联合训练，将联合训练内容要素融入训练全过程，逐渐形成覆盖理论学习、技能训练和综合演练的一套完整机制。

然而，联合训练并非一帆风顺，最大的难题是联合训练条件难构设。笔者了解到，该师某防空团今年主动与空军某飞行部队建立联训机制，为联战联训创造条件、架设平台。

“东南方向，敌机3架，距离××”“角度××，爬升”……太行腹地某飞行训练场，数架战机呼啸升空，电磁信号回荡天际，一场陆空对抗愈演愈烈。防空导弹站长刘先才刚刚用雷达锁定目标，战机一个大角度战术规避动作，便消失在茫茫云海之中，不到10分钟就进行了5次对抗。

连续5年参加对抗训练的刘先才，对这种陆空联合训练带来的“红利”感触最明显：“联合训练让空情由虚变实，不仅提升了‘联’的水平层次，更让我们看到空情流转速度慢、火力准备时间长等训练短板，有利于下一步展开针对性训练。”（张雅东 陈洁）